中國報告大廳網訊，柱塞泵廣泛應用於各種領域，特別是在液體輸送和壓力增加方面。柱塞泵近年來市場規模呈現穩定增長，主要受到工業領域對柱塞泵需求的持續增長。以下是2024年柱塞泵市場需求分析。
全球柱塞泵的市場規模預計將會有顯著的增長。根據柱塞泵市場需求分析顯示，全球徑向柱塞泵的市場規模預計到2029年將達到2.2億美元，年複合增長率為4.3%。此外，全球高壓柱塞泵的市場規模在2020年達到了27.11億美元，預計到2027年將達到34.97億美元，年複合增長率為3.70%。這些數據顯示出柱塞泵市場的持續增長和潛力。
柱塞泵市場上的主要參與者包括國際知名企業和本土企業。國際知名企業如KSB、Grundfos、ITT Goulds Pumps等在全球範圍內具有較強的市場份額和品牌影響力，它們通常擁有先進的技術和生產設備。本土企業則根據不同國家和地區的市場需求，提供定製化的產品和服務。
柱塞泵市場上的競爭主要體現在產品的技術水平、性能和質量上。一些企業不斷進行技術創新和研發投入，推出具有高效能、低能耗、高可靠性的新產品，以滿足市場的需求。同時，對於智能化、數位化柱塞泵的需求也在逐漸增加。
工業應用需求：柱塞泵市場需求分析提到柱塞泵在工業領域中被廣泛應用於液體輸送、壓力增加和流體注入等方面。它們通常用於化工、石油、製藥、食品加工、能源等領域，滿足不同工藝流程中的液體輸送和壓力要求。
建築和基礎設施領域：柱塞泵在建築和基礎設施領域中也有重要應用，例如用於混凝土輸送、水泥漿注入、隧道施工等。隨著城市化進程的加快和基礎設施建設的不斷擴大，對柱塞泵的需求也在增加。
農業領域：柱塞泵在農業領域中用於灌溉、施肥、農藥噴灑等作業。隨著農業現代化程度的提高和農業機械化水平的加強，對於柱塞泵的需求也在不斷增加。
石油和天然氣領域：柱塞泵在石油和天然氣勘探、開採、生產過程中被廣泛應用，用於液體輸送、壓力增加和注入等作業。隨著全球能源需求的增長和對非常規油氣資源的開發，對柱塞泵的需求也在增加。
綜上所述，柱塞泵市場需求受到工業應用、建築和基礎設施、農業、能源等多個領域的影響，隨著這些領域的發展和需求的增加，柱塞泵市場將持續穩步增長。同時，對於環保型、節能型柱塞泵的需求也將逐漸增加。
中國報告大廳網訊，柱塞泵是一種常用的工業泵類產品，其工作原理基於柱塞的推動作用。柱塞泵在工業中扮演著重要角色，近年來柱塞泵市場也在逐漸往綠色可持續和智能化的趨勢邁進。以下是2024年柱塞泵市場規模分析。
柱塞泵市場規模分析預計到2029年將達到2.2億美元，年複合增長率為4.3%。此外，全球高壓柱塞泵的市場規模在2020年達到了27.11億美元，預計到2027年將達到34.97億美元，年複合增長率為3.70%。全球範圍內高壓柱塞泵生產商主要包括Kawasaki、Bosch Rexroth、Hengliyeya、Zhonghangyiyuanyeya、HAWE Hydraulik、Parker Hannifin、Eaton Corporation、Linde Hydraulics、Zhongrunyeya、Liebherr等。2020年，全球前十強廠商占有大約41.0%的市場份額。
柱塞泵市場正在朝著高效節能、智能化和輕量化的方向發展。隨著能源需求的增加和環保意識的提高，市場對柱塞泵的能效要求越來越高。因此，許多柱塞泵企業開始注重節能環保方面的技術創新，以提高產品的能效水平。隨著工業自動化水平的提高，市場對柱塞泵的智能化程度要求也在增加，智能化控制系統的研發和應用成為了行業發展的重要方向。此外，隨著用戶對設備重量的要求越來越高，柱塞泵的輕量化設計也成為了市場的新需求。
亞太地區是全球柱塞泵市場的重要製造和消費地區。中國、日本、韓國、印度等國家都有不少柱塞泵製造企業。中國作為製造業大國，在柱塞泵領域也有一些知名企業，同時中國市場的需求也在不斷增長。柱塞泵產業的布局相對集中在一些工業發達地區和市場需求較大的地區。隨著全球工業化進程的推進和市場需求的不斷增長，柱塞泵產業的布局也可能會發生變化，新興市場的競爭力可能會逐漸增強。
工業發展：柱塞泵在工業領域中具有廣泛的應用，用於各種流體的輸送和加壓，例如化工、石油、製藥、食品加工等行業。隨著這些行業的發展和擴張，柱塞泵的需求可能會增加。
節能環保：柱塞泵市場規模分析指出隨著對能源和環境的關注增加，人們對於節能、高效的設備需求也在增加。柱塞泵在能源利用效率和節能方面具有優勢，因此在一些注重節能環保的行業中可能得到更廣泛的應用。
新興市場需求：一些新興市場國家和地區的工業化進程加速，對於工業設備的需求也在增加。柱塞泵作為重要的流體輸送設備，在這些市場可能會有較好的發展機遇。
技術創新：隨著科技的不斷進步，柱塞泵的設計和製造技術也在不斷改進和創新，例如材料的改進、智能化控制技術的應用等，這些技術創新可能會提升柱塞泵的性能和可靠性，進而推動市場的發展。
總的來說，柱塞泵作為一種重要的工業設備，在工業領域具有廣泛的應用前景。然而，市場發展仍受到多種因素的影響，企業需要密切關注市場動態，靈活應對市場變化，才能在競爭中立於不敗之地。
| 【商品】迴轉式軸向柱塞泵 | 【時間】2024-11 |
| 【海關編碼】84136060 | 【數據量】3990 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2024年11月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 7171 | 台 | 2382403 |
| 2024年11月 | 北京 | 總值 | 對外承包工程出口貨物 | 1 | 台 | 1527 |
| 2024年11月 | 北京 | 總值 | 其他 | 5 | 台 | 19294 |
| 2024年11月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 168 | 台 | 23516 |
| 2024年11月 | 河北 | 總值 | 一般貿易 | 109 | 台 | 52450 |
| 2024年11月 | 內蒙古 | 總值 | 邊境小額貿易 | 17 | 台 | 786 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 151 | 台 | 169944 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 5264 |
| 2024年11月 | 吉林 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 台 | 21 |
| 2024年11月 | 黑龍江 | 總值 | 一般貿易 | 51 | 台 | 35095 |
| 2024年11月 | 黑龍江 | 總值 | 邊境小額貿易 | 2 | 台 | 1937 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 4526 | 台 | 1623504 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 3118 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 5010 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 其他 | 2 | 台 | 92 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 4754 | 台 | 1982376 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 47 | 台 | 2674 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 246 | 台 | 8219 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 17183 |
