皮卡车行业投资

　　2018年皮卡车市场份额将持续呈上升趋势，其占比可达到45%或以上。众多皮卡车企还将会继续推出加长版车型，尤其是单排座驾驶室车型。以下对皮卡车行业投资分析。

　　皮卡车行业投资分析，皮卡车型直接有相关竞争的轻型卡车和微型卡车，除轻型卡车呈现出恢复性暴涨外，微型卡车市场的较小增长率也远低于皮卡市场增量。由此可见，虽为当下中国汽车行业最小众车型的皮卡车，却成为今年以来产销量增长率较高的车型，其被称谓为国民车的皮卡车市场，其巨大潜力可略见一斑了。皮卡车行业分析指出，2018年1-7月，皮卡市场销量达24.91万辆，增长14.4%。

　　各大主流与非主流皮卡车企也会在产品发展上更加切合全社会的市场需求，与时俱进地与国际市场及汽车技术进一步快速接轨，出口可能成为主旋律，海外建厂也将会加速。现从三大策略来分析皮卡车行业投资。

　　短期来看，受“取消双证”影响，终端皮卡销售保持高景气，整车厂皮卡单车盈利能力有望抬升，皮卡车行业投资分析，行业销量在2019年大概率保持双位数增长。

　　中期看，皮卡的乘用车属性正在被消费者接受，皮卡车行业投资分析，皮卡的智能化和新能源化也将是未来行业自我升级的驱动力。

　　长期来看，中国皮卡的渗透率仅为1.4%，距离美国的16%有巨大差距，皮卡车行业投资分析，实际上中国MPV+皮卡+交叉型乘用车的渗透率为10.5%。

　　皮卡车行业投资分析，2019年预期整体皮卡车行业产销量有望突破50万辆大关，其中销量最不济也将会突破45万辆，继续呈现出两位数的同比正增长率，极有可能成为整个中国汽车行业销量增长最高、成长最大的车型品系，从而前景普遍被看好。

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