中国报告大厅网的最新市场调研揭示了商用车行业的品牌影响力。2025年，商用车市场迎来了新的变化，各大品牌在产品质量、技术创新和市场占有率等方面展开了激烈的竞争。
在2025年商用车品牌排行榜中，各大品牌通过不断的努力和创新，提升了自身的品牌价值和市场竞争力。这些品牌在商用车的生产和供应上占据了重要地位，不仅在国内市场有着广泛的影响力，也在国际市场上逐渐崭露头角。2025年商用车品牌排行榜的详细排名为福田汽车FOTON、东风汽车、一汽解放、中国重汽SINOTRUK、上汽通用五菱、江淮汽车JAC、江铃汽车JMC、陕汽、长安凯程、长城皮卡。
表1：2025年商用车十大品牌排行榜
| 排名 | 品牌名称 | 企业名称 | 省份/地址 |
|---|---|---|---|
| 1 | 福田汽车FOTON | 北汽福田汽车股份有限公司 | 北京市 |
| 2 | 东风汽车 | 东风汽车集团有限公司 | 湖北省 |
| 3 | 一汽解放 | 中国第一汽车集团有限公司 | 吉林省 |
| 4 | 中国重汽SINOTRUK | 中国重型汽车集团有限公司 | 山东省 |
| 5 | 上汽通用五菱 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 广西壮族自治区 |
| 6 | 江淮汽车JAC | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 安徽省 |
| 7 | 江铃汽车JMC | 江铃汽车集团有限公司 | 江西省 |
| 8 | 陕汽 | 陕西汽车控股集团有限公司 | 陕西省 |
| 9 | 长安凯程 | 中国长安汽车集团有限公司 | 北京市 |
| 10 | 长城皮卡 | 长城汽车股份有限公司 | 河北省 |
福田汽车成立于1996年，是国内品种全、规模颇大的商用车供应商，集汽车与新能源汽车、工程机械、新能源、金融、现代物流、信息技术服务产业于一体的大型产业化企业。福田汽车在全球20多个国家设有KD工厂，覆盖全球110个营销市场和服务网络。
成立于1969年，中央直管的大型汽车企业，是国内汽车行业内产业链齐全、产品阵营丰富的汽车企业。主要产品覆盖高档、中档和经济型各区隔，业务涵盖全系列商用车、乘用车、军车、新能源汽车、关键汽车总成和零部件、汽车装备、出行服务、汽车金融等。东风公司与10多家国际...
成立于2003年，一汽集团旗下，以重型车为主，中型、重型、轻型发展并举的卡车制造企业，中重卡车领域颇具影响力的品牌。一汽解放的整车年生产能力达近30万辆，拥有牵引、载货、自卸、专用、新能源、轻卡、客车等产品系列，十余个整车产品平台，覆盖重中轻三大领域。
始于1930年，知名重型汽车工业品牌，国内大型重型汽车生产基地，主打各种载重汽车、客车、专用车、发动机及机组、汽车配件产品，集开发、研制、生产、销售于一体的产业化企业。中国重汽下属两个上市公司，生产基地遍布全国12个城市，产品出口110多个国家和地区。
五菱诞生于1958年，国内微车市场知名品牌，大型中外合资企业，旗下拥有五菱、宝骏系列各类家用轿车、SUV、MPV、微车、皮卡、新能源等汽车，其被称为“一代神车”的五菱宏光广受消费者赞誉。在新能源汽车领域，其小型电动车系列产品宏光MINIEV、五菱缤果、宝骏...
江淮汽车集团始建于1964年，是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销和服务于一体，涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团，致力打造一个“全生态链、全产业链、全价值链”的综合性汽车服务平台。公司现有主导产品涵盖：重、中、轻、微型卡车、多功...
江铃汽车集团始于1947年，以商用车为核心竞争力的中国汽车行业知名品牌，中国主要的轻型卡车制造商，于1993年深圳证券交易所上市（股票代码：000550），引入外资美国福特汽车公司入股成为战略合作伙伴。JMC品牌包括轻卡、皮卡、轻客特顺、江铃重卡威龙、驭胜...
