中国报告大厅网的最新市场调研揭示了轮毂行业的品牌影响力。2025年，轮毂市场迎来了新的变化，各大品牌在产品质量、技术创新和市场占有率等方面展开了激烈的竞争。
在2025年轮毂品牌排行榜中，各大品牌通过不断的努力和创新，提升了自身的品牌价值和市场竞争力。这些品牌在轮毂的生产和供应上占据了重要地位，不仅在国内市场有着广泛的影响力，也在国际市场上逐渐崭露头角。2025年轮毂品牌排行榜的详细排名为中信戴卡Dicastal、万丰奥威ZCW、今飞、立中车轮lzwheel、跃岭、LIOHO六和、兴民智通CEMAX、正兴车轮、金固GJ、雅泛迪Advanti。
表1：2025年轮毂十大品牌排行榜
| 排名 | 品牌名称 | 企业名称 | 省份/地址 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中信戴卡Dicastal | 中信戴卡股份有限公司 | 河北省 |
| 2 | 万丰奥威ZCW | 万丰奥特控股集团有限公司 | 浙江省 |
| 3 | 今飞 | 浙江今飞凯达轮毂股份有限公司 | 浙江省 |
| 4 | 立中车轮lzwheel | 保定市立中车轮制造有限公司 | 河北省 |
| 5 | 跃岭 | 浙江跃岭股份有限公司 | 浙江省 |
| 6 | LIOHO六和 | 六和机械股份有限公司 | 台湾省 |
| 7 | 兴民智通CEMAX | 兴民智通(集团)股份有限公司 | 山东省 |
| 8 | 正兴车轮 | 正兴车轮集团有限公司 | 福建省 |
| 9 | 金固GJ | 浙江金固股份有限公司 | 浙江省 |
| 10 | 雅泛迪Advanti | 雅泛迪实业(上海)有限公司 | 上海市 |
中信集团旗下铝车轮制造企业，创建于1988年，全球颇具知名度的铝车轮和铝制底盘零部件供应商。中信戴卡目前已完成全球市场布局，专注于为客户提供绿色轻量化铝车轮和铝制零部件制造的整体解决方案，并在北美、欧洲和日本，以及国内客户集中的区域分别建立了研发分支机构，...
铝轮行业知名品牌，由万丰奥特控股集团联合中国汽车技术研究中心等发起设立，2006年在深交所正式上市（股票代码：002085）。万丰奥威主持和参与制定国家和行业标准数十项，并建有国家级企业技术中心、院士工作站、博士后工作站等多个研发平台，旗下汽轮事业部以年产...
国内知名的汽车零部件供应商，目前今飞拥有二十多个子公司和分支机构，形成了以铝车轮和汽车铝合金相关结构件双轮驱动、轻合金材料与智能装备多元支撑的产业格局，营销网络和生产基地遍布全球多个国家和地区，2017年4月今飞在深圳证券交易所成功挂牌上市（股票代码：00...
立中车轮集团创建于1995年，现有15家子公司，其中在中国建设了7家车轮制造公司，2家汽车部品组装公司，1家模具制造公司和1家铝合金材料制造公司，在泰国建设了1家车轮制造公司，在美国、巴西、韩国分别成立了1家销售公司，是中国行业内大型铝合金车轮制造企业。集...
创建于1982年，国内铝合金车轮行业产品系列化、生产规模化、经营品牌化的大型企业，2014年在深交所正式挂牌上市（股票代码：002725）。公司专注于铝合金汽车轮毂和摩托车轮毂的研发、设计、生产、和销售，主导产品包括轻量化售后改装轮毂、摩托车轻量化铝合金轮...
成立于1971年中国台湾，知名汽车零部件制造商，主要生产铸铁及铸铁加工件、铝合金制品、冲压钣金制品、冲压模具等产品的现代化企业。公司业务涵盖黑色金属与有色金属领域，具备从设计开发、铸造、加工到涂装组立一条龙生产的综合实力，并在全国多个省份投资成立了昆山成立...
国内规模较大的钢制车轮生产经营企业和车联网运营企业，现已形成涉足车轮研发生产销售、智能网联汽车硬件及数据服务的集团公司发展格局。2010年在深交所挂牌上市（股票代码：002355）。公司专注于车轮制造和智能网联汽车领域，目前产品涵盖乘用车钢制车轮、轻型卡车...
成立于2003年，较早在纽交所IPO上市的汽车工业民营企业，专业从事各型汽车车轮的研发、生产与销售。正兴集团拥有多个专业的生产基地，产品以各类车型的钢制车轮为主，车轮年生产能力达1500万套，品种达数百个系列，市场营销网络覆盖全国多个省、直辖市、自治区及日...
成立于1996年，国内较大的钢制滚型车轮制造商，依靠汽车后市场新零售业务和高端制造业务双轮驱动的现代化企业，2010年在深交所正式挂牌上市（股票代码：002488）。公司专业从事钢制车轮的研发、生产和销售，主要产品包含乘用车和商用车钢制车轮，是国内各大整车...
新加坡友发集团推向国际市场的专注汽车后市场改装升级的轮圈品牌，世界F1比赛的参与者之一。雅泛迪依托友发集团在上海和苏州设立的生产基地，能够提供高达240万件轮圈产品的年生产能力，产品覆盖国内市场绝大多数国产车型和以及大多数进口车型的多种款式及规格的改装升级...