| 2024年11月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 1673 | 台 | 305430 |
| 2024年11月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 5297 | 台 | 28979 |
| 2024年11月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 4 | 台 | 2109 |
| 2024年11月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 921 | 台 | 62526 |
| 2024年11月 | 福建 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 2870 |
| 2024年11月 | 福建 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 21450 |
| 2024年11月 | 江西 | 總值 | 一般貿易 | 6473 | 台 | 712030 |
| 2024年11月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 728 | 台 | 259818 |
| 2024年11月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 41 | 台 | 33148 |
| 2024年11月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 64 | 台 | 17801 |
| 2024年11月 | 湖北 | 總值 | 對外承包工程出口貨物 | 1 | 台 | 3748 |
| 2024年11月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 17 | 台 | 49124 |
| 2024年11月 | 湖南 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 3108 |
| 2024年11月 | 湖南 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 1697 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 962 | 台 | 360075 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 346 | 台 | 153265 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 850 |
| 2024年11月 | 廣西 | 總值 | 一般貿易 | 52 | 台 | 70773 |
| 2024年11月 | 廣西 | 總值 | 邊境小額貿易 | 656 | 台 | 15878 |
| 2024年11月 | 廣西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 台 | 2932 |
| 2024年11月 | 海南 | 總值 | 一般貿易 | 7 | 台 | 44319 |
| 2024年11月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 14 | 台 | 26709 |
| 2024年11月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 28 | 台 | 37556 |
| 2024年11月 | 四川 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 台 | 1411 |
| 2024年11月 | 雲南 | 總值 | 一般貿易 | 8 | 台 | 4200 |
| 2024年11月 | 陝西 | 總值 | 一般貿易 | 1115 | 台 | 62353 |
| 2024年11月 | 陝西 | 總值 | 對外承包工程出口貨物 | 4 | 台 | 2964 |
| 2024年11月 | 陝西 | 總值 | 其他 | 3 | 台 | 235 |
| 2024年11月 | 新疆 | 總值 | 一般貿易 | 330 | 台 | 10762 |
| 2024年11月 | 北京 | 總值 | 總值 | 7177 | 台 | 2403224 |
| 2024年11月 | 天津 | 總值 | 總值 | 168 | 台 | 23516 |
| 2024年11月 | 河北 | 總值 | 總值 | 109 | 台 | 52450 |
| 2024年11月 | 內蒙古 | 總值 | 總值 | 17 | 台 | 786 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 152 | 台 | 175208 |
| 2024年11月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 21 |
| 2024年11月 | 黑龍江 | 總值 | 總值 | 53 | 台 | 37032 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 總值 | 4535 | 台 | 1631724 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 5048 | 台 | 2010452 |
| 2024年11月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 6970 | 台 | 334409 |
| 2024年11月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 4 | 台 | 2109 |
| 2024年11月 | 福建 | 總值 | 總值 | 925 | 台 | 86846 |
| 2024年11月 | 江西 | 總值 | 總值 | 6473 | 台 | 712030 |
| 2024年11月 | 山東 | 總值 | 總值 | 728 | 台 | 259818 |
| 2024年11月 | 河南 | 總值 | 總值 | 41 | 台 | 33148 |
| 2024年11月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 65 | 台 | 21549 |
| 2024年11月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 21 | 台 | 53929 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 1309 | 台 | 514190 |
| 2024年11月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 715 | 台 | 89583 |
| 2024年11月 | 海南 | 總值 | 總值 | 7 | 台 | 44319 |
| 2024年11月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 14 | 台 | 26709 |
| 2024年11月 | 四川 | 總值 | 總值 | 35 | 台 | 38967 |
| 2024年11月 | 雲南 | 總值 | 總值 | 8 | 台 | 4200 |
| 2024年11月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 1122 | 台 | 65552 |
| 2024年11月 | 新疆 | 總值 | 總值 | 330 | 台 | 10762 |
