小型车行业发展趋势

　　随着年轻人消费习惯、购买力、价值观和思维方式的改变，我国乘用车市场进入稳健增长期，预计未来5年有望维持3%-5%增长，而豪华车市场则保持在10%以上增长。以下是小型车行业发展趋势分析。

　　2018年中国汽车销量再度创下历史新高，且为连续9年蝉联世界第一， 2018年中国汽车销量达到2901万辆，同比增长3.2%，但增速有所放缓，预计2019年中国乘用车市场零增长，行业竞争从增量市场竞争转为存量市场竞争。小型车市场分析，在汽车消费升级、换车人群增多、入门级豪华车价格下探等多种因素推动下，未来几年豪华车市场仍能保持10%以上增长，品牌结构会趋于均衡。

　　趋势一、中国汽车消费将进入普及期

　　通过千人保有量和人均GDP在国际上的情况对比看，目前中国还处于较低水平。另外，从国内消费的方式上看，也存在一个潜在的市场。小型车行业发展趋势分析，中国现在比较普遍的还是存款买车，购车80%多都是全款。分期付款的潜力和消费形式方面，渗透率低于发达国家。

　　趋势二、汽车需求重心将向二三线地区延伸

　　部分东部沿海发达城市尤其是最先发展起来的京广沪深等一线市场，开始逐渐进入成熟期，未来几年，控制总量基调日益明显，控制范围也将不断扩大，高速增长态势必将受到较大程度的抑制。而同时，汽车行业二三线市场的增长依然值得期待，尤其是中西部各省市区域，伴随着区域经济发展和人均收入的增加，对汽车的需求将逐步进入新的膨胀期，在接下来的几年存在着极大的增长潜力，增速高于传统的一线市场将成常态。

　　趋势三、汽车市场需求结构将产生新的变化

　　一是随着中国富人阶层的不断崛起，豪华车市场呈现了高于市场整体增幅水平的发展势头。小型车行业发展趋势分析，这一趋势在未来较长的一段时间内还将继续保持；二是自主品牌一直集中在中低端市场竞争，随着市场整体发展节奏放缓和刺激政策的退出，产能闲置、库存超标以及价格战将对自主品牌带来较大的压力；三是随着制约新能源汽车的政策因素得到解决，在基础建设不断完善的情况下，新能源汽车销量比重将逐步提升。

　　目前我国汽车普及度与发达国家相比差距仍然巨大，同期美国千人汽车保有量在800辆以上，日韩也已达到350辆以上，而我国仍然不到150辆水平，长期仍具备翻倍空间。预计在利好政策的助力下，很好地带动了小排量汽车市场销量。以上便是小型车行业发展趋势分析所有内容了。

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