宇博智业产业研究院发布了最新的十大品牌排行榜,此次排行榜是基于多维度的市场数据和消费者需求所编制的,从品质、口碑、市场份额等角度评估了品牌的综合实力,并覆盖了救护车行业领域内最具代表性的品牌。排行榜的发布,旨在为广大消费者提供最新、最权威、最专业的品牌分析和参考,帮助其了解市场趋势和选择最优质、最受欢迎的品牌。同时,排行榜的发布也反映出品牌的表现和市场竞争的现状,为品牌提供了重要的市场参考和信心。我们将继续通过市场调研和数据分析,为消费者以及品牌提供更加全面、深入的信息和服务。
救护车行业拥有众多品牌,如何选择一家有品质、信用与服务保障的品牌,成为了众多消费者非常关注的问题。江铃汽车JMC、福建奔驰、上汽大通MAXUS、南京依维柯NAVECO、图雅诺TOANO、江淮星锐SUNRAY、金龙汽车KINGLONG、金旅客车、东风御风DFAC、宇通客车等品牌的成功,体现了这些品牌在品牌形象、产品质量、创新技术、营销策略等方面的优势。
表1:2023年救护车十大品牌排行榜
排名 | 品牌名称 | 企业名称 | 省份/地址 |
---|---|---|---|
1 | 江铃汽车JMC | 江铃汽车集团有限公司 | 江西省 |
2 | 福建奔驰 | 福建奔驰汽车有限公司 | 福建省 |
3 | 上汽大通MAXUS | 上海汽车集团股份有限公司 | 上海市 |
4 | 南京依维柯NAVECO | 上海汽车集团股份有限公司 | 上海市 |
5 | 图雅诺TOANO | 北汽福田汽车股份有限公司 | 北京市 |
6 | 江淮星锐SUNRAY | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 安徽省 |
7 | 金龙汽车KINGLONG | 厦门金龙汽车集团股份有限公司 | 福建省 |
8 | 金旅客车 | 厦门金龙旅行车有限公司 | 福建省 |
9 | 东风御风DFAC | 东风汽车集团有限公司 | 湖北省 |
10 | 宇通客车 | 郑州宇通集团有限公司 | 河南省 |
轻型卡车制造商及轻型柴油商用车出口商,集整车及汽车零部件研发、制造、销售服务为一体的综合性汽车企业
江铃汽车股份有限公司(以下简称“江铃汽车”),是国家高新技术企业、“国家整车出口基地”。
江铃汽车是以商用车为核心竞争力的中国汽车行业劲旅,并拓展至SUV及MPV等领域。江铃汽车于二十世纪八十年代中期在中国引进国际先进技术制造轻型卡车,成为中国主要的轻型卡车制造商。1993年11月,公司成功在深圳证券交易所发行A股,成为江西省第一家上市公司,并于1995年在中国第一个以ADRs发行B股方式引入外资战略合作伙伴。美国福特汽车公司(以下简称“福特”)现持有公司32%股份。
江铃汽车拥有青云谱工厂、小蓝工厂、太原重卡工厂等整车生产基地,涵盖冲、焊、涂、总及柴、汽油发动机先进制造工艺,2017年底富山新能源汽车基地正式开工。江铃汽车生产基地,以高度智能化和高度柔性化生产线打造智慧制造中心。借助福特的全球化平台,江铃逐步形成了自主研发的核心竞争力,建立自主研发体系,架构先进的全球数字化设计平台,与福特全球同步开发设计和新产品发布,是国家工业设计中心,通过国家企业知识产权体系认证。
江铃汽车前瞻布局,紧跟汽车工业发展步伐,攻占研发领域新高地,在车联网、新能源及自动驾驶等汽车新技术领域规划并逐步实施。江铃汽车加快转型升级,实现创新发展:全系列产品规划新能源。截止目前,已推出轻卡凯锐EV、域虎EV、特顺EV以及福特领界EV等新能源产品。江铃汽车在中国商用车中搭载北斗企业,推出L4级自动化驾驶产品。
江铃汽车始终坚持双品牌战略:JMC品牌和福特品牌比翼齐飞。福特品牌包括全顺系列产品、福特MPV途睿欧、福特SUV撼路者。福特联手江铃汽车推出新的中型SUV福特领界,福特领界S。JMC品牌包括轻卡(凯锐系列、凯运系列以及顺达系列产品)、皮卡(新宝典、域虎7、域虎9)、轻客特顺、江铃重卡威龙、驭胜SUV等。作为全国较大的救护车企业,江铃汽车在救护车市场份额超过60%。江铃汽车以领先的技术优势、前沿的健康理念,优质的客户服务,迅速推出包括全顺中药车、隔离转运车、疫苗冷链车、体检医疗车,医废转运车、消毒防疫车等10余种“大健康”产品系列,为国民大健康贡献江铃力量。
