2017年我国完成货物周转量7404.78亿吨公里,旅客周转量77.89亿人公里,预计到2018年完成货物周转量增长至7500亿吨公里,旅客周转量增长至80亿人公里,同比增长4.6%。以下是水运行业数据统计分析。
水运是使用船舶运送客货的一种运输方式。水运行业数据统计分析,水运主要承担大数量、长距离的运输,是在干线运输中起主力作用的运输形式。在内河及沿海,水运也常作为小型运输工具使用,担任补充及衔接大批量干线运输的任务。
2017年,我国拥有水上运输船舶16.59万艘,比上年末减少3.5%;净载重量27244.29万吨,增长5.7%。水运行业分析,平均净载重量1642.16吨/艘,增长9.5%;载客量101.73万客位,减少1.5%;集装箱箱位260.40万TEU,增长12.3%;船舶功率7259.68万千瓦,增长2.8%。
完成货物周转量达到7404.78亿吨公里。统计数据显示,2017年1-12月,全国水运货物周转量达到97454.97亿吨公里,累计同比增长0.1%,增速环比下降2.1个百分点,同比下降3.9个百分点。完成旅客周转量达到5.58亿人公里。统计数据显示,2017年1-12月,全国水运旅客周转量达到77.89亿人公里,累计同比增长7.7%,增速环比提高0.1个百分点,而2016年同期为负增长。
2018年上半年,我国内河航道通航里程12.70万公里,比上年末增加721公里。等级航道6.63万公里,占总里程52.2%,提高0.4个百分点。其中,三级及以上航道11545公里,五级及以上航道3.01万公里,分别占总里程9.1%和23.7%,分别提高0.5个和1.2个百分点。
截止2018年上半年,我国完成货运量232.1亿吨,同比增长6.9%,增速较一季度加快0.6个百分点。分方式看,铁路货运保持较快增长,完成货运量19.6亿吨,同比增长7.7%,占全社会比重达8.4%,同比有所提高,铁路大宗物资运输优势进一步发挥,煤炭增量占总增量的80%左右。公路货运保持增长,完成货运量179.8亿吨,同比增长7.7%,高速公路货车流量增长9.7%。水路货运增速回升,完成货运量32.7亿吨,同比增长2.5%,增速较一季度回升2.0个百分点。民航货运稳步增长,完成货运量356万吨,同比增长6.4%。快递业务量持续高速增长,完成业务量220.8亿件,同比增长27.5%。
预计在“十一五”期间中央将筹集至少400亿元的资金,重点用于内河和沿海航道、水上支持保障系统等项目的建设。同时,政府已经明确了将投资4万亿元刺激经济,交通部也在酝酿新一轮针对公路、水路、港口和码头建设的5万亿元投资计划。水运行业数据统计分析,这个计划包括沿海港口、内河港口航道以及交通运输枢纽等附属设施的建设。
交通运输部指导行业也制定了分类的发展规划,着重考虑沿海港口中大型化、专业化的深水泊位码头以及具有基础性、公益性作用的一些重要港口、主要港口出海航道的建设。内河方面也将是国家支持的一个重点领域。除了港口以外,中央政府支持的主要还是考虑需求量比较大、运输比较繁忙的航道的扩充,也包括航道网全面的改造。未来我国水运业发展前景整体上还是很明朗的。到2020年中国有望实现水运业的现代化,中国将实现由海洋大国、航运大国向航运强国的转变。
综上所述,水运的优点是成本低,能进行低成本、大批量、远距离的运输。水运在优化产业布局、促进区域经济协调发展和支撑我国国家战略实施中发挥了关键作用。目前,我国水运市场主要集中在渤海湾、长江三角洲、珠江三角洲和北部湾四大区域。以上便是水运行业数据统计分析所有内容了。
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