在任何领域的企业成功，专利信息和起草标准的重要性不容忽视。专利信息是企业创新的重要产物，它可以保护企业权益，提升企业竞争力；起草标准则是企业产品制造和服务领域的质量保障，有助于规范市场行为，提高行业基础标准。
| 序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
|---|---|---|
| 1 | CN201730083746.8 | 机动车轮毂（A170006） |
| 2 | CN201630196632.X | 机动车轮毂（A160274) |
| 3 | CN201530295964.9 | 机动车轮毂（151177） |
| 4 | CN201630599662.5 | 机动车轮毂（167951） |
| 5 | CN201630555926.7 | 机动车轮毂（167850） |
| 标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 41123.1-2021 | 无损检测 工业射线计算机层析成像检测 第1部分：原理、设备和样品 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 41123.2-2021 | 无损检测 工业射线计算机层析成像检测 第2部分：操作和解释 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 41137-2021 | 国际贸易程序便利化和数据简化方法 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 12604.12-2021 | 无损检测 术语 第12部分：工业射线计算机层析成像检测 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 41123.3-2021 | 无损检测 工业射线计算机层析成像检测 第3部分：验证 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| 序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
|---|---|---|
| 1 | CN201520034187.7 | 一种分体式隔膜泵泵体 |
| 2 | CN201720148149.3 | 一种隔膜泵出水座 |
| 标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 5334-2021 | 乘用车 车轮 弯曲和径向疲劳性能要求及试验方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB 36581-2018 | 汽车车轮安全性能要求及试验方法 | 2018-09-17 | 2020-01-01 |
| 序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
|---|---|---|
| 1 | CN201410648260.X | 提高铝合金车轮毂旋压成型成品率的制造方法 |
| 2 | CN201230396924.X | 车轮(LZ843) |
| 3 | CN201620239743.9 | 一种车轮耐酸碱检验设备 |
| 4 | CN201520195916.7 | 一种铝合金车轮的防腐蚀结构 |
| 5 | CN201620237994.3 | 一种蒸汽喷射检测试验设备 |
| 标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 5334-2021 | 乘用车 车轮 弯曲和径向疲劳性能要求及试验方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB 36581-2018 | 汽车车轮安全性能要求及试验方法 | 2018-09-17 | 2020-01-01 |
| GB/T 11346-2018 | 铝合金铸件射线照相检测 缺陷分级 | 2018-07-13 | 2018-08-01 |
| GB/T 9438-2013 | 铝合金铸件 | 2013-09-18 | 2014-06-01 |
| GB/T 23301-2009 | 汽车车轮用铸造铝合金 | 2009-03-05 | 2009-09-01 |
| 序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
|---|---|---|
| 1 | CN201621143230.4 | 一种轮毂加工用喷烤漆装置 |
| 2 | CN201630517830.1 | 轮毂（D2815） |
| 3 | CN201420245103.X | 一种双圆周轨道活动刀具固定装置 |
| 4 | CN201420230686.9 | 一种运输轮毂的小车防撞缓冲装置 |
| 5 | CN201420217856.X | 一种可随意组装的轮毂钻气门孔机 |
| 序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
|---|---|---|
| 1 | CN201310516525.6 | 碟式刹车制动器 |
| 2 | CN201310517709.4 | 碟式刹车制动器 |
| 序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
|---|---|---|
| 1 | CN201621048982.2 | 汽车钢制仿铝车轮中心孔装饰罩 |
| 标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|---|---|---|
| GB 36581-2018 | 汽车车轮安全性能要求及试验方法 | 2018-09-17 | 2020-01-01 |
| QC/T 1092-2018 | 商用车15°深槽钢制车轮静态刚度试验方法 | 2018-05-08 | 2018-09-01 |
| 序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
|---|---|---|
| 1 | CN201520255445.4 | 一种增强散热的轻量化轮辐 |
| 2 | CN201630056341.0 | 轮辐(风孔周围凸台轮辐2) |
| 3 | CN201320538247.X | 一种气门嘴外置式无内胎车轮轮辐 |
| 4 | CN201720685023.X | 一种汽车车轮的挡圈结构 |
| 5 | CN201620201704.X | 用于加工散热孔沿周带有凸台的车轮轮辐的模具及制造设备 |
| 标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 5909-2021 | 商用车 车轮 弯曲和径向疲劳性能要求及试验方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB 36581-2018 | 汽车车轮安全性能要求及试验方法 | 2018-09-17 | 2020-01-01 |
| YB/T 4687-2018 | 车轮用耐疲劳热轧钢板和钢带 | 2018-10-22 | 2019-04-01 |
| QC/T 954-2013 | 商用车 平面安装固定螺母 试验方法 | 2013-10-17 | 2014-03-01 |
| QC/T 953-2013 | 商用车 平面安装车轮固定螺母 | 2013-10-17 | 2014-03-01 |
| 序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
|---|---|---|
| 1 | CN201520612079.3 | 一种非对称高通风孔车轮的轮辐结构 |
| 2 | CN201420713488.8 | 内加厚式冲压硬化车轮 |
| 3 | CN201330131091.9 | 车轮（6三角孔） |
| 4 | CN201020246124.5 | 平连接外表焊填式半表面轮辐型钢制车轮 |
| 5 | CN201320131988.6 | 一种轮毂气门孔去毛刺专用设备 |
| 标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 5909-2021 | 商用车 车轮 弯曲和径向疲劳性能要求及试验方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB 36581-2018 | 汽车车轮安全性能要求及试验方法 | 2018-09-17 | 2020-01-01 |
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