中國報告大廳網訊,新冠疫情發生以來,人們對健魔風險的認識逐漸提高,越來越多的人開始向菸斗轉移,菸斗市場前景將逐漸開闊。
近年來,全球健商意識逐漸提高,吸菸已經被證實會對身體健康造成嚴重的危害。菸斗市場前景分析指出,在這種背景下,隨著人們健康意識的不斷加強,菸斗行業的發展前景會變得更加廣闊,因為與香菸相比,菸斗對身體健康危害更小,很多人開始嘗試菸斗,這種趨勢將催生菸斗市場的需求不斷增長。
菸斗除了作為一種吸菸工具,還是一種傳統文化的代表。西方文化中,菸鬥文化源遠流長,性格、尊嚴與優雅被視為菸鬥文化的標誌,而在中國,菸斗比西方的普及更高,受眾也更廣,有著深遠的歷史和文化積定。菸斗保留了傳統文化的象徵性,這為菸斗行業發展提供了的廣闊舞台。
隨著年輕人對生活品質的認識逐漸提高,越來越多的年輕人開始關注菸斗的使用和文化,成為菸斗消費主力軍。與傳統的香菸不同,菸斗的口味和種類豐富多彩,年輕人可以根據自己的喜好選購不同類型的菸斗,定製自己的菸斗外觀和菸草口味。菸斗市場前景分析指出,這種個性化的消費趨勢將在未來持續加強,無疑會推動菸斗產業市場的發展。
隨著菸斗行業的發展,一些代表性的菸斗器材也開始成為藝術品收藏。吸菸文化在歷史上深受文化名人的青睞,眾多文人墨客、名流大佬都有菸斗藝術品收藏。現在,許多藝術館或個人也開始收藏菸斗,菸斗進入到藝術品市場,形成了一個獨立而有趣的領域,這也催生了它的市場價值的不斷提升。
綜上所述,菸斗行業市場前景儘管受到國際健康理念的影響,但菸鬥文化以及菸斗藝術的價值,都能夠帶來更多全球消費群體的異於冷淡視角,對於想要投資菸斗行業的商家來說,應該調應市場發展趨勢,增強品牌競爭力,推陳出新地推廣菸鬥文化。
【商品】菸斗及菸鬥頭 | 【時間】2024-11 |
【海關編碼】96140010 | 【數據量】2856 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2024年11月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 1522 | 個 | 74154 |
2024年11月 | 北京 | 總值 | 其他 | 276 | 個 | 2957 |
2024年11月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 2400 | 個 | 21043 |
2024年11月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 123 | 個 | 45783 |
2024年11月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4432 | 個 | 7939 |
2024年11月 | 上海 | 總值 | 其他 | 158 | 個 | 731 |
2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 126 | 個 | 9072 |
2024年11月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 957 | 個 | 48121 |
2024年11月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 44 | 個 | 1333 |
2024年11月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 189 | 個 | 4484 |
2024年11月 | 山東 | 總值 | 其他 | 231 | 個 | 5282 |
2024年11月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 5919 | 個 | 261705 |
2024年11月 | 廣西 | 總值 | 一般貿易 | 65 | 個 | 3456 |
2024年11月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 5 | 個 | 863 |
2024年11月 | 陝西 | 總值 | 一般貿易 | 313 | 個 | 5459 |
2024年11月 | 北京 | 總值 | 總值 | 1798 | 個 | 77111 |
2024年11月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 2400 | 個 | 21043 |
2024年11月 | 上海 | 總值 | 總值 | 4713 | 個 | 54453 |
2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 126 | 個 | 9072 |
2024年11月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 957 | 個 | 48121 |
2024年11月 | 福建 | 總值 | 總值 | 44 | 個 | 1333 |
2024年11月 | 山東 | 總值 | 總值 | 420 | 個 | 9766 |
2024年11月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 5919 | 個 | 261705 |
2024年11月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 65 | 個 | 3456 |
2024年11月 | 四川 | 總值 | 總值 | 5 | 個 | 863 |
2024年11月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 313 | 個 | 5459 |
2024年11月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 1463 | 個 | 71632 |
2024年11月 | 北京 | 歐洲 | 其他 | 276 | 個 | 2957 |
2024年11月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 個 | 148 |
2024年11月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 58 | 個 | 2374 |
2024年11月 | 遼寧 | 北美洲 | 一般貿易 | 2400 | 個 | 21043 |
2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 20 | 個 | 70 |
2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 103 | 個 | 45713 |
2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4432 | 個 | 7939 |
2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 其他 | 158 | 個 | 731 |
2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 45 | 個 | 928 |
