快递研究报告是报告大厅在对要从事快递行业或者要进入投资之前,对快递行业的相关因素以及具体的行情进行具体研究、分析、调查以及评估项目的可行性、效果效益等,从而提出建设性意见以及建议对策。为快递行业投资决策者或者是主管总结下研究性报告! 快递研究报告主要是对分析快递行业需求、供给、经营特性、获取能力、产业链和价值链等多方面的内容,整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源,为客户提供深度的快递行业市场研究报告,以专业的研究方法帮助客户深入的了解快递行业最新情况,发现投资价值和投资机会,规避经营风险,提高管理和运营能力。
快递研究报告必须对快递行业研究的内容和方法进行全面的阐述和论证,对研究过程中所获取的快递最新资料进行全面系统的整理和分析,通过图表、统计结果及文献资料,或以纵向的发展过程,或横向类别分析提出论点、分析论据,进行论证。
快递研究报告分:快递研究的对象和方法 、研究的内容和假设 、研究的步骤及过程以及研究结果的分析与讨论。快递研究报告内容的逻辑性是整个研究思路逻辑性的写照,没有一个好的研究基础以及研究渠道方法,是写不出快递科研报告。
对于快递研究报告内容报告大厅绝对如实地反映客观情况,一切叙述、说明、推断、引用,恰如其分。文字、用词应力求准确。概念表述用科学性用语,避免用常识性用语,以免读者费解或产生歧义。当然,研究报告的文字我们也努力做到简单、明了、通顺、流畅,既要明白如话,又要把研究的效果准确地、科学地表达出来。通过全面的调查研究以及分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。
总结:快递研究报告主要是通过对快递行业的主要内容和配套条件,如市场调查、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等,从技术 、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较,并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测,从而提出该快递项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见,为项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。快递研究报告是确定建设项目前具有决定性意义的工作,是在快递投资决策之前,对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法,在投资管理中,快递行业研究报告是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。
东兴证券研报指出,1)快递行业价格战进入新阶段,业绩分化或更加明显。今年低价件的持续增长超出了市场预期,在这一背景下,中通快递从偏重盈利转向偏重市场份额。随着中通快递重新加入市场份额的争夺,2025年快递行业的价格战烈度大概率会高于2024年。2)相比于今年行业重点比拼降本增效,预计2025年行业竞争会重新回到加盟商稳定性的比拼,这是因为规模效应边际收益递减,在产能利用率已经明显提升的情况下,单票成本继续摊薄的空间受限。若明年行业价格继续下探,很容易侵蚀到加盟商的利润空间,因此加盟商更稳定的快递公司将在竞争中获得明显优势,这在上一轮价格战中已经得到了验证。3)在竞争加剧的环境下,行业内各公司的业绩分化较正常年份也会更加明显,龙头企业的盈利占比提升和市场份额提升是大概率事件。建议关注:中通快递(港股)、圆通速递等。
华泰证券表示,11月以来,快递龙头表明份额提升意愿,叠加市场预期行业增速放缓,明年价格竞争加剧的担忧升级,且旺季进入尾声,板块景气度下行。SW快递目前PE (TTM)为17.6x,处在过去10年的2.4%分位数的较低位置,建议左侧布局资金充沛的龙头公司,并密切关注件量增速与企业竞争策略。
Raymond James将联邦快递的目标价从310美元下调至305美元,但维持“跑赢大市”评级。管理层转向整合快递和地面递送服务、加强资本分配审查和更有利于股东的资本回报计划将推动股东回报提高。联邦快递定于12月19日公布第二财季业绩报告。
经测算,2024年9月中国快递发展指数为442.5,同比提升9%。其中发展规模指数、服务质量指数、发展能力指数和发展趋势指数分别为539.3、688.1、224.4和69.7,同比分别提升24.2%、2.2%、0.4%和3.9%。9月,快递市场发展动力强劲,规模拓展稳健有序,产业融合深入推进,跨境服务能力趋强。(国家邮政局)
国家邮政局监测数据显示,今年国庆放假期间(10月1日—10月7日),全国邮政快递业运行总体平稳,揽收快递包裹31.61亿件,日均揽收量与2023年国庆长假相比增长28.4%;投递快递包裹31.20亿件,日均投递量与2023年国庆长假相比增长26.7%。(央视新闻)
杰富瑞基于近期行业及同业业务趋势,轻微上调中通快递第三季包裹量增长预测。有关预测由按年增长18%上调至19%,总包裹量为90亿。按年增长对比第二季加快,乃由于对特许经营商的诱因,以及对特许经营商主要表现绩效指标管理的改善。该行料平均运价按年跌约2%,受惠于车队营运及资源使用改善,每订单每包裹运输及分类成本应减少约3分。该行料公司第三季经调利润25亿元,高于此前预测的23亿元,全年包裹量增长预测由15%上调至16%。该行维持对中通快递“买入”投资评级,美股预托证券及H股目标价由分别27美元及214港元,上调至29美元及222港元。
华泰证券指出,8月,全国社会消费品零售额/实物商品网上零售额(电商GMV)/快递件量分别同比+2.1%/+4.1%/+19.5%,三者增速环比均回落,但估计电商客单下降,快递件量增速在三者中最显韧性。此外,8月快递件均价出现企稳回升迹象。邮政局喊话“反内卷”叠加自身成本压力,广东地区出现自发涨价现象,潮汕等地纷纷涨价,且涨价范围持续扩大,带动市场情绪转至乐观。涨价有望持续至双11,与旺季形成共振;建议积极参与快递板块。
方正证券研报指出,季节性价格竞争已至尾声,旺季一致性涨价预期提前兑现。9月起随着旺季临近,浙江、广东等地多家快递企业宣布涨价,尤其对潮汕/义乌等重点产粮区涨价幅度较明显;且部分产粮区周边城市揽件价格也开始跟随上涨。在行业监管“反内卷”倡议与龙头寻求量、质、利三者均衡发展的背景下,未来出现持续相对高烈度价格战的概率或将下降,预计更趋向于阶段性的、局部可控的温和价格竞争状态。快递行业未来竞争与格局变化,将会是比拼全链路降本增效能力、利益分配机制、服务品质的“马拉松长跑式”过程。