| 2024年11月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 1522 | 台 | 1215715 |
| 2024年11月 | 北京 | 亞洲 | 其他 | 5 | 台 | 19294 |
| 2024年11月 | 北京 | 非洲 | 一般貿易 | 7 | 台 | 2294 |
| 2024年11月 | 北京 | 非洲 | 對外承包工程出口貨物 | 1 | 台 | 1527 |
| 2024年11月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 128 | 台 | 89253 |
| 2024年11月 | 北京 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 5279 | 台 | 811169 |
| 2024年11月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 100 | 台 | 85057 |
| 2024年11月 | 北京 | 大洋洲 | 一般貿易 | 135 | 台 | 178915 |
| 2024年11月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 11 | 台 | 12350 |
| 2024年11月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 152 | 台 | 8929 |
| 2024年11月 | 天津 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 5 | 台 | 2237 |
| 2024年11月 | 河北 | 亞洲 | 一般貿易 | 38 | 台 | 39700 |
| 2024年11月 | 河北 | 非洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2645 |
| 2024年11月 | 河北 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 30 | 台 | 705 |
| 2024年11月 | 河北 | 北美洲 | 一般貿易 | 40 | 台 | 9400 |
| 2024年11月 | 內蒙古 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 17 | 台 | 786 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 102 | 台 | 19218 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 非洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 5264 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 211 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 20 | 台 | 1600 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 北美洲 | 一般貿易 | 20 | 台 | 4400 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 大洋洲 | 一般貿易 | 8 | 台 | 144515 |
| 2024年11月 | 吉林 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 21 |
| 2024年11月 | 黑龍江 | 亞洲 | 一般貿易 | 33 | 台 | 2985 |
| 2024年11月 | 黑龍江 | 歐洲 | 一般貿易 | 18 | 台 | 32110 |
| 2024年11月 | 黑龍江 | 歐洲 | 邊境小額貿易 | 2 | 台 | 1937 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 275 | 台 | 319894 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 2267 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 716 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 2 | 台 | 92 |
| 2024年11月 | 上海 | 非洲 | 一般貿易 | 9 | 台 | 11389 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 3673 | 台 | 437862 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 851 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 3105 |
| 2024年11月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 14 | 台 | 12846 |
| 2024年11月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 552 | 台 | 837205 |
| 2024年11月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 1189 |
| 2024年11月 | 上海 | 大洋洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 4308 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 1527 | 台 | 525608 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 44 | 台 | 2521 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 220 | 台 | 7351 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 非洲 | 一般貿易 | 39 | 台 | 24540 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 930 | 台 | 978494 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 153 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 21 | 台 | 702 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 237 | 台 | 149934 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 166 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 2019 | 台 | 303190 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 北美洲 | 其他 | 1 | 台 | 17183 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 大洋洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 610 |
