对于造船企业的库存,分析师表示:航运景气低迷的情况下,船东控制运力的压力相对较大,这将导致船舶厂家去库存的进度缓慢。随着船东新订船数量的减少,以及船舶厂家加大去库存化力度,船舶厂家库存水平将有所缓解,但库存水平将高企。统计发现,这五家公司存货主要来自于在产品和原材料这两个项目。数据显示,五家公司在产品存货合计达39.86亿元。其中,舜天船舶在产品存货最多,达17.51亿元,其次是中国船舶,在产品存货达16.89亿元。
此外,五家公司原材料存货合计达21.3亿元。其中,中国船舶原材料存货为16.4亿元;广船国际原材料存货为2.8亿元;舜天船舶原材料存货为1.65亿元。
相对来说,五家公司中只有三家公司存在库存商品,其中,舜天船舶的库存商品存货逾2亿元,而上海佳豪和广船国际库存商品分别达3012.7万元和587.69万元。