离合器行业定义及分类

　　从上世纪八十年代我国汽车市场萌芽开始，我国汽车离合器亦历经了四十多年的发展。目前，我国汽车离合器市场在行业规模、产品技术、经营管理等方面取得了较好的发展。以下是离合器行业定义及分类分析。

　　离合器是把汽车或其他动力机械的引擎动力以开关的方式传递至车轴上的装置，起到传递和分离发动机动力的作用。此外，离合器应用广泛，在汽车、摩托车、工程车辆、农机以及其他类车辆上均会使用到离合器，现跟随笔者了解离合器行业定义及分类：

　　行业定义

　　离合器行业分析，离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

　　行业分类

　　电磁离合器：靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。电磁离合器可分为：干式单片电磁离合器，干式多片电磁离合器，湿式多片电磁离合器，磁粉离合器，转差式电磁离合器等。电磁离合器工作方式又可分为：通电结合和断电结合

　　磁粉离合器：在主动与从动件之间放置磁，不通电时磁粉处于松散状态，通电时磁粉结合，主动件与从动件同时转动。优点：可通过调节电流来调节转矩，允许较大滑差。缺点：较大滑差时温升较大，相对价格高。适用于高频动作的机械传动系统，可在主动部分运转的情况下，使从动部分与主动部分结合或分离。

　　摩擦离合器：摩擦离合器是应用得最广也是历史最久的一类离合器，它基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。离合器行业定义及分类分析，主、从动部分和压紧机构是保证离合器处于接合状态并能传动动力的基本结构，而离合器的操纵机构主要是使离合器分离的装置。

　　未来几年将是我国离合器行业产品结构调整重要阶段，也是我国汽车行业步入健康发展的新时期。对于注重产品品质、能推出适应市场的特色产品的企业，将能在市场中获得更多的市场份额，离合器产业的集中度也随之提升。以上便是离合器行业定义及分类分析所有内容了。

更多离合器行业研究分析，详见中国报告大厅《离合器行业报告汇总》。这里汇聚海量专业资料，深度剖析各行业发展态势与趋势，为您的决策提供坚实依据。

更多详细的行业数据尽在【数据库】，涵盖了宏观数据、产量数据、进出口数据、价格数据及上市公司财务数据等各类型数据内容。