航空行业现状分析报告主要分析要点有:
1)航空行业生命周期。通过对航空行业的市场增长率、需求增长率、产品品种、竞争者数量、进入壁垒及退出壁垒、技术变革、用户购买行为等研判行业所处的发展阶段;
2)航空行业市场供需平衡。通过对航空行业的供给状况、需求状况以及进出口状况研判行业的供需平衡状况,以期掌握行业市场饱和程度;
3)航空行业竞争格局。通过对航空行业的供应商的讨价还价能力、购买者的讨价还价能力、潜在竞争者进入的能力、替代品的替代能力、行业内竞争者现在的竞争能力的分析,掌握决定行业利润水平的五种力量;
4)航空行业经济运行。主要为数据分析,包括航空行业的竞争企业个数、从业人数、工业总产值、销售产值、出口值、产成品、销售收入、利润总额、资产、负债、行业成长能力、盈利能力、偿债能力、运营能力。
5)航空行业市场竞争主体企业。包括企业的产品、业务状况(BCG)、财务状况、竞争策略、市场份额、竞争力(swot分析)分析等。
6)投融资及并购分析。包括投融资项目分析、并购分析、投资区域、投资回报、投资结构等。
7)航空行业市场营销。包括营销理念、营销模式、营销策略、渠道结构、产品策略等。
航空行业现状分析报告是通过对航空行业目前的发展特点、所处的发展阶段、供需平衡、竞争格局、经济运行、主要竞争企业、投融资状况等进行分析,旨在掌握航空行业目前所处态势,并为研判航空行业未来发展趋势提供信息支持。 以下是相关航空行业现状分析,可供参看:
华泰证券发表报告指出,中银航空租赁日前披露去年第四季营运数据,上游飞机制造商产能不足拖累飞机交付,上季飞机交付数量13架,按年减少26架,季度末公司自有飞机数量按季小幅上涨至435架,相对于第三季为430架。公司尝试发动机业务,上季末自有10台发动机,该行认为有望弥补飞机产能不足导致的资本开支缺口。另外美联储降息放缓,可能导致公司资金成本面临压力。该行预计公司去年全年核心ROE或与2023年大致持平。该行考虑到中银航空租赁的负债端压力,下调对其2024至2026年归母净利润的预测至7.5亿、6.9亿及7.8亿美元,目标价由82港元下调至78港元,评级“买入”,认为其飞机交付有挑战。