2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 81 | 個 | 8144 |
2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 5 | 個 | 37 |
2024年11月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 952 | 個 | 48084 |
2024年11月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 44 | 個 | 1333 |
2024年11月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 92 | 個 | 869 |
2024年11月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 97 | 個 | 3615 |
2024年11月 | 山東 | 歐洲 | 其他 | 231 | 個 | 5282 |
2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 232 | 個 | 5261 |
2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 5687 | 個 | 256444 |
2024年11月 | 廣西 | 亞洲 | 一般貿易 | 65 | 個 | 3456 |
2024年11月 | 四川 | 歐洲 | 一般貿易 | 5 | 個 | 863 |
2024年11月 | 陝西 | 亞洲 | 一般貿易 | 223 | 個 | 4325 |
2024年11月 | 陝西 | 歐洲 | 一般貿易 | 89 | 個 | 774 |
2024年11月 | 陝西 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 個 | 360 |
2024年11月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 58 | 個 | 2374 |
2024年11月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 1739 | 個 | 74589 |
2024年11月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 1 | 個 | 148 |
2024年11月 | 遼寧 | 北美洲 | 總值 | 2400 | 個 | 21043 |
2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 20 | 個 | 70 |
2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 4693 | 個 | 54383 |
2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 45 | 個 | 928 |
2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 81 | 個 | 8144 |
2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 5 | 個 | 37 |
2024年11月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 952 | 個 | 48084 |
2024年11月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 44 | 個 | 1333 |
2024年11月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 92 | 個 | 869 |
2024年11月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 328 | 個 | 8897 |
2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 232 | 個 | 5261 |
2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 5687 | 個 | 256444 |
2024年11月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 65 | 個 | 3456 |
2024年11月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 5 | 個 | 863 |
2024年11月 | 陝西 | 亞洲 | 總值 | 223 | 個 | 4325 |
2024年11月 | 陝西 | 歐洲 | 總值 | 89 | 個 | 774 |
2024年11月 | 陝西 | 北美洲 | 總值 | 1 | 個 | 360 |
2024年11月 | 北京 | 土耳其 | 一般貿易 | 58 | 個 | 2374 |
2024年11月 | 北京 | 丹麥 | 一般貿易 | 109 | 個 | 4377 |
2024年11月 | 北京 | 英國 | 一般貿易 | 132 | 個 | 2706 |
2024年11月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 11 | 個 | 836 |
2024年11月 | 北京 | 法國 | 一般貿易 | 1 | 個 | 23 |
2024年11月 | 北京 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 1 | 個 | 19 |
2024年11月 | 北京 | 義大利 | 一般貿易 | 1017 | 個 | 30093 |
2024年11月 | 北京 | 義大利 | 其他 | 276 | 個 | 2957 |
2024年11月 | 北京 | 波蘭 | 一般貿易 | 183 | 個 | 31473 |
2024年11月 | 北京 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 9 | 個 | 2105 |
2024年11月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 個 | 148 |
2024年11月 | 遼寧 | 美國 | 一般貿易 | 2400 | 個 | 21043 |
2024年11月 | 上海 | 中國 | 一般貿易 | 20 | 個 | 70 |
2024年11月 | 上海 | 丹麥 | 一般貿易 | 6 | 個 | 90 |
2024年11月 | 上海 | 英國 | 一般貿易 | 33 | 個 | 39459 |
2024年11月 | 上海 | 英國 | 其他 | 48 | 個 | 142 |
2024年11月 | 上海 | 德國 | 其他 | 69 | 個 | 400 |
2024年11月 | 上海 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4432 | 個 | 7939 |
2024年11月 | 上海 | 義大利 | 一般貿易 | 34 | 個 | 510 |