江铃汽车将充分发挥自身优势,进一步加大和福特汽车在新产品领域深度合作。在中国汽车市场建立现代营销体系,公司按照销售、配件、服务、信息“四位一体”的专营模式。目前拥有400多家一级经销商,经销商总数超过1000家。江铃汽车是中国轻型柴油商用车主要出口商,并被商务部和国家发改委认定为“国家整车出口基地”,江铃汽车品牌也是商务部支持的商用车出口品牌之一。
作为江西较早引入外商投资的企业,江铃汽车吸收世界前沿的产品技术、制造工艺、管理理念,并以合理的股权制衡机制、有效透明的运作和高水准的经营管理,江铃汽车形成了规范的管理运作体制。
江铃汽车自觉承担社会责任,以“绿色、关爱、安全”为公益宗旨,打造品牌公益“江铃·溪桥工程”。截止目前,全国25个省捐建412座便民桥,受益村民达60万人。
江铃人将以更宽广的发展视野,载誉前行,将“诚信 敬业 创新 合作”的核心价值观融入企业发展的血脉,坚定“成为轻型商用车的行业领导者和福特高性价比产品的提供者”的战略方向,直面汽车新科技领域日新月异的新挑战,迈向更广阔的未来。
成立于2007年,由奔驰公司联合北汽、福建汽车集团共同出资建立,致力于为中国的高端商务车用户提供更具个性化的产品及全方位出行解决方案,携手国内专业授权改装厂,将威霆、凌特系列车型整车开发了救护车、警用车、防弹运钞车、工程车、公路指挥车、抢险车等一系列特种专用改装车
福建奔驰汽车有限公司(简称福建奔驰)成立于2007年6月,由戴姆勒轻型汽车香港有限公司、北京汽车股份有限公司和福建省汽车工业集团有限公司共同出资组建而成。作为福建省重点支柱产业,福建奔驰的成立标志着福建汽车工业从闽台合作成功走向了国际合作。
福建奔驰位于福建省福州市闽侯县青口投资区内,总投资4.346亿欧元。其中,注册资本2.87亿欧元,总规划生产及物流用地66万平方米,一期用地33万平方米,建筑面积16.2万平方米。工厂导入梅赛德斯-奔驰生产系统(MPS),推行严格的质量管理体系,配套设施完备,一期规划年产能4万辆。公司汇聚了来自中国、德国、西班牙等地的专业人才,优势互补,造就了一支年轻、自律、敬业、高效的国际化团队。
作为戴姆勒集团在亚洲及大洋洲的商务车生产基地,福建奔驰秉承梅赛德斯百年造车之精义,导入戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰中高档商务车唯雅诺Viano、威霆Vito、凌特Sprinter、V级车V-Class,为国内客户提供全方位出行解决方案。该系列产品以其乘坐的舒适性、功能的实用性、空间的灵活性、驾驶的安全性及操控的动力性而闻名于世。唯雅诺、威霆于2010年5月全面上市,为不断贴近客户需求,福建奔驰于2011年4月推出全新改款唯雅诺及威霆,同年11月推出大型商务车凌特,2012年又再次推出唯雅诺3.5L皓驰版,不断丰富全方位出行解决方案蓝图。
2016年3月,福建奔驰正式推出包括V 260 领航版、V 260 尊贵版、V 260L 尊贵加长版在内的三款全新V级车。同年9月推出新威霆精英版、商务版车型,助力中国商界精英的奋斗之旅“出众 亦从容”。2017款V级车进一步升级,一经上市就备受关注和好评。2018年10月上市的限量版V级车运动版增加了运动车身风格组件,使整车看起来更加时尚动感。
2020年9月,梅赛德斯-奔驰新一代V级车在北京车展正式上市,展现了新一代高品质高端豪华商务车的典范,将高端人群的车上生活品质提升至一个新高度。
福建奔驰拥有戴姆勒集团在海外的商务车研发中心,始终致力于为中国的高端商务车用户提供更具个性化的产品。福建奔驰研发中心总投资5亿元人民币,于2013年正式投入运营,在设计、建设和设备方面均严格按照戴姆勒的全球标准。福建奔驰研发中心的建成,不仅提高了福建奔驰自身的产品设计开发能力,提升了福建奔驰对中国商务车市场需求的反应速度及精准度,同时作为一个开放式的技术平台,也为行业内相关企业、机构提供测试服务和技术支持。
福建奔驰肩负着“成为新时代受人尊敬的出行方案领跑者”的愿景,“提供智尊至上的奔驰产品与服务”的使命,始终遵循“尊重-合作共赢”、“创新-持续进步”、“责任-勇于担当”和“专业-追求卓越”的工作方式,竭诚为国内用户提供性能卓越、安全可靠的汽车产品与优质全面的服务。
上汽集团旗下的国际汽车品牌,产品包括MPV、SUV、房车、宽体轻客、皮卡等乘商并举的产品组合和各类轻、中型货车以及各类特种改装车,曾多次服务于青年奥林匹克、APEC、G20等国际级会议
