中国报告大厅网讯,电动车行业在环保意识不断提高和政策支持下市场规模快速增长,相关技术的进步下给电动车企业带来竞争力。国内电动车市场主要以雅迪、挨骂和台铃等企业为主导。以下是2023年电动车行业竞争格局。
电动车是一种依靠电力驱动的车,又名电驱车,常见的有交流电动车和直流电动车 ,通常说的电动车指的是以电池作为能量来源,通过车辆的控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。
当前,电动车行业已经成为了全球范围内的热门话题。根据电动车行业竞争格局相关数据显示,2019年全球电动车销量达到了210万辆,同比增长了2.6倍。其中,中国市场份额占据了50%以上,成为了全球电动车市场最大的单一市场。而在国内市场,电动车行业也呈现出了蓬勃的发展态势。数据统计显示,我国电动车保有量已经超过了3000万辆,占全球总量的67%。据预计,未来几年我国电动车市场的年均复合增长率将达到15%,远高于传统燃油车市场。
2022年我国电动车行业需求量5702.2万辆,其中,电动二轮车需求量4277万辆,电动三轮车需求量1395万辆,低速电动车30.2万辆。就我国交通现状而言,我国城市交通拥堵的问题大规模出现,而电动车以环保,节能,性价比的优势,便捷高效畅通已逐步成为老百姓短距离出行的第一选择,摩托车相比于电动车虽然有不少优势,但由于各个城市不断加强机动车管制的政策,已经逐渐被电动车所取代。加之随着电动车核心技术的突破,交通工具发展历程到了电动车逐步代替燃油车的过渡阶段,电动车产业未来是一个朝阳产业,具有广阔的市场潜力和发展空间。
目前我国电动车市场主要以电动二轮车为主,2022年我国电动车行业市场规模约为1571.72亿元,其中,电动二轮车市场规模约为1138.72亿元,占电动车市场总规模比重的72.45%。我国电动车市场存在一定的区域性,目前我国电动车市场主要分布于华东地区,市场规模占比达30.2%,其次是华中、西南、华南和华北地区,占比在10%以上,而西北和东北地区占比相对较小,不足10%。
电动车行业竞争格局提到在雅迪、爱玛、台铃、新日、绿源等龙头品牌中,爱玛与其竞争对手雅迪的优势最为明显,据统计,2021年雅迪与爱玛电动两轮车市场份额合计占比44.7%,而排名第三的台铃市占率不足15%,目前电动自行车行业已经进入行业整合阶段,行业参与者未来主要面临内销市场饱和、企业之间竞争加剧、外销市场遇到欧盟反倾销和美国高关税等问题。
我国电动车主要传统大产地:北有天津、南有无锡、台州以及广东地区。其中,天津是中国最早的电动车生产基地,以自行车起家,齐聚了爱玛、小刀等一大批知名企业;无锡是目前电动自行车行业两家上市公司新日和雅迪的总部所在;台州是电摩品类聚集地,依托区位和制造优势,以及塑膜优势,成为中国电动车最大的模具供应基地,聚集了立马、绿佳等一批知名企业;广东地区知名电动自行车品牌不多,但在锂电池技术上,广东有明显的地区优势,广东是中国锂电车的主要生产基地。
总体看来,电动车行业需求量保持稳定增长下产业规模也在不断扩大,电动车市场主要以二轮为主占据最大市场份额,国内电动车市场主要分布在华东地区。