节能与新能源汽车行业市场调查分析报告显示,近年来我国新能源汽车产销量猛增,1月至9月,我国新能源乘用车,累计产销量已突破50万辆,成为全球最大的新能源汽车市场。
16年上半年的3-6月新能源车逐步实现恢复性增长,6月冲刺到3.5万台水平。下半年的7-10月新能源车处于3万台左右的位稳定状态调整整固,等待进一步的增长动力。
10月新能源汽车市场略增,整体处于稳步状态,总销量30989台,其中纯电动车型达到26811辆,同比增长87%,插电式混合动力车型4178辆,同比下降31%。2016年10月新能源乘用车销量排行榜数据统计如下。
新能源乘用车10月环比增长4%,同比增速52%,同比增速较9月的65%下降较大。16年1-10月的新能源乘用车总体销量24万台,同比增长110%,增速相对健康合理。其中纯电动车销售17.2万台,增长152%;插电混动销售6.9万台增长48%。
从2016年新能源汽车销量走势图中我们发现,16年1—10月整体销量呈上升趋势。仅在2月以及7月略微下滑。3—6月新能源汽车销量恢复性增长明显。下半年7—10月新能源汽车销量呈现月均3万辆左右的稳定状态并有抬头趋势。目前,2016年新能源乘用车总体销量达24万辆,同比高速增长达110%,值得一提的是,10月插电混动汽车销量下滑明显,同比增速表现弱于纯电动汽车。
根据乘联会的厂家销售数据,整理发现,10月我国油电混合动力乘用车依旧取得了月销7065辆的良好表现,大幅领先插电式混合动力乘用车。究其原因,这类油电混动车型虽然不享受国家政策的现金补贴,但凭借其节能减排的突出效果,也逐渐受到国内消费者大关注和认可。
北汽EU系列电动车力压比亚迪e6取得了10月新能源乘用车销量冠军,4580台的销量遥遥领先。除此以外,北汽EV系列以及知豆D1和奇瑞eQ等纯电动车销量抬头明显,目前奇瑞纯电动乘用车生产资质也已到位,年底产销还将增长。插电式混合动力方面,比亚迪秦和唐销量均有所下滑。
10月新能源乘用车市场增长点主要来自纯电动领域,北京市场需求和政策偏向直接导致纯电动乘用车销量坚挺,而上海地区插电混动乘用车市场主要受老车型影响,销量逐步放缓。综合来看,北汽新能源以月销7000辆的水平成为了10月新能源乘用车市场大最大赢家。
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