上汽大通汽车有限公司(以下简称“上汽大通”),是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。公司成立于2011年3月21日,下设无锡分公司、南京分公司、上汽大通房车科技有限公司、无锡申联专用汽车有限公司、上汽大通汽车销售服务有限公司。
公司产品包括“上汽大通MAXUS”品牌的MPV、SUV、房车,宽体轻客、皮卡等乘商并举的产品组合和“上汽跃进”品牌的各类轻、中型货车以及各类特种改装车。公司在中国无锡、南京和溧阳拥有三个生产基地,无锡基地主要生产“上汽大通MAXUS”品牌产品,产能为20万台/年;南京基地主要生产“上汽跃进”轻中型货车,产能为10万辆/年;溧阳基地为上汽大通MAXUS的房车专业工厂,产能超过2.5万辆;同时在马来西亚、泰国设立制造基地。
作为上汽集团旗下的国际汽车品牌,上汽大通MAXUS销量持续快速增长,产品以国宾品质,多次服务于青年奥林匹克、APEC、G20等国际级会议。海外市场方面,产品覆盖全球48个国家和地区。
上汽大通坚持“科技、信赖、进取”的品牌核心价值,在汽车行业中开创了C2B业务模式,通过与用户在整条价值链上进行实时、在线的透明互联,开展个性化产品定制、智能化制造等,通过业务模式和商业模式创新变革,致力于成为“用户驱动、提供具有全球竞争力的汽车产品和生活服务,为用户创造价值”。
成立于1996年,中国南京汽车集团与意大利依维柯公司共同建立的合资公司,主要从事生产销售轻型商用车,轻型商用车产品覆盖物流、客货两用、专业改装、通勤商旅四大领域
南京依维柯汽车有限公司(以下简称NAVECO)成立于1996年,是由全球五百强上汽集团控股的合资公司,生产销售轻型商用车。公司注册资本为25.27亿元人民币,在册员工2600余人。NAVECO轻型商用车产品覆盖物流、客货两用、专业改装、通勤商旅四大领域,旗下依维柯品牌包含依维柯欧胜、依维柯新得意两大系列,另有依维柯Ouba、依维柯欧风、专用车、新能源车四大车系,适用于千余种商用车道路解决方案。
依维柯品牌的发展在国内商用车发展中起到了至关重要的推动作用,不仅让国内商用车技术实现了历史性的跨越,更为中国汽车工业的发展做出了巨大贡献,目前依维柯已经成为国内轻型商用车的主流品牌。
目前, NAVECO实现了崭新的冲压、焊装、涂装、总装、发动机、变速箱、车桥的自动化、智能化生产线;拥有自识别、自决策、自执行的制造系统,采用各种先进的设备和生产工艺,以WCM工厂为标准,再次为商用车行业所瞩目。
福田汽车旗下从事研发、生产制造、销售全系轻客类产品的事业部,致力于为用户提供高效的城市商业运载解决方案,产品涵盖日系中VAN、欧系中VAN、欧系大VAN,下设图雅诺、福田风景两大产品品牌
图雅诺业务系福田汽车旗下核心战略业务之一,专门致力于研发、生产制造、销售全系轻客类产品的事业部,产品涵盖日系中VAN、欧系中VAN、欧系大VAN,下设图雅诺、福田风景两大产品品牌,实现对城市货运物流、特种专用改装车、旅游线路客运3大类产品系列的全面覆盖。
福田图雅诺与所有奋斗者同行在追梦的路上,以高效可靠、创新科技、精工品质为价值点,致力于为用户提供高效的城市商业运载解决方案,全方位提升现代城市生活品质。
江淮汽车技术中心和意大利都灵设计研究院携手打造的商用车品牌,秉承欧洲现代商用车设计理念,集成国际商用车先进技术,对中国市场需求和配置进行优化,涵盖客车、厢式车和专用改装车系列
江淮星锐由江淮汽车技术中心和意大利都灵设计研究院携手打造,秉承欧洲现代商用车设计理念,面向国内和国际市场同步开发,集成国际商用车先进技术,并针对中国市场需求和配置进行优化。
JAC-意大利设计中心打造的星锐品牌车,产品线型谱丰富,涵盖客车、厢式车和专用改装车系列,充分满足通勤旅游、商务接待、城市物流和专用改装市场需求。
创立于1988年,集整车与零部件制造为一体,以大/中/轻型客车的制造与销售为主导产业的上市公司,整车产品广泛应用于客运/旅游/公交/团体/特种车等市场,畅销国内外
厦门金龙汽车集团股份有限公司创立于1988年,是以大、中、轻型客车的制造与销售为主导产业的上市公司。
金龙汽车集团在中国厦门、苏州、绍兴、西安、上海等地布局有厦门金龙联合汽车工业有限公司——金龙客车、厦门金龙旅行车有限公司——金旅客车、金龙联合汽车工业(苏州)有限公司——海格客车、厦门金龙礼宾车有限公司——金龙礼宾车、金龙汽车(西安)有限公司等客车整车制造企业以及金龙汽车车身、车架、空调、座椅、电器、互联网、充电站(桩)等汽车零部件生产企业,形成集整车与零部件制造为一体的客车产业集群。
