电动车投资分析

　　2019年全球插电式混动汽车(包含纯电车)的销量约为220万辆，同比2018年大增10%。与国内竞争如“红海”般血腥的电动车市场相比，国外市场是中国广大电动车又一片可以创造利润神话的蓝海。以下对电动车投资分析。

　　随着电池价格下降以及内燃引擎汽车会因需要满足排放要求而增加成本，电动车的总体拥有成本会渐渐变得越来越有吸引力。电动车行业分析指出，到2030年，全球电动车渗透率将从2019年占全球轻型汽车的2%增长至30%。

　　虽然现在电动车行业的厂家多如牛毛，产品琳琅满目，但仔细观察就会发现，真正有技术含量、有卖点的产品是少之又少。具有自主开发能力，重视技术创新的电动车企业如凤毛麟角。现从三大方面来了解电动车投资分析。

　　我国电动汽车重大专项实施以来，在纯电动、混合动力和燃料电池汽车的整车集成技术、动力系统集成技术以及动力总成关键零部件技术方面取得重要技术突破，同时也在专利战略和技术标准平台建设方面为自主知识产权新能源汽车产业化奠定了良好的基础。电动车投资分析在各种激励政策的鼓舞下，国内汽车企业纷纷增加对电动汽车及相关零部件的研发投入，我国电动汽车产业正在进入高速发展的新阶段。

　　中国发展电动车具有独特的有利条件。电动车投资分析，其中一个非常重要的因素是市场。中国人口众多，具有世界最庞大的客运交通市场，因此也具有世界最庞大的电动观光车、电动小轿车市场，这为中国电动车技术的发展创造了特殊的市场有利条件。

　　电动车投资分析，无论从环保角度还是能源角度看，未来电动车都需要有一个大的发展，其开发将关系到众多工业的兴衰，可能成为未来新的经济增长点。因此，电动车在中国有着得天独厚的发展条件和广阔的应用前景。

　　电动车作为抗疫功臣，在地方管理政策面前，也可以直起腰板。被很多城市一刀切的电轻摩、电摩也有望得到管理者的重新考量。因此，短期来看，疫情对电动车造成了巨大的负面影响，但是从中长期来看，疫情让电动车有机会渗入到更深层次的消费人群，同时让管理者“放下成见”。

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