2016年10月，国内车用柴油机市场销售234529台，同比增长28.24%，增幅较上月大幅扩大。2016年1-10月，车用柴油机累计销售2280357台，近几月柴油机市场表现良好，10月过后累计增幅进一步扩大到6.40%2016年1-10月比2015年同期多销售137180台。10月份，车用柴油机市场前十共销售199246台，合计份额达到84.96%，比上月略增。
10月份，柴油机市场销量前十企业较2015年同期以增为主，仅当月排名第四的一汽集团出现下滑，增幅超30%的企业达到5家，有4家企业增幅甚至超过50%。表现较好的是中国重汽、潍柴控股和江铃控股，安徽江淮表现也算不错。此外，云内动力10月份增幅继续超过50%，达到66.14%，但第一商用车网此前曾分析过，云内动力上报给中汽协的销量数据包括车用和非车用发动机，因此不具备车用柴油机领域的参考意义。
《2016-2021年车用柴油机行业市场竞争力调查及投资前景预测报告》表明，2016年1-10月，市场表现最好的车用柴油机企业主要有潍柴控股、安徽江淮和北汽福田，累计销量增幅分别达到26.05%、18.11%和8.57%。潍柴表现较好，主要是受到了重卡市场复苏的推动，2016年1-10月，我国重卡市场共计销售565784辆，同比增长24.62%，作为重卡发动机板块的老大哥，潍柴自然受益匪浅;安徽江淮1-10累计销量增幅能有18.11%的成绩，主要是得益于自家卡车产品的不错表现(安徽江淮卡车产品(完整车辆)前10月累计增长16.71%)，而福田发动机的上涨，主要贡献来源于福田康明斯。
除去潍柴、江淮、福田及参考意义不大的云内动力，其他1-9月尚处于下降区间的江铃控股、广西玉柴和中国重汽三家企业经过10月份的冲刺，成功实现转正，分别累计增长4.13%、0.83%和和5.87%。只有一汽集团和安徽全柴还处于下降区间，但累计降幅较1-9月继续呈缩窄态势。
汽车、重卡、客车等市场需求的不断提升使得车用柴油机销量不断攀升，2016年柴油机市场销量不断走上回升的道路，全年销量同比增长12.05%，下面关注一下2017年2月我国车用柴油机企业销量排行榜数据。
发动机及其泵类行业的需求与下游行业的发展紧密相联，中重型卡车与专用车辆、客车、工程机械、发电机组、船舶动力等柴油发动机主要应用领域，以及乘用车等汽油发动机主要应用领域，其OEM终端市场发展决定了本行业的主要市场需求，同时AM市场也具有相当的需求。
从2016年柴油机销量来看：云内动力、全柴、潍柴、玉柴、江铃控股、中国一汽、北汽福田、东风汽车、中国重汽、山东华源莱动柴油机分别位居累计销量的前十位，销量分别为31.72万台、31.60万台、31.59万台、28.60万台、27.95万台、27.48万台、26.68万台、16.52万台、10.76万台、9.31万台，分别占柴油机累计总销量份额为11.00%、10.96%、10.95%、9.92%、9.69%、9.53%、9.25%、5.73%、3.73%、3.23%。上述十家企业共销售柴油机242.20万台，占柴油机累计销售总量的83.99%。
根据中汽协会最新产销快讯，2017年2月，国内车用柴油机市场销售314162台，同比大增94.34%，增幅较上月（+15.06%）大幅扩大，环比1月增长17.64%。2月份车用柴油机的良好市场表现，可以说继续着2016年四季度以来的快速增长态势（2016年1-10月市场累计增长6.40%，1-12月累计增长10.02%，1-12月增长12.05%，2017年1月增长15.06%，1-2月累计增长52.86%）。其主要驱动力，源于国内重卡市场因为治超新政策所带来的新车销售火爆形势（今年前2月，重卡市场销量均超过了8万辆，2月销量更是达到8.6万辆，同比增长146%）。
2017年2月车用柴油机企业销量一览（单位：台）
2017年2月，车用柴油机市场累计销量前十企业共销售277403台，合计份额达到88.30%。市场表现最好的车用柴油机企业主要有广西玉柴、江铃控股、中国重汽，这三家企业的同比增幅均超过了100%，玉柴更是交出销售48651台，同比增长251.88%的成绩，强势夺回久违了的月度销量冠军。潍柴、云内动力、北汽福田、一汽集团的表现也不错，增幅均超过90%。
从累计销量来看，2017年1-2月的车用柴油机市场一片红火，销量前十企业均是高奏凯歌，增幅较高的玉柴、潍柴和重汽三家企业累计增幅均超过100%；增幅最低的安徽全柴，也增长了8.93%。
总的来说车用柴油机前两个月的表现可圈可点，受益于重卡及工程机械等行业大幅增长的拉动作用明显，更多相关车用柴油机行业数据分析请查阅中国报告大厅发布的《2017-2022年中国车用柴油机行业专项调研及投资价值预测报告》。
车用柴油机市场集中度提升，两极分化明显。无论是从经济性还是从环保角度讲，国内的车用柴油机技术已经接近世界平均水平。现对2017年车用柴油机市场现状分析。自产发动机已经完全能够满足国内重卡及低端乘用车对发动机的需求，无需外购。2016年12月，国内车用柴油机市场销售302486台，同比增长32.03%，增幅较上月(+48.51%)大幅缩窄。2016年全年，车用柴油机累计销售2883693台，近几月柴油机市场表现良好，至2016年收官，国内车用柴油机市场累计增幅进一步扩大到12.05%，2016年全年比2015年全年多销售310116台。
加强核心产品布局，降本增效，提高单机利润率以及向非道路市场扩张，是很多柴油机企业目前选择的发展路线。在第十五届中国国际内燃机及零部件展览会上，记者对业内专家、企业人士进行了采访。总体来看，多数人认为，车用柴油机市场已经触底，但不会大幅反弹，平稳增长是未来几年的主要基调。
现阶段，城市物流业发展提速，带动轻型商用车的发展，干线运输等长途物流领域仍有提升空间，是重卡销量提升的关键。此外，农用柴油机完成国二升级国三的任务，下半年这个板块也将顺利完成预期目标。而随着国内企业产品可靠性的提升，柴油机出口市场也将会有所改善。
2017-2022年中国车用柴油机行业市场需求与投资咨询报告表明，2017年2月国内车用柴油机共计销售314162台，同比大增94.34%，增速较上月扩大15个百分点，环比1月增长17.64%。其中销量前十企业共销售277403台，合计份额达到88.30%。
以下为2017年2月车用柴油机销量TOP10：
2月份车用柴油机的良好市场表现，可以说继续着2016年四季度以来的快速增长态势，主要是源于上游重卡市场因为治超新政策销量疯涨，从而带动车用柴油机销量大增。前十企业中，市场表现最好的企业主要有广西玉柴、江铃控股、中国重汽，这三家企业的同比增幅均超过了100%，玉柴更是交出销售48651台，同比增长251.88%的成绩，强势夺回久违了的月度销量冠军。潍柴、云内动力、北汽福田、一汽集团的表现也不错，增幅均超过90%。
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