金龙汽车集团整车产品涵盖4.3米至18米各型客车,销往全球五大洲160多个国家和地区,广泛应用于客运、旅游、公交、团体和特种车等市场,并获得客户的一致认可。
成立于1992年,隶属金龙汽车集团,集整车研发、制造和销售为一体的国家汽车整车出口基地企业,专业生产客运、团体、旅游、公交、校车及特种车
厦门金龙旅行车有限公司成立于1992年,是集整车研发、制造和销售为一体的国内客车制造企业及国家汽车整车出口基地企业。公司占地总面积约47万平方米,总建筑面积25.23万平方米,总部位于厦门市湖里区,在厦门湖里、厦门海沧、漳州龙池分设三个生产基地。公司下设技术中心、销售公司(国内)、海外销售公司、轻型车事业部、售后服务中心等25个职能部门,员工总数近4000人,其中研发人员约占13%,工程技术人员约占32%。
公司具备年生产大、中型客车1.5万辆,轻型客车5万辆的能力,产品系列齐全,涵盖4.5米~19米,2座~82座各类型客车,包括客运、团体、旅游、公交、校车及特种车,覆盖传统动力、CNG、LNG、混合动力及纯电动、氢燃料动力等多种动力平台,以及自动驾驶开发平台,满足各个细分市场和场景的用车需求。
作为较早研发新能源的企业之一,公司在新能源客车领域创造了多项行业记录。2005年首创无级变速方式的混联系统,2006年在上海大众交通集团示范运营,2007年初首创以纯超级电容储能的混合动力系统,2008年油电混合动力公交在杭州批量运营,开创了国内混合动力客车批量商业化运营先河。2019年氢燃料电池客车在国内实现批量销售。
公司开展智能网联应用的前瞻探索,并实现落地应用。“星辰”5G无人驾驶微循环公交量产车在第六届世界互联网大会乌镇峰会全球发行;无人驾驶准L4级车型在厦门高新技术园区对大众开放体验,并在以色列成功测试,成为首辆进行道路测试的中国无人驾驶客车;全国首创5G微循环网约巴士“厦门约巴”项目在厦门运行。
近年来,公司通过对技术、工艺平台的整合升级,朝着比肩欧洲客车研发能力和工艺水平的目标发展。通过与通用、奔驰等国际品牌学习合作,持续推出了“超级D8”、“考斯特商旅领航版”、“锦程”、“凯歌”、“领航者”等系列车型。公司与德国奔驰公司、英国设计公司共同组建联合研发团队倾力打造的“领航者”客车,是公司突破设计概念,迈入崭新阶段的品牌旗舰,代表了金旅客车设计水平、整车技术和制造工艺的又一次跨越。
公司在全国已形成省级市场部、特许经销商、全国12大配件中心库、750家特约维修服务站等协作发展的立体服务网络。海外销售网络遍布欧洲、亚洲、独联体、非洲、南美、中东、大洋洲近120多个国家和地区,与100余个境外汽车经销商保持着良好的合作关系。
隶属东风汽车集团,国内先进的轻型车整体运营解决方案提供商,其产品覆盖物流车、厢货车、电动车、工程车、救护车、旅居车、警用车等车型,帮助客户用安全、舒适、高效、稳定的轻型车创造美好幸福生活
东风汽车股份有限公司(中文简称“东风汽车”,英文简称“DFAC”,沪市上市代码600006)是经国家证监会证监发行字[1999]68号文批准,由东风公司发起,采取公开募集方式于1999年7月15日创立,于1999年7月27日在上海证券交易所上市交易。
东风汽车股份是肩负东风轻型车事业发展壮大重任的大型股份制央企,是国内先进的轻型车整体运营解决方案提供商。
上市二十多年来,东风汽车股份事业布局从襄阳到武汉、十堰,再到山东寿光(东风凯马),主营业务轻型车得到长足发展,由单一的轻卡平台发展到轻卡、客车、工程车、VAN车等产品平台;在发展传统燃油汽车的同时,大力发展纯电动等新能源汽车,多方位满足客户的差异化需求。由东风康明斯发动机有限公司和东风轻型发动机有限公司承担的动力总成业务,在提升东风轻型车自装率的同时,不断拓展外部市场,其核心竞争力越来越强。
鉴于汽车行业“五化”趋势,以及存量竞争时代的到来,东风汽车股份审时度势,发布了“领先战略”,确立了“满载信赖”的东风轻型车企业品牌。
未来,东风汽车股份将秉持“向客户而生”的企业价值观,全价值链聚焦客户需求,升级服务体系,全环节创新客户价值,竭诚为客户提供符合法规要求、质量过硬的车辆,以及车辆全生命周期服务,在满载信赖的致富路上,帮助客户用安全、舒适、高效、稳定的轻型车创造美好幸福生活。
