2025年交通行业可行性研究是对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益的基础上，综合论证项目建设的必要性，财务的盈利性，经济上的合理性，技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性，从而为投资决策提供科学依据。
交通行业可行性研究报告的用途
北京宇博智业投资咨询有限公司可行性研究业务中心拥有毕业于国内外知名高校的技术人才组成的专业化团队，和由政府领导、权威专家组成的顾问团队。截止目前，已经完成300多个项目的可行性研究，受到了客户的广泛赞誉。
交控科技股份有限公司董事长郜春海表示，未来10年以后，可能哪一天空中也有交通堵塞的问题。大家都上班，都用这条航线，但是他的选择余地应该比地面交通的选择余地大得多，这个可以取决于后台。假如说这条航线有问题，空中飞机可以拐上几公里走另外一条航线。这种变化是属于空中的优化，这种组合要比地面上丰富得多，想象的空间要大得多。地面得修一条路，再修一条路，这就涉及到了成本问题。但是空中没有这样的问题。
交通运输部10月29日公布的数据显示，前三季度，完成交通固定资产投资2.7万亿元。其中，公路、水运投资分别完成1.9万亿元和1576亿元。
中信建投证券研报认为，我国智慧交通发展前景广阔。我国高速公路、城市交通对智能化的需求日益迫切，智慧交通成为交通建设的重要发展方向。根据中国智能交通协会，2023年中国智慧交通行业市场规模达到2817亿元。未来，自动驾驶技术的发展不再局限于单车智能，而是更强调车路云一体化的协同。需要在道路基础设施智能化的基础上，在车端、路端和云端之间建立一体化协同机制，融合多源多维信息来进行协同感知、协同决策和协同控制。随着智慧交通政策的持续发力，产业的发展进程有望提速。车路协同产业已进入大规模验证周期，多个国家级测试示范区、车联网先导区和智慧城市与智能网联汽车协同发展试点城市已建成，为车路云一体化的发展提供了坚实基础。产业链相关公司预期将受益于智慧交通设施建设。
全球可持续交通高峰论坛（2024）近日在京举行，聚焦推进全球交通合作，彰显我国致力发展可持续交通造福世界的努力。 交通是经济的脉络和文明的纽带。党的十八大以来，我国坚持交通先行、创新引领、交通天下，可持续交通建设取得长足发展，行业综合实力大幅提升，交通强国建设稳步推进，交通成为推进中国式现代化建设的开路先锋。 与此同时，我国持续加强全球交通合作，提出“与世界相交 与时代相通”等重要理念和主张，采取了一系列重要举措，阐明了我国致力于推动全球交通合作，以自身发展为世界提供新机遇，让可持续交通发展成果更好造福世界各国人民的鲜明立场。 当前，世界百年未有之大变局不断演进。地缘冲突导致全球航运形势紧张，极端天气和自然灾害频发使交通运输面临更大的安全风险。各方应携起手来，以交通可持续发展推动全球可持续发展。
国有六大行持续低迷，交通银行跌超4%，工商银行、农业银行、建设银行跌超3%，邮储银行、中国银行跟跌。
美银证券发表报告称，交通银行上半年纯利按年跌1.6%至453亿元人民币，低于该行预测1.5%。核心盈利按年跌6.5%，较预期低4.2%。惟派中期股息18.2分提供支持，派息比率达32%。该行将交通银行2024至2026年盈利预测下调1%至4%，目标价由6.06港元下调至5.9港元，维持对其“中性”评级，认为估值并不吸引。
交通银行涨0.38%，报7.99元/股，股价再创新高，总市值突破5933.59亿元，成交额达3.42亿元。
据交通运输部7月26日消息，上半年，交通运输经济运行持续向好、总体平稳，全国完成交通固定资产投资1.7万亿元。其中，公路、水运投资分别完成1.2万亿元和1025亿元。
交通银行涨0.97%，报7.25元/股，股价再创新高，总市值突破5384.04亿元，成交额达8036.41万元。
根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，5月6日—5月12日，全国货运物流有序运行，其中：国家铁路累计运输货物7530.1 万吨，环比增长0.54%；全国高速公路累计货车通行5504.5万辆，环比增长29.04%；监测港口累计完成货物吞吐量25201万吨，环比下降4.74%，完成集装箱吞吐量604.8万标箱，环比增长2.8%；民航累计保障航班11.4万班（其中货运航班4147班，包括国际货运航班2480班，国内货运航班1667班），环比下降4.31%；邮政快递累计揽收量约33.42亿件，环比增长14.77%；累计投递量约31.76亿件，环比增长6.22%。
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