| 2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 1471 | 台 | 156679 |
| 2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 其他 | 830 | 台 | 2702 |
| 2024年11月 | 浙江 | 非洲 | 一般貿易 | 7 | 台 | 12158 |
| 2024年11月 | 浙江 | 非洲 | 其他 | 1593 | 台 | 8863 |
| 2024年11月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 121 | 台 | 110027 |
| 2024年11月 | 浙江 | 歐洲 | 其他 | 550 | 台 | 3853 |
| 2024年11月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 46 | 台 | 24813 |
| 2024年11月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 其他 | 2292 | 台 | 13311 |
| 2024年11月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 1660 |
| 2024年11月 | 浙江 | 北美洲 | 其他 | 32 | 台 | 250 |
| 2024年11月 | 浙江 | 大洋洲 | 一般貿易 | 24 | 台 | 93 |
| 2024年11月 | 安徽 | 非洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 783 |
| 2024年11月 | 安徽 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 1326 |
| 2024年11月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 113 | 台 | 48157 |
| 2024年11月 | 福建 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 20380 |
| 2024年11月 | 福建 | 非洲 | 一般貿易 | 37 | 台 | 2728 |
| 2024年11月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 90 | 台 | 1309 |
| 2024年11月 | 福建 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1504 |
| 2024年11月 | 福建 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 1070 |
| 2024年11月 | 福建 | 北美洲 | 一般貿易 | 679 | 台 | 8828 |
| 2024年11月 | 福建 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 2870 |
| 2024年11月 | 江西 | 亞洲 | 一般貿易 | 6473 | 台 | 712030 |
| 2024年11月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 81 | 台 | 96125 |
| 2024年11月 | 山東 | 非洲 | 一般貿易 | 11 | 台 | 7748 |
| 2024年11月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 58 | 台 | 136920 |
| 2024年11月 | 山東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1857 |
| 2024年11月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 577 | 台 | 17168 |
| 2024年11月 | 河南 | 亞洲 | 一般貿易 | 5 | 台 | 2618 |
| 2024年11月 | 河南 | 非洲 | 一般貿易 | 10 | 台 | 554 |
| 2024年11月 | 河南 | 歐洲 | 一般貿易 | 16 | 台 | 28754 |
| 2024年11月 | 河南 | 北美洲 | 一般貿易 | 10 | 台 | 1222 |
| 2024年11月 | 湖北 | 亞洲 | 對外承包工程出口貨物 | 1 | 台 | 3748 |
| 2024年11月 | 湖北 | 非洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 11421 |
| 2024年11月 | 湖北 | 歐洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 5750 |
| 2024年11月 | 湖北 | 北美洲 | 一般貿易 | 60 | 台 | 630 |
| 2024年11月 | 湖南 | 亞洲 | 一般貿易 | 13 | 台 | 42340 |
| 2024年11月 | 湖南 | 亞洲 | 其他 | 1 | 台 | 1697 |
| 2024年11月 | 湖南 | 非洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 4408 |
| 2024年11月 | 湖南 | 歐洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 2376 |
| 2024年11月 | 湖南 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 3108 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 301 | 台 | 160621 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 169 | 台 | 81371 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 850 |
| 2024年11月 | 廣東 | 非洲 | 一般貿易 | 225 | 台 | 17210 |
| 2024年11月 | 廣東 | 非洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 300 |
| 2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 94 | 台 | 126225 |
| 2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 108 | 台 | 12804 |
| 2024年11月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 13 | 台 | 23156 |
| 2024年11月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 67 | 台 | 58790 |
| 2024年11月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 328 | 台 | 31810 |
| 2024年11月 | 廣東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1053 |
| 2024年11月 | 廣西 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1848 |