始于1963年,集客车产品研发、制造与销售为一体,以客车/卡车/环卫装备及工程机械为主业的商用车企业集团,主要有公交客车/客运客车/旅游客车/企事业通勤客车/校车等产品
宇通集团是以客车、卡车、环卫装备及工程机械为主业的商用车企业集团,集客车产品研发、制造与销售为一体,集团核心业务宇通客车(SH.600066)产品主要服务于公交、客运、旅游 、团体、校车及专用出行等细分市场。截至2020年底,宇通累计出口客车超70000辆,累计销售新能源客车140000辆,大中型客车连续多年畅销全球。
宇通已实现全球布局,产品批量远销至全球四十多个国家与地区,覆盖欧洲、美洲、非洲、亚太、中东、独联体等六大区域,成为世界主流客车供应商,累计出口超70000辆。
在任何领域的企业成功,专利信息和起草标准的重要性不容忽视。专利信息是企业创新的重要产物,它可以保护企业权益,提升企业竞争力;起草标准则是企业产品制造和服务领域的质量保障,有助于规范市场行为,提高行业基础标准。
序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
---|---|---|
1 | ZL201730024557.3 | 牵引车 |
序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
---|---|---|
1 | ZL200910199960.4 | 一种车用离合器动力耦合同步器换挡混合动力驱动系统 |
2 | ZL201630118019.6 | 汽车 |
3 | ZL201730012332.6 | SUV车整车(D90) |
4 | ZL201030214933.3 | 汽车(Z) |
5 | CN201310276062.0 | 用于混合动力/纯电动车辆的制动灯开关信号一致性校验方法 |
标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
---|---|---|---|
GB/T 24551-2021 | 汽车安全带提醒装置 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 40578-2021 | 轻型汽车多工况行驶车外噪声测量方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 40625-2021 | 汽车加速行驶车外噪声室内测量方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 5334-2021 | 乘用车 车轮 弯曲和径向疲劳性能要求及试验方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 40494-2021 | 机动车产品使用说明书 | 2021-08-20 | 2022-03-01 |
序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
---|---|---|
1 | ZL200910199960.4 | 一种车用离合器动力耦合同步器换挡混合动力驱动系统 |
2 | ZL201630118019.6 | 汽车 |
3 | ZL201730012332.6 | SUV车整车(D90) |
4 | ZL201030214933.3 | 汽车(Z) |
5 | CN201310276062.0 | 用于混合动力/纯电动车辆的制动灯开关信号一致性校验方法 |
标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
---|---|---|---|
GB/T 24551-2021 | 汽车安全带提醒装置 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 40578-2021 | 轻型汽车多工况行驶车外噪声测量方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 40625-2021 | 汽车加速行驶车外噪声室内测量方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 5334-2021 | 乘用车 车轮 弯曲和径向疲劳性能要求及试验方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 40494-2021 | 机动车产品使用说明书 | 2021-08-20 | 2022-03-01 |
