2025年大飞机项目商业计划书是遵循国际惯例通用的标准文本格式撰写而成,全面介绍了公司和项目运作情况,阐述了产品市场及竞争、风险等未来发展前景和融资要求。
大飞机项目摘要部分浓缩了商业计划书的精华,涵盖了计划的要点,对于商业目的的解读一目了然,便于阅读者在最短的时间内评审计划并作出判断。
大飞机项目产品(服务)介绍这部分内容是投资人最关心的问题之一,我们全面分析了产品、技术或服务能在多大程度上解决现实生活中的问题,帮助客户节省开支,增加收入。
大飞机项目人员及组织结构部分详细说明了核心管理团队的组成及背景情况。并对主要管理人员着重进行阐述,介绍他们所具备的管理能力,在企业中的职务及责任,他们过往的详细经历及背景。同时,对于公司各部门的功能与职责,各部门负责人及成员,公司的薪酬体系,股东名单、持股比例等也做了说明。
大飞机项目市场预测对于产品(服务)是否存在需求,需求程度如何,是否可以给企业带来所期望的利益,市场规模有多大,未来发展趋势如何,影响因素有哪些,企业目前面临的竞争格局,主要的竞争对手有哪些等方面进行了详细阐述。
大飞机项目营销策略结合了消费者的特点、产品的特征、企业自身的状况以及市场环境方面的因素,充分考量策略实施的可行性行,并对营销渠道的选择、营销队伍的管理、促销计划、广告策略及价格制定进行充分的制定。
大飞机项目财务计划和企业的生产计划、人力资源计划、营销计划等都是密不可分的,需要建立在对产品(服务)的成本、产出规模充分分析的基础之上,我们依据企业的真实情况,对于现金流量表、资产负债表及损益表进行了详细测算。
中信证券研报表示,6月14日,工业和信息化部、国家自然科学基金委员会签署合作协议,共同设立大飞机基础研究联合基金,聚焦大飞机领域国家重大战略需求,开展基础性、前瞻性和创新性研究,推动构建我国高水平的大飞机自主创新体系。根据中国商飞数据,预计到2040年中国将超过北美和欧洲成为全球客机需求规模最大的地区,其中近6成交付新机为以C919代表的160座级单通道客机。依托国内巨大的刚性需求以及海外市场的拓展潜力,预计C919大飞机的国内配套企业将受益于后续国产替代的推进,特别是为后续型号做好技术储备。随着今年以来民航业稳健复苏,国产大飞机产业料将迎来发展契机。
广发证券研报认为,重视大飞机进展加速和航空供应链供应短缺为国内航空航发企业带来的第二曲线增量。近期大飞机各项进展持续推进。6月14日东航C919机型将开启第四条商业定期航线——上海虹桥往返广州白云。工业和信息化部、国家自然科学基金委员会6月14日签署合作协议,共同设立大飞机基础研究联合基金。全球积压飞机订单超1.4万架,而当前全球航空业因零部件供应短缺、交付周期变长等问题面临供应链威胁,或为国内航空航发产业链相关企业带来航空出海业务新增量,第二曲线增量有望进一步开拓。