汽车车灯行业政策及环境

　　氙气灯、LED灯等高价位产品市场渗透率的提升，我国汽车灯产业规模呈现快速增长，市场具有约450亿元市场空间，需求量达到23.8亿只，渗透率大约为40%，以下是汽车车灯行业政策及环境分析。

　　一辆汽车中，前大灯会配置2个卤素灯、2个氙气灯、2个LED灯，后组合灯同样是卤素灯、氙气灯、LED灯各2个，但后组合灯的氙气灯、LED灯单价会更便宜；小灯（含雾灯）会配置10-15个。

　　我国作为汽车产销量大国，车灯消费需求同样保持较高增速，车灯需求量占全球比重从2010年的22.7%持续增加为2017年的27.1%，已成为全球最大汽车车灯产销市场。根据汽车车灯行业分析数据显示，2018年，中国车灯市场需求量达到23.8亿只，占全球比重约为27.3%。

　　汽车车灯行是我国交通领域的重要组成部分，具有与其它交通种类所不同的特点，是一种复杂程度极高的交通活动。汽车车灯行业政策及环境指出，我国针对汽车车灯行业的的发展、车辆管理、交通管制、税收等方面做了相关的规定。

　　行业发展方面：2019年1月10日，国家发改委发布了《汽车产业投资管理规定》。主要内容为，取消汽车投资项目核准事项、提高投资项目准入标准。严格控制新增传统燃油汽车产能，提高新建纯电动汽车企业项目条件等。另外混合动力汽车、插电式混合动力汽车将划归燃油汽车类，电动车只针对由电动机驱动的汽车。但对于消费者来说，购买插电式混合动力汽车不影响享受国家的补贴政策。

　　交通管制方面：2019年6月1日，工业和信息化部公布了《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》。该法规大大简化了以往对汽车产品品类的划分，而且还根据汽车行业发展新趋势，对“代工”生产这一模式表示了肯定和鼓励。政策落地后，相信会有更多新造车势力加入代工行列。此外，对车企的准入条件增设了“豁免”特权，鼓励车企采用新技术、新工艺、新材料。

　　车辆管理方面：2019年7月1日，《中华人民共和国车辆购置税法》正式实施，与暂行条例相比，购置税税率不变，仍为10%；但值得注意的是，由于新能源汽车免征车辆购置税截止到2020年年底，新能源汽车并没有列入本次的纳税范围。汽车车灯行业政策及环境指出，另外，新政规定五类车辆（外国驻华机构车辆、部队及武警车辆、综合性消防救援车辆、非运输专用作业车辆、公共汽电车辆）可以免除购置税，其中并不包括私家汽车，对整体车市影响应该不大。

　　目前，汽车灯行业在我国市场有着良好的发展空间，市场栺局较为稳定，小型市场份额领先，其余四家巨头市场份额基本相当，前三名市场份额约为56%。但在高端产品市场国外企业仍占据着较大的市场份额。不过，随着车灯技术升级，市场份额会向全球靠拢，有望进一步向几大龙头集中。

　　总的来说，我国汽车市场的繁荣，带动了汽车车灯市场的快速发展。未来我国汽车市场将保持比较稳定的发展态势，对汽车车灯的需求也将同步增长，预计未来国内企业自主研发生产的汽车灯高端产品在国内所占的市场份额将会逐步扩大，以上便是汽车车灯行业政策及环境分析所有内容了。

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