序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
---|---|---|
1 | 200910241790.1 | 方向盘转角传感器装置以及汽车电子稳定系统 |
2 | ZL201010262152.0 | 并联式混合动力车辆挡位及转矩分配控制方法 |
3 | ZL201130125345.7 | 汽车 |
4 | ZL201210568647.5 | 一种用于混凝土泵送机械的控制方法和控制器 |
5 | ZL200910086764.6 | 保护驾驶员腹部的方向盘及配备该方向盘的商用车 |
标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
---|---|---|---|
GB/T 24551-2021 | 汽车安全带提醒装置 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 39037.1-2021 | 用于海上滚装船运输的道路车辆的系固点与系固设施布置 通用要求 第1部分:商用车和汽车列车(不包括半挂车) | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 27840-2021 | 重型商用车辆燃料消耗量测量方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 12678-2021 | 汽车可靠性行驶试验方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 19754-2021 | 重型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
---|---|---|
1 | ZL201410198669.6 | 一种汽车语音指令采集处理系统及方法 |
2 | CN201410371317.6 | 一种固定在地毯上的电池维修盖饰板 |
3 | CN201310117029.3 | 一种惰齿轮垫块 |
4 | CN201420288842.7 | 一种发动机排气歧管垫片 |
5 | CN201410525918.8 | 扭转梁安装支架 |
标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
---|---|---|---|
GB/T 24551-2021 | 汽车安全带提醒装置 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 21437.1-2021 | 道路车辆 电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法 第1部分:定义和一般规定 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 8-2021 | 方头螺栓 C级 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 28577-2021 | 冷链物流分类与基本要求 | 2021-11-26 | 2022-06-01 |
GB/T 39037.1-2021 | 用于海上滚装船运输的道路车辆的系固点与系固设施布置 通用要求 第1部分:商用车和汽车列车(不包括半挂车) | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
---|---|---|---|
GB/T 39263-2020 | 道路车辆 先进驾驶辅助系统(ADAS) 术语及定义 | 2020-11-19 | 2021-06-01 |
序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
---|---|---|
