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2025年零部件可行性研究

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  2025年零部件行业可行性研究是对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益的基础上,综合论证项目建设的必要性,财务的盈利性,经济上的合理性,技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性,从而为投资决策提供科学依据。

  零部件行业可行性研究报告的用途

  • ◆ 建设项目论证、审查、决策的依据。
  • ◆ 编制设计任务书和初步设计的依据。
  • ◆ 筹集资金,向银行申请贷款的重要依据。
  • ◆ 申请专项资金,向有关主管部门申请专项资金的重要依据。
  • ◆ 股票发行,向证监会申请股票上市的重要依据。
  • ◆ 取得用地,向国土部门、开发区、工业园申请用地的重要依据。
  • ◆ 企业(项目)法人与项目实施单位签订合同、协议的依据。
  • ◆ 引进技术,进口设备和对外谈判的依据。
  • ◆ 环境部门审查项目对环境影响的依据。

  北京宇博智业投资咨询有限公司可行性研究业务中心拥有毕业于国内外知名高校的技术人才组成的专业化团队,和由政府领导、权威专家组成的顾问团队。截止目前,已经完成300多个项目的可行性研究,受到了客户的广泛赞誉。

延伸阅读

中信证券:建议重点关注行业内核心零部件自给率高、技术及渠道先行布局的农机行业龙头企业(20240829/08:20)

中信证券研报表示,受2022年年底“国三”切“国四”,及高标准农田建设、土地流转政策持续推进影响,国内马力段上延及升级趋势仍处起步阶段,国内拖拉机市场25/26年有望迎来换机潮,大拖赛道有望迎来量价齐升。参考海外市场,成熟市场均由头部企业引领行业发展且占据市场绝对主导,产品智能化水平持续增强带来行业规模持续增长。鉴于目前国际形势复杂多变,粮食安全举足轻重,且我国农业机械较欧美发达国家差距较大,农机行业正处于补短板、智能化、本土化的产业升级初始关键阶段,国家政策支持持续发力,我们看好农机行业发展前景,尤其大拖赛道发展,建议重点关注行业内核心零部件自给率高、技术及渠道先行布局的农机行业龙头企业。

华泰证券:悲观情绪或已充分反映,零部件板块估值处于2019年以来相对底部位置(20240823/08:13)

华泰证券研报表示,复盘17年-24年8月,景气周期、供应链配套突破、价格因素是影响板块的主要因素,当前PE估值已处19年以来相对底部,或已经充分包含了悲观情绪。而中长期来看,“全球化和智能化”或打开零部件企业成长天花板,带来业绩和估值双击。我们推荐关注:1)出海链:看好有能力全球范围拓展客户的优秀公司,一方面是顺应整车E/E架构迭代,具备Tier0.5能力的,在大众、丰田等全球车企中获得领先优势的企业,另一方面是凭借优秀的产品和客户能力,进行全球扩张的公司;2)头部新势力产业链:配套“华为系”,以及出海领头羊的奇瑞的产业链。

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