2022年零担物流行业发展前景分析

  中国报告大厅网讯，零担物流包括零担快运和零担运输等，近些年我国零担快运呈现快速发展的态势，并且市场占比也在逐渐提高。目前我国零担物流市场发展前景良好。以下是2022年零担物流行业发展前景分析。

  零担快运市场规模持续扩大

  零担货物运输行业要选择合理的零担货运线路，建立相应的零担货运站，确定运行周期，开行零担货运班车。零担货运线路一般以城市为中心，或以铁路、水路的重点站港为枢纽，通往周围集散货物的乡镇。汽车零担货运站是零担货物的集散点，设有与货流量相适应的储货仓库、装卸机具和商务、理货、装卸人员。汽车零担货运站分为普通零担货运站、中转联运站、危险品零担货运站等。

  零担物流行业发展前景分析指出零担物流结构上看，渠道变革和零担物流产业升级推动中国零担物流向服务化、一体化升级，网络型零担正加速整合或取代规模较小、效率不足、数智化能力弱的区域和专线零担，过去五年零担货物运输市场渗透率从2.9%提升至6.1%(CAGR：22%)，未来零担货物运输市场提升空间仍然较大。

  国内快运网络将在未来5年内持续加速成长，预计2020至2025年的货量增速为31.5%，增速较2015-2020年提升近10个百分点，且整体的零担快运市场规模将从2020年的1.5万亿增至2025年的2万亿，年复合增速超15%。

  零担物流发展前景

  2021年我国经济整体保持回升，全年制造业采购经理指数(PMI)均值为50.5%，高于2019年和2020年全年均值。全年社会物流总额预计将保持在300万亿元以上。2021年，我国物流市场规模稳步扩张，物流业总收入将超过11万亿元，市场收入有望保持15%以上的增长速度。初步测算，2021年全年社会物流总费用与GDP的比率维持在14.7%左右，行业营商环境持续改善，物流运行实现稳中有进。

  零担物流行业发展前景分析提到作为快递之后有望在短时间内形成标准化操作体系的零担快运领域，已经集聚了包括跨界而来的快递品牌、深耕多年的老牌直营企业、加盟式平台企业以及整合区域优势专线公司的联盟型平台企业等各大流派。

  随着B2B及B2C电子商务的演化，零担快运企业的配送范围已开始触达全国各地的乡镇及村落，因此广泛而密集的全国性运输线路和网点是开展零担快运最重要的资源，对各行业及各领域的客户具有更大的吸引力。

  总体看来零担物流还存在不小的问题，但是近几年零担货物运输和零担快运都处于快速发展阶段。未来零担物流发展空间还很大。

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