中国报告大厅网讯,中国电气化铁路总里程在54年突破4.8万公里,超越了原电气化铁路世界第一的俄罗斯,跃升为世界第一位。根据中国铁道学会电气化委员会提供数据,目前世界上68个国家和地区拥有电气化铁路,电气化铁路总里程排在中国之后的几个国家分别是:俄罗斯43300公里、德国21013公里、印度18810公里、日本16965公里、法国15217公里。以下是世界铁路里程排名前十详细名单。
世界各国铁路运营总里程及电气化里程最新数据排名(单位:公里)
据世界铁路里程数据统计分析,中国高铁运营里程达到1.9万公里,居世界第一位;全国铁路营业里程超过12万公里,居世界第二位。
6月29日召开的国务院常务会议上,原则通过了《中长期铁路网规划》,此规划旨在进一步发挥铁路对经济发展的促进作用,以交通大动脉建设支撑经济社会升级发展。
早在2004年,《中长期铁路网规划》就获得通过,成为国务院批准的第一个行业规划。在这个规划的指引下,青藏铁路提前一年建成通车,全国铁路第六次大面积提速成功实施,京津城际铁路也开通运营。2008年10月,国家发展和改革委员会批准了《中长期铁路网规划(2008年调整)》。在规划整体布局之下,经过多年发展,我国铁路建设取得了显著成就。到2015年底,我国铁路营业里程达到12.1万公里,居世界第二位。其中,高速铁路1.9万公里,居世界第一位。
2015年末全国铁路营业里程达到12.1万公里,比上年末增长8.2%。其中,高铁营业里程超过1.9万公里,西部地区营业里程4.8万公里、增长10.1%。路网密度126公里/万平方公里,比上年增加9.5公里/万平方公里。其中,复线里程6.4万公里、增长12.5%,复线率52.9%、比上年提高2.1个百分点;电气化里程7.4万公里、增长12.9%,电化率60.8%、比上年提高2.5个百分点。
2017-2022年中国铁路专用设备行业发展前景分析及发展策略研究报告表明,尤其是“十二五”期间,铁路建设创造了历史最高水平,全国铁路固定资产投资完成3.58万亿元,比“十一五”时期多完成1.15万亿元,增长47.3%;新线投产3.05万公里,比“十一五”多完成1.59万公里,增长109%,是历史投资完成最好、投产新线最多的5年。目前,我国铁路运输量稳居世界第一。
会议要求遵循铁路发展规律,兼顾经济和社会效益,扩大铁路基础设施网络,构建与公路、水路、航空等有机衔接的综合交通运输体系,增加有效供给,提升运输服务保障能力。
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