始建于1968年，重型军车主要研发生产基地，颇具影响力的商用车综合服务解决方案提供商，西北地区大型汽车集团。陕汽控股在全球13个国家建成了本地化工厂，在海外拥有 200余家营销渠道、360余家服务网络，产品销往全球 100 多个国家和地区，出口量保持行业前...
长安凯程是长安汽车旗下商用车板块，负责长安汽车旗下商用车业务。推出了满足市场需求的微客、轻客、微卡、轻卡、皮卡、商用MPV、大中型客车、校车及相应的新能源、专用车等八大系列产品，打造了“长安睿行、长安神骐、长安凯程、长安神童、长安欧诺、长安之星、长安星卡”...
长城汽车始于长城皮卡，长城皮卡于2018年宣布品牌独立，是国内外知名的皮卡制造商，以皮实耐用、经济省油、高性价比著称，旗下产品涵盖长城炮系列皮卡、风骏系列皮卡、山海炮、金刚炮等。长城皮卡于1998年进军海外市场，目前已完成多个国家和地区市场布局。
在任何领域的企业成功，专利信息和起草标准的重要性不容忽视。专利信息是企业创新的重要产物，它可以保护企业权益，提升企业竞争力；起草标准则是企业产品制造和服务领域的质量保障，有助于规范市场行为，提高行业基础标准。
| 序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
|---|---|---|
| 1 | ZL201630120796.4 | 整车 |
| 2 | 200910241790.1 | 方向盘转角传感器装置以及汽车电子稳定系统 |
| 3 | ZL200910086764.6 | 保护驾驶员腹部的方向盘及配备该方向盘的商用车 |
| 4 | ZL201210568647.5 | 一种用于混凝土泵送机械的控制方法和控制器 |
| 5 | ZL201010262152.0 | 并联式混合动力车辆挡位及转矩分配控制方法 |
| 标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 24551-2021 | 汽车安全带提醒装置 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 39037.1-2021 | 用于海上滚装船运输的道路车辆的系固点与系固设施布置 通用要求 第1部分：商用车和汽车列车（不包括半挂车） | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 27840-2021 | 重型商用车辆燃料消耗量测量方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 12678-2021 | 汽车可靠性行驶试验方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 19754-2021 | 重型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| 序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
|---|---|---|
| 1 | ZL201110061893.7 | 基于复合承载式底板的桁架骨架薄壳结构的车体 |
| 2 | ZL201430071027.0 | 乘用车 |
| 3 | ZL201630134201.0 | 军车整车 |
| 4 | ZL201510828345.0 | 一种多车型车身混线成型工位夹具存储切换机构 |
| 5 | ZL201930163703.X | 轿车（L） |
| 标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 24551-2021 | 汽车安全带提醒装置 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 40429-2021 | 汽车驾驶自动化分级 | 2021-08-20 | 2022-03-01 |
| GB/T 39901-2021 | 乘用车自动紧急制动系统（AEBS）性能要求及试验方法 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
| GB/T 18386.1-2021 | 电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法 第1部分：轻型汽车 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
| GB 19578-2021 | 乘用车燃料消耗量限值 | 2021-02-20 | 2021-07-01 |
| 序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
|---|---|---|
| 1 | 200630101181.3 | 轿车 |
| 2 | ZL201010513101.0 | 气动式单尿素箱全放气清空管路SCR尿素系统 |
| 3 | 02144747.0 | 双电机混合动力汽车动力系统 |
| 4 | ZL201010582988.9 | 重型柴油机用双唇口燃烧室 |
| 5 | CN201010104686.0 | 汽车用钢板弹簧衬套的缩径压装方法 |
| 标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 40711.4-2021 | 乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第4部分：制动能量回收系统 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 12678-2021 | 汽车可靠性行驶试验方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 38775.7-2021 | 电动汽车无线充电系统 第7部分：互操作性要求及测试 车辆端 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 40711.2-2021 | 乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第2部分：怠速起停系统 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 5909-2021 | 商用车 车轮 弯曲和径向疲劳性能要求及试验方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| 序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
|---|---|---|
| 1 | CN200410024529.3 | 一种汽车提升桥平衡轴支座的加工方法 |
| 2 | CN201030143648.7 | 桶标 |
| 3 | CN200930126110.2 | 柴油发动机油底壳 |
| 4 | CN03111726.0 | 一种中厚钢板冲压汽车桥壳的焊接工艺 |
| 5 | CN200310105558.8 | 一种加工盲孔的工艺方法 |
| 标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 39037.1-2021 | 用于海上滚装船运输的道路车辆的系固点与系固设施布置 通用要求 第1部分：商用车和汽车列车（不包括半挂车） | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 27840-2021 | 重型商用车辆燃料消耗量测量方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 19754-2021 | 重型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 40121-2021 | 技术产品文件 产品残余应力符号表示法 | 2021-05-21 | 2021-09-01 |
