叉车行业定义及分类

　　全世界叉车销量从82.41万台增长到2019年的133.38万台，年复合增长率4.47%，市场需求开始明显增长，产业规模迅速壮大，以下是叉车行业定义及分类分析。

　　2019年全球叉车总销售量达到133.38万台，较2018年的115.29万台，同比上升了15.69%，增加量约18.1万台;亚洲叉车销售量达到55.57万台，较2018年的44.02万台相比，同比上升了26.23%，增加量约11.55万台;我国叉车市场全年共销售机动工业车辆37.16万台，与2018年的26.86万台相比，上升了38.37%，增加量约10.31万台。叉车行业分析指出，我国的叉车销量保持世界第一位，市场贡献了超过全球一半的增量。

　　叉车行业定义及分类指出，我国市面上的叉车通常可以分为三大类：内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。

　　内燃叉车：一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力1.2～80吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作。

　　仓储叉车：仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车(如手动托盘叉车)是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。

　　从销售收入看，叉车在我国工程机械行业的地位仅次于装载机和汽车起重机，处于第三位，并在近期将超过汽车起重机。叉车行业定义及分类指出，而从销售台数看，它不久将超过装载机而名列第一。

　　从成本消费看，原材料价格下降对叉车企业提升利润提升弹性较大。钢铁价格波动会影响未来3~6个月后的叉车业务毛利率水平，假设钢铁价格下跌20%，则接下来的第二季度叉车毛利率有望提升1.2pct，这对于毛利率在20%上下，净利润率在6%-8%的叉车企业意义重大(假设利润率从6%增加1.2pct致7.2%，利润率同比增长20%)。

　　进入2020年后，叉车行业依旧保持旺盛景气趋势，2020年1-4月累计叉车销量19.66万台，同比增加21.42%，其中4月单月实现销量5.92万台，同比增加37.78%。一方面显现出制造业持续较旺的景气度，自19年末以来PMI指数保持50%以上;另一方面随着人工成本等因素显现，替代人工的需求也持续提升，以上便是叉车行业定义及分类分析所有内容了。

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