在加入WTO后,我国汽车零部件市场进一步开放,雨刮器是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备,2019年国内外雨刮器供应商百强的整体配套销售额合计为7240.72亿美元,以下是雨刮器行业发展现状分析。
我国汽车产销量分别从2011年的1919.10万辆上升至2019年的2819.30万辆。雨刮器行业分析指出,虽然近年来受到国内外经济形势的影响,我国汽车产销量增速有所下降,但由于基数较高,每年新增产销量仍有相当大的规模。
在各省市产业政策和汽车行业高速增长的推动下,我国汽车少部件企业的技术水平和生产管理水平得到很大提高,汽车少部件行业规模迅速扩大。根据雨刮器行业发展现状数据,2019年汽车少部件制造业(规模以上企业)主营业务收入累计2.91万亿元,行业利润总额2149.7亿元,同比增长16.12%。
雨刮器的动力源来自电动机,它是整个雨刮器系统的核心。雨刮器电动机的质量要求是相当高的。它采用直流永磁电动机,安装在前挡风玻璃上的雨刮器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭,其输出轴带动四连杆机构,通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动。
从配套市场来看,行业下游的需求主要由汽车保有量决定,一般应每年更换一次橡胶条,保证刮水效果,但在实际使用中,绝大部分的车主基本都不会按照一年一次的频率更换。
2019年年我国民用汽车保有量达到了24028万辆,汽车销量达到了2808.06万辆。据此计算2019年我国汽车雨刮器橡胶条配套市场需求约为10610万条。
雨刮器行业发展现状指出,生产企业众多,但是企业规模普遍较小,行业市场集中度较低,企业生产工艺,技术水平与产品的使用寿命较低,高端的汽车雨刮仍需从国外进口。从进出口数据来看,虽然我国雨刮器出口量与出口金额远大于进口,但单价显著低于进口产品。
汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素,特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑,目前,我国汽车零部件制造能力在一定程度上与国外存在很大差距。雨刮器与美欧日本等地区相比,我国的汽车雨刮器产品档次与价格上存在显著的差异,以上便是雨刮器行业发展现状分析所有内容了。
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