2024年11月 | 上海 | 義大利 | 其他 | 41 | 個 | 189 |
2024年11月 | 上海 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 30 | 個 | 5654 |
2024年11月 | 江蘇 | 土耳其 | 一般貿易 | 45 | 個 | 928 |
2024年11月 | 江蘇 | 英國 | 一般貿易 | 69 | 個 | 7104 |
2024年11月 | 江蘇 | 義大利 | 一般貿易 | 12 | 個 | 1040 |
2024年11月 | 浙江 | 土耳其 | 一般貿易 | 5 | 個 | 37 |
2024年11月 | 浙江 | 義大利 | 一般貿易 | 952 | 個 | 48084 |
2024年11月 | 福建 | 法國 | 一般貿易 | 27 | 個 | 1079 |
2024年11月 | 福建 | 義大利 | 一般貿易 | 17 | 個 | 254 |
2024年11月 | 山東 | 土耳其 | 一般貿易 | 92 | 個 | 869 |
2024年11月 | 山東 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 4 | 個 | 387 |
2024年11月 | 山東 | 義大利 | 一般貿易 | 91 | 個 | 2301 |
2024年11月 | 山東 | 義大利 | 其他 | 231 | 個 | 5282 |
2024年11月 | 山東 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 2 | 個 | 927 |
2024年11月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 69 | 個 | 3869 |
2024年11月 | 廣東 | 土耳其 | 一般貿易 | 162 | 個 | 1226 |
2024年11月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 1 | 個 | 166 |
2024年11月 | 廣東 | 丹麥 | 一般貿易 | 85 | 個 | 1532 |
2024年11月 | 廣東 | 法國 | 一般貿易 | 301 | 個 | 7183 |
2024年11月 | 廣東 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 2032 | 個 | 23783 |
2024年11月 | 廣東 | 義大利 | 一般貿易 | 3192 | 個 | 196703 |
2024年11月 | 廣東 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 53 | 個 | 22789 |
2024年11月 | 廣東 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 24 | 個 | 4454 |
2024年11月 | 廣西 | 土耳其 | 一般貿易 | 65 | 個 | 3456 |
2024年11月 | 四川 | 德國 | 一般貿易 | 5 | 個 | 863 |
2024年11月 | 陝西 | 日本 | 一般貿易 | 130 | 個 | 1950 |
2024年11月 | 陝西 | 土耳其 | 一般貿易 | 93 | 個 | 2375 |
2024年11月 | 陝西 | 丹麥 | 一般貿易 | 89 | 個 | 774 |
2024年11月 | 陝西 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 個 | 360 |
2024年11月 | 北京 | 土耳其 | 總值 | 58 | 個 | 2374 |
2024年11月 | 北京 | 丹麥 | 總值 | 109 | 個 | 4377 |
2024年11月 | 北京 | 英國 | 總值 | 132 | 個 | 2706 |
2024年11月 | 北京 | 德國 | 總值 | 11 | 個 | 836 |
2024年11月 | 北京 | 法國 | 總值 | 1 | 個 | 23 |
2024年11月 | 北京 | 愛爾蘭 | 總值 | 1 | 個 | 19 |
2024年11月 | 北京 | 義大利 | 總值 | 1293 | 個 | 33050 |
2024年11月 | 北京 | 波蘭 | 總值 | 183 | 個 | 31473 |
2024年11月 | 北京 | 俄羅斯 | 總值 | 9 | 個 | 2105 |
2024年11月 | 北京 | 美國 | 總值 | 1 | 個 | 148 |
2024年11月 | 遼寧 | 美國 | 總值 | 2400 | 個 | 21043 |
2024年11月 | 上海 | 中國 | 總值 | 20 | 個 | 70 |
2024年11月 | 上海 | 丹麥 | 總值 | 6 | 個 | 90 |
2024年11月 | 上海 | 英國 | 總值 | 81 | 個 | 39601 |
2024年11月 | 上海 | 德國 | 總值 | 69 | 個 | 400 |
2024年11月 | 上海 | 法國 | 總值 | 4432 | 個 | 7939 |
2024年11月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 75 | 個 | 699 |
2024年11月 | 上海 | 俄羅斯 | 總值 | 30 | 個 | 5654 |
2024年11月 | 江蘇 | 土耳其 | 總值 | 45 | 個 | 928 |
2024年11月 | 江蘇 | 英國 | 總值 | 69 | 個 | 7104 |
2024年11月 | 江蘇 | 義大利 | 總值 | 12 | 個 | 1040 |
2024年11月 | 浙江 | 土耳其 | 總值 | 5 | 個 | 37 |
2024年11月 | 浙江 | 義大利 | 總值 | 952 | 個 | 48084 |
2024年11月 | 福建 | 法國 | 總值 | 27 | 個 | 1079 |
2024年11月 | 福建 | 義大利 | 總值 | 17 | 個 | 254 |
2024年11月 | 山東 | 土耳其 | 總值 | 92 | 個 | 869 |
2024年11月 | 山東 | 愛爾蘭 | 總值 | 4 | 個 | 387 |
2024年11月 | 山東 | 義大利 | 總值 | 322 | 個 | 7583 |
2024年11月 | 山東 | 俄羅斯 | 總值 | 2 | 個 | 927 |
2024年11月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 69 | 個 | 3869 |
2024年11月 | 廣東 | 土耳其 | 總值 | 162 | 個 | 1226 |
2024年11月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 1 | 個 | 166 |
2024年11月 | 廣東 | 丹麥 | 總值 | 85 | 個 | 1532 |
2024年11月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 301 | 個 | 7183 |
