2017年细支烟销量就已经突破230万箱,从原来的女士烟到后来的潮流烟再到现在的口粮烟,仅仅不过十年时间,国产细支成为细分品类卷烟高速成长的一个缩影。全球范围内超过120个国家和地区把烟草作为主要的经济作物之一,烟草种植遍及全球各大洲。以下对烟草制品行业现状分析。
烟草制品行业现状分析,全国烟叶生产收购3500万担,比上年计划调减600万担;卷烟产量4,730万箱;卷烟销量4,750万箱;实现税利总额11,306亿元。烟草制品行业分析指出,2018年1-3月,烟草行业完成卷烟产量1274.5万箱,同比增长5.7%。商业销量1387.48万箱,同比增长4.15%。
2017-2018年中国烟草行业产量
销量下滑,无碍烟草行业利润提升。除了全球范围的戒烟运动以外,随着收入水平的不断提高,人们对健康的意识越来越强,吸烟人口和吸烟率的下降是大势所趋,传统卷烟销量将不断下滑。新型烟草制品以其降低有害成分释放量的显著优势逐渐成为烟草制品的重要发展方向和研发热点。现从三大发展不利因素来分析烟草制品行业现状。
抽烟对身体没有多少好处,这毋庸置疑。烟草制品行业现状分析,越来越多的人注重养生,抽烟喝酒的习惯,也在悄然改变,戒烟当然很难,但是少抽一点烟,少喝一点酒,还是比较容易做到的。国家虽然从烟草行业收取了高额的税收,但是从医疗成本,国民健康成本计算,其实得不偿失。因此,为了国民健康,国家也在提倡禁烟。
零售终端之间存在不公平竞争及市场价格秩序紊乱现象。烟草制品行业现状分析,零售终端商户为了拉拢客户竞相减价,从而导致烟草零售市场价格秩序紊乱,即使同一种规格卷烟在不同业态、不同地域购买,价格不一致,上下范围波动较大,对消费者来说存在不公平;同时对商户来说,也是一种不公平竞争,久而久之,市场产生普遍降价现象,导致零售商户营业利润稀薄,对烟草行业市场怨声载道,失去经营信心,从而影响烟草行业渠道的健康、可持续发展。
以前坐火车,方便面的味道,还有烟的味道,加上臭袜子的味道,以及汗味,混合而成的中国特色绿皮车味道,一直贯穿于人们对火车的回忆。现在时代已经变了,高铁和动车已经覆盖了中国主要的干线。在动车上,全车厢是禁烟的,而且停站时间非常短,烟瘾很大的,在站台上刚点着烟,还没抽上两口,马上就要回到动车上。至于飞机上,地铁里,大商场,还有各种公众场所,到处都在禁烟。烟草制品行业现状分析,对于很多烟民来说,大城市的生活,简直就是各种烟民歧视,想过一把烟瘾,还得躲着藏着,跑到走廊厕所或者户外去,跟做贼差不多。即使很多人烟瘾还在,但是种种限制的情况,还是不得不忍着憋着,就算戒不掉,每天抽烟的次数也会减少,这当然也会减少了烟草的消耗量。
烟草制品行业现状分析,目前国内的烟草品牌很多,但是可以称之为名牌的则几乎是凤毛麟角了。在目前我国对烟草业的广告和赞助活动尚不十分苛刻的时候,我国烟草业厂商应抓住烟草业专卖的优势,以及国内市场尚未对国外烟草公司开放的时机,积极发展品牌。随着品牌的发展壮大,就可以自然而然地拓展品牌的范围,这样就可以继续利用其他产品继续创建品牌,而无须直接大量地做烟草品牌的广告。
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