| GB 40164-2021 | 汽车和挂车 制动器用零部件技术要求及试验方法 | 2021-04-30 | 2022-01-01 |
| 序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
|---|---|---|
| 1 | ZL201630066430.3 | 汽车 |
| 2 | ZL201430045665.5 | 微型客车 |
| 3 | CN201620864264.6 | 一种司筒结构 |
| 4 | CN201110437623.1 | 一种分离缓冲型减振器支柱及汽车 |
| 5 | CN201210204812.9 | 一种扭转梁安装支架结构 |
| 标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 24551-2021 | 汽车安全带提醒装置 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 21437.3-2021 | 道路车辆 电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法 第3部分：对耦合到非电源线电瞬态的抗扰性 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 21437.1-2021 | 道路车辆 电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法 第1部分：定义和一般规定 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 21437.2-2021 | 道路车辆 电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法 第2部分：沿电源线的电瞬态传导发射和抗扰性 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 41047-2021 | 汽车产品召回过程追溯系统技术要求 | 2021-12-31 | 2022-04-01 |
| 序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
|---|---|---|
| 1 | ZL201410198669.6 | 一种汽车语音指令采集处理系统及方法 |
| 2 | CN201310117029.3 | 一种惰齿轮垫块 |
| 3 | CN201620042646.0 | 一种排气管安装结构 |
| 4 | CN201420288842.7 | 一种发动机排气歧管垫片 |
| 5 | CN201410371317.6 | 一种固定在地毯上的电池维修盖饰板 |
| 标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 24551-2021 | 汽车安全带提醒装置 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 21437.1-2021 | 道路车辆 电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法 第1部分：定义和一般规定 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 8-2021 | 方头螺栓 C级 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 28577-2021 | 冷链物流分类与基本要求 | 2021-11-26 | 2022-06-01 |
| GB/T 39037.1-2021 | 用于海上滚装船运输的道路车辆的系固点与系固设施布置 通用要求 第1部分：商用车和汽车列车（不包括半挂车） | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| 序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
|---|---|---|
| 1 | ZL201730024557.3 | 牵引车 |
| 序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
|---|---|---|
| 1 | CN201120182406.8 | 后扭梁轴 |
| 2 | CN201220168575.0 | 汽车后桥连接法兰 |
| 3 | CN201310086589.7 | 一种用于半浮式驱动桥的弯曲试验装置及其试验方法 |
| 4 | CN201410675062.2 | 汽车后桥主减速器壳体轴承盖安装螺纹车削夹具 |
| 5 | CN201320429005.7 | 汽车后桥半轴结构 |
| 序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
|---|---|---|
| 1 | ZL201630066993.2 | 汽车 |
| 2 | 200930125609.1 | 汽车 |
| 3 | ZL201010297252.7 | 一种内燃机配气凸轮 |
| 4 | ZL201410712745.0 | 用于发动机的配气机构及具有其的发动机和车辆 |
| 5 | 200430001016.1 | 旅行车(A) |
| 标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 21437.3-2021 | 道路车辆 电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法 第3部分：对耦合到非电源线电瞬态的抗扰性 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 21437.1-2021 | 道路车辆 电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法 第1部分：定义和一般规定 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 21437.2-2021 | 道路车辆 电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法 第2部分：沿电源线的电瞬态传导发射和抗扰性 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 40711.4-2021 | 乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第4部分：制动能量回收系统 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 39851.3-2021 | 道路车辆 基于控制器局域网的诊断通信 第3部分：排放相关系统的需求 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
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