| 2024年11月 | 廣西 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 656 | 台 | 15878 |
| 2024年11月 | 廣西 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 台 | 2932 |
| 2024年11月 | 廣西 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 50 | 台 | 68925 |
| 2024年11月 | 海南 | 非洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 14914 |
| 2024年11月 | 海南 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 29405 |
| 2024年11月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2286 |
| 2024年11月 | 重慶 | 歐洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 22977 |
| 2024年11月 | 重慶 | 北美洲 | 一般貿易 | 10 | 台 | 1446 |
| 2024年11月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 17 | 台 | 10258 |
| 2024年11月 | 四川 | 非洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 9578 |
| 2024年11月 | 四川 | 歐洲 | 一般貿易 | 9 | 台 | 16910 |
| 2024年11月 | 四川 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 台 | 1411 |
| 2024年11月 | 四川 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 810 |
| 2024年11月 | 雲南 | 亞洲 | 一般貿易 | 7 | 台 | 4107 |
| 2024年11月 | 雲南 | 非洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 93 |
| 2024年11月 | 陝西 | 亞洲 | 一般貿易 | 978 | 台 | 56662 |
| 2024年11月 | 陝西 | 亞洲 | 其他 | 1 | 台 | 81 |
| 2024年11月 | 陝西 | 非洲 | 一般貿易 | 135 | 台 | 5531 |
| 2024年11月 | 陝西 | 非洲 | 對外承包工程出口貨物 | 4 | 台 | 2964 |
| 2024年11月 | 陝西 | 非洲 | 其他 | 2 | 台 | 154 |
| 2024年11月 | 陝西 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 160 |
| 2024年11月 | 新疆 | 亞洲 | 一般貿易 | 330 | 台 | 10762 |
| 2024年11月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 1527 | 台 | 1235009 |
| 2024年11月 | 北京 | 非洲 | 總值 | 8 | 台 | 3821 |
| 2024年11月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 128 | 台 | 89253 |
| 2024年11月 | 北京 | 拉丁美洲 | 總值 | 5279 | 台 | 811169 |
| 2024年11月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 100 | 台 | 85057 |
| 2024年11月 | 北京 | 大洋洲 | 總值 | 135 | 台 | 178915 |
| 2024年11月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 11 | 台 | 12350 |
| 2024年11月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 152 | 台 | 8929 |
| 2024年11月 | 天津 | 拉丁美洲 | 總值 | 5 | 台 | 2237 |
| 2024年11月 | 河北 | 亞洲 | 總值 | 38 | 台 | 39700 |
| 2024年11月 | 河北 | 非洲 | 總值 | 1 | 台 | 2645 |
| 2024年11月 | 河北 | 拉丁美洲 | 總值 | 30 | 台 | 705 |
| 2024年11月 | 河北 | 北美洲 | 總值 | 40 | 台 | 9400 |
| 2024年11月 | 內蒙古 | 亞洲 | 總值 | 17 | 台 | 786 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 102 | 台 | 19218 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 非洲 | 總值 | 1 | 台 | 5264 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 211 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 拉丁美洲 | 總值 | 20 | 台 | 1600 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 北美洲 | 總值 | 20 | 台 | 4400 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 大洋洲 | 總值 | 8 | 台 | 144515 |
| 2024年11月 | 吉林 | 歐洲 | 總值 | 2 | 台 | 21 |
| 2024年11月 | 黑龍江 | 亞洲 | 總值 | 33 | 台 | 2985 |
| 2024年11月 | 黑龍江 | 歐洲 | 總值 | 20 | 台 | 34047 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 281 | 台 | 322969 |
| 2024年11月 | 上海 | 非洲 | 總值 | 9 | 台 | 11389 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 3675 | 台 | 441818 |
| 2024年11月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 14 | 台 | 12846 |
| 2024年11月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 553 | 台 | 838394 |
| 2024年11月 | 上海 | 大洋洲 | 總值 | 3 | 台 | 4308 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 1791 | 台 | 535480 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 非洲 | 總值 | 39 | 台 | 24540 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 954 | 台 | 979349 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 242 | 台 | 150100 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 2020 | 台 | 320373 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 大洋洲 | 總值 | 2 | 台 | 610 |