1 | CN201610608969.6 | 一种汽车用有油电动空压机防机油乳化的控制方法 |
2 | CN201620773571.3 | 一种电动车辆通风格栅的控制装置 |
3 | CN201630659807.6 | 客车方向盘 |
4 | CN201720141822.0 | 一种用于动力客车动力电池的热失控早期探测系统 |
5 | CN201610771072.5 | 一种超级电容器放电电路及新能源汽车 |
标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
---|---|---|---|
GB/T 3798-2021 | 汽车大修竣工出厂技术条件 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 19754-2021 | 重型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
GB/T 14172-2021 | 汽车、挂车及汽车列车静侧倾稳定性台架试验方法 | 2021-08-20 | 2022-03-01 |
GB/T 38796-2020 | 汽车爆胎应急安全装置性能要求和试验方法 | 2020-06-02 | 2021-06-01 |
GB 38032-2020 | 电动客车安全要求 | 2020-05-12 | 2021-01-01 |
序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
---|---|---|
1 | ZL201510828345.0 | 一种多车型车身混线成型工位夹具存储切换机构 |
2 | ZL201930163703.X | 轿车(L) |
3 | ZL201110061893.7 | 基于复合承载式底板的桁架骨架薄壳结构的车体 |
4 | ZL201430071027.0 | 乘用车 |
5 | ZL201630134201.0 | 军车整车 |
标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
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GB/T 24551-2021 | 汽车安全带提醒装置 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
GB/T 40429-2021 | 汽车驾驶自动化分级 | 2021-08-20 | 2022-03-01 |
GB/T 39901-2021 | 乘用车自动紧急制动系统(AEBS)性能要求及试验方法 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
GB/T 18386.1-2021 | 电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法 第1部分:轻型汽车 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
GB 19578-2021 | 乘用车燃料消耗量限值 | 2021-02-20 | 2021-07-01 |
品牌建设对企业发展来说是至关重要的。一个成功的品牌需要具备多方面的方面,例如创新、卓越的品质和优秀的服务。这些方面是品牌成功的关键。企业必须深入了解自己的产品和服务,从而不断创新和优化,以满足客户不断变化的需求。
在建立品牌价值观和企业文化方面,成功的品牌通常会将诚信、可持续性和社会责任视为核心价值,并将这些价值体现在日常运营中的策略和实践中。当企业真正把这些价值观传递到消费者心中,建立品牌的信任度和消费者忠诚度,自然就可以赢得市场的青睐。
当市场变化和客户需求的变化发生时,企业必须要紧密关注这些趋势,不断地调整自己的战略,利用自身优势,开拓新的领域和市场。企业必须始终站在时代的潮流之巅,才能把握市场的机遇,提高核心竞争力,不断向前发展。
总之,品牌建设是企业发展的主要任务之一。企业必须时刻关注市场变化和客户需求的变化,以不断创新和改进自身的产品和服务,传递自身的价值观和文化,赢得消费者信任和忠诚度。只有这样,企业才可以在市场竞争激烈的环境中建立良好的品牌声誉,并实现可持续发展。