水运业在促进世界经济发展和人类社会进步中有着不可替代的作用。近几年,我国运输市场发展平稳有序,液化气运输需求略有增长,水运货物周转量同比增长6.9%,达到8106.93亿吨公里。以下是水运市场分析。
一直以来,水路运输作为一种重要的运输方式积极促进着国民经济的发展,带动了沿江沿海地区经济发展和城市的崛起。同时,发展水运顺应了国家倡导的社会可持续发展战略。国家水运交通规划的出台和实施、不断加大的水运行业投资和有利的政策支持将带动水运行业不断发展壮大。水运行业分析,我国水路运输的市场潜力具有巨大的发挥空间,水运行业发展前景广阔。
2017年,我国水运货物周转量达到7404.78亿吨公里。全国水运货物周转量达到97454.97亿吨公里,累计同比增长0.1%,增速环比下降2.1个百分点,同比下降3.9个百分点。水运市场分析,水运旅客周转量达到5.58亿人公里。全国水运旅客周转量达到77.89亿人公里,累计同比增长7.7%,增速环比提高0.1个百分点,而2016年同期为负增长。
2018年,我国完成货运量232.1亿吨,同比增长6.9%,增速较一季度加快0.6个百分点。分方式看,铁路货运保持较快增长,完成货运量19.6亿吨,同比增长7.7%,占全社会比重达8.4%,同比有所提高,铁路大宗物资运输优势进一步发挥,煤炭增量占总增量的80%左右。公路货运保持增长,完成货运量179.8亿吨,同比增长7.7%,高速公路货车流量增长9.7%。
2019年,随着沿海港口中大型化、专业化的深水泊位码头以及具有基础性、公益性作用的一些重要港口、主要港口出海航道的建设。内河方面也将是国家支持的一个重点领域。除了港口以外,中央政府支持的主要还是考虑需求量比较大、运输比较繁忙的航道的扩充,也包括航道网全面的改造,预计我国将实现由海洋大国、航运大国向航运强国的转变。
《水运“十三五”发展规划》提出了“到2020年,长江黄金水道等内河高等级航道功能显着提升,主要港口战略支点地位进一步强化,国际航运中心建设取得重点突破,海运大国向海运强国迈进,基本形成保障充分、服务高效、平安绿色、国际影响力强的现代化水运体系,适应经济社会发展和全方位对外开放需要”的总体目标。水运市场分析,至2023年我国水运货运量达到近80亿吨。至2023年我国水运客运量达到近2.97亿人。
目前,我国水运市场主要集中在渤海湾、长江三角洲、珠江三角洲和北部湾四大区域,还有海南旅游区。随着休闲游的升级发展,水运旅游正从滨海观光向滨海度假转变,从近海休闲向远洋度假转变,海岛开发的广度和深度得到加强,我们预计未来我国水运行业将实现稳定正增长,区域市场集中度不断提高。
我国水运发展的特点是沿海港口和远洋运输发展较快,内河运输发展较缓慢。展望2019,水运行业应用LNG和岸电取得了积极成效,清洁能源在水运领域得到了广泛应用,大大提高了水运绿色发展水平,预计水路内贸集装箱运输市场中占据主导地位。以上便是水运市场分析所有内容了。
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