2024年11月 | 廣東 | 愛爾蘭 | 總值 | 2032 | 個 | 23783 |
2024年11月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 3192 | 個 | 196703 |
2024年11月 | 廣東 | 俄羅斯 | 總值 | 53 | 個 | 22789 |
2024年11月 | 廣東 | 烏克蘭 | 總值 | 24 | 個 | 4454 |
2024年11月 | 廣西 | 土耳其 | 總值 | 65 | 個 | 3456 |
2024年11月 | 四川 | 德國 | 總值 | 5 | 個 | 863 |
2024年11月 | 陝西 | 日本 | 總值 | 130 | 個 | 1950 |
2024年11月 | 陝西 | 土耳其 | 總值 | 93 | 個 | 2375 |
2024年11月 | 陝西 | 丹麥 | 總值 | 89 | 個 | 774 |
2024年11月 | 陝西 | 美國 | 總值 | 1 | 個 | 360 |
2024年11月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 11663 | 個 | 475473 |
2024年11月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4432 | 個 | 7939 |
2024年11月 | 全國 | 總值 | 其他 | 665 | 個 | 8970 |
2024年11月 | 全國 | 總值 | 總值 | 16760 | 個 | 492382 |
2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 740 | 個 | 17320 |
2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 8521 | 個 | 436602 |
2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4432 | 個 | 7939 |
2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 665 | 個 | 8970 |
2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 2402 | 個 | 21551 |
2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 740 | 個 | 17320 |
2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 13618 | 個 | 453511 |
2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 2402 | 個 | 21551 |
2024年11月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 199 | 個 | 5819 |
2024年11月 | 全國 | 土耳其 | 一般貿易 | 520 | 個 | 11265 |
2024年11月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 21 | 個 | 236 |
2024年11月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿易 | 289 | 個 | 6773 |
2024年11月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 234 | 個 | 49269 |
2024年11月 | 全國 | 英國 | 其他 | 48 | 個 | 142 |
2024年11月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 16 | 個 | 1699 |
2024年11月 | 全國 | 德國 | 其他 | 69 | 個 | 400 |
2024年11月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 329 | 個 | 8285 |
2024年11月 | 全國 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4432 | 個 | 7939 |
2024年11月 | 全國 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 2037 | 個 | 24189 |
2024年11月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 5315 | 個 | 278985 |
2024年11月 | 全國 | 義大利 | 其他 | 548 | 個 | 8428 |
2024年11月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 183 | 個 | 31473 |
2024年11月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 94 | 個 | 31475 |
2024年11月 | 全國 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 24 | 個 | 4454 |
2024年11月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 2402 | 個 | 21551 |
2024年11月 | 全國 | 日本 | 總值 | 199 | 個 | 5819 |
2024年11月 | 全國 | 土耳其 | 總值 | 520 | 個 | 11265 |
2024年11月 | 全國 | 中國 | 總值 | 21 | 個 | 236 |
2024年11月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 289 | 個 | 6773 |
2024年11月 | 全國 | 英國 | 總值 | 282 | 個 | 49411 |
2024年11月 | 全國 | 德國 | 總值 | 85 | 個 | 2099 |
2024年11月 | 全國 | 法國 | 總值 | 4761 | 個 | 16224 |
2024年11月 | 全國 | 愛爾蘭 | 總值 | 2037 | 個 | 24189 |
2024年11月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 5863 | 個 | 287413 |
2024年11月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 183 | 個 | 31473 |
2024年11月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 94 | 個 | 31475 |
2024年11月 | 全國 | 烏克蘭 | 總值 | 24 | 個 | 4454 |
2024年11月 | 全國 | 美國 | 總值 | 2402 | 個 | 21551 |