| 2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 2301 | 台 | 159381 |
| 2024年11月 | 浙江 | 非洲 | 總值 | 1600 | 台 | 21021 |
| 2024年11月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 671 | 台 | 113880 |
| 2024年11月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 總值 | 2338 | 台 | 38124 |
| 2024年11月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 36 | 台 | 1910 |
| 2024年11月 | 浙江 | 大洋洲 | 總值 | 24 | 台 | 93 |
| 2024年11月 | 安徽 | 非洲 | 總值 | 1 | 台 | 783 |
| 2024年11月 | 安徽 | 拉丁美洲 | 總值 | 3 | 台 | 1326 |
| 2024年11月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 114 | 台 | 68537 |
| 2024年11月 | 福建 | 非洲 | 總值 | 37 | 台 | 2728 |
| 2024年11月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 90 | 台 | 1309 |
| 2024年11月 | 福建 | 拉丁美洲 | 總值 | 3 | 台 | 2574 |
| 2024年11月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 681 | 台 | 11698 |
| 2024年11月 | 江西 | 亞洲 | 總值 | 6473 | 台 | 712030 |
| 2024年11月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 81 | 台 | 96125 |
| 2024年11月 | 山東 | 非洲 | 總值 | 11 | 台 | 7748 |
| 2024年11月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 58 | 台 | 136920 |
| 2024年11月 | 山東 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 台 | 1857 |
| 2024年11月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 577 | 台 | 17168 |
| 2024年11月 | 河南 | 亞洲 | 總值 | 5 | 台 | 2618 |
| 2024年11月 | 河南 | 非洲 | 總值 | 10 | 台 | 554 |
| 2024年11月 | 河南 | 歐洲 | 總值 | 16 | 台 | 28754 |
| 2024年11月 | 河南 | 北美洲 | 總值 | 10 | 台 | 1222 |
| 2024年11月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 3748 |
| 2024年11月 | 湖北 | 非洲 | 總值 | 1 | 台 | 11421 |
| 2024年11月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 3 | 台 | 5750 |
| 2024年11月 | 湖北 | 北美洲 | 總值 | 60 | 台 | 630 |
| 2024年11月 | 湖南 | 亞洲 | 總值 | 14 | 台 | 44037 |
| 2024年11月 | 湖南 | 非洲 | 總值 | 1 | 台 | 4408 |
| 2024年11月 | 湖南 | 歐洲 | 總值 | 6 | 台 | 5484 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 471 | 台 | 242842 |
| 2024年11月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 227 | 台 | 17510 |
| 2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 202 | 台 | 139029 |
| 2024年11月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 80 | 台 | 81946 |
| 2024年11月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 328 | 台 | 31810 |
| 2024年11月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 1 | 台 | 1053 |
| 2024年11月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 665 | 台 | 20658 |
| 2024年11月 | 廣西 | 拉丁美洲 | 總值 | 50 | 台 | 68925 |
| 2024年11月 | 海南 | 非洲 | 總值 | 4 | 台 | 14914 |
| 2024年11月 | 海南 | 拉丁美洲 | 總值 | 3 | 台 | 29405 |
| 2024年11月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 2286 |
| 2024年11月 | 重慶 | 歐洲 | 總值 | 3 | 台 | 22977 |
| 2024年11月 | 重慶 | 北美洲 | 總值 | 10 | 台 | 1446 |
| 2024年11月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 17 | 台 | 10258 |
| 2024年11月 | 四川 | 非洲 | 總值 | 1 | 台 | 9578 |
| 2024年11月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 16 | 台 | 18321 |
| 2024年11月 | 四川 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 台 | 810 |
| 2024年11月 | 雲南 | 亞洲 | 總值 | 7 | 台 | 4107 |
| 2024年11月 | 雲南 | 非洲 | 總值 | 1 | 台 | 93 |
| 2024年11月 | 陝西 | 亞洲 | 總值 | 979 | 台 | 56743 |
| 2024年11月 | 陝西 | 非洲 | 總值 | 141 | 台 | 8649 |
| 2024年11月 | 陝西 | 拉丁美洲 | 總值 | 2 | 台 | 160 |
| 2024年11月 | 新疆 | 亞洲 | 總值 | 330 | 台 | 10762 |
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