近年来，我国交通基础设施和运输装备不断改善，为道路运输市场的快速发展创造了有利条件，也使公路客货运输的平均运距不断延长。目前，我国道路运输行业正处于快速发展的成长期，在国民经济运行和增长中发挥着日益重要的作用。随着我国经济的进一步发展，道路运输需求将继续保持快速增长。在公路货运中大宗货物、初级产品所占的份额呈下降趋势，对运输服务质量和服务水平的要求日益提高。
国际跨境货物运输有望实现更便利更快捷的通关。5月8日，国际道路运输联盟(IRU)在北京发布《国际公路运输系统对中国与沿线国家“贸易畅通”促进作用的分析报告》。国际公路运输系统(简称TIR系统)最快有望于今年年底前在中国被采用。专家测算，使用TIR证进行通关，可降低通关时间30%到80%。
报告结合“一带一路”倡议、贸易便利化改革以及2016年中国加入联合国《国际公路运输公约》(《TIR公约》)的大背景，提出加快推进TIR系统的实施将有效提高中国通关便利化水平，进一步打通“一带一路”沿线运输通道，从而推动贸易便利化，促进互联互通。
对外经济贸易大学关务研究中心秘书长王春蕊介绍，经过研究发现，TIR系统的实施，将有效降低“一带一路”沿线国家，特别是中亚、西亚、南亚和东北欧区域通关时间、提高通关效率。据测算，实施TIR系统后，使用TIR证进行通关可降低通关时间30%—80%，最多可减少6天的通关时间。
2016-2021年道路运输行业深度分析及“十三五”发展规划指导报告认为，在中国与“一带一路”沿线国家之间经贸关系日益密切的背景下，受全球经济下行与大宗商品价格低迷影响，中国与“一带一路”沿线国家贸易总额增长迟缓，甚至在部分国家出现下滑，对外贸易增长形势不容乐观。企业盈利水平下降，对贸易便利化的需求愈发突出。
2016年底，运输部、外交部、国家发展改革委、公安部、财政部、商务部、海关总署和质检总局等八部委联合发布《关于贯彻落实“一带一路”倡议 加快推进国际道路运输便利化的意见》，明确到2020年初步建成开放有序、现代高效的国际道路运输体系。
记者近日从交通运输部新闻发布会获悉，到2020年，我国将初步建成开放有序、现代高效的国际道路运输体系，国际道路运输便利化水平显著提高。
近日，交通运输部、外交部、国家发展改革委、公安部、财政部、商务部、海关总署和质检总局八部委联合发布《关于贯彻落实“一带一路”倡议 加快推进国际道路运输便利化的意见》。八部委将从加快基础设施互联互通建设、加快完善法规标准体系、加快提高口岸通关效率、加快改善便利化运输环境、加快提升发展质量和竞争力以及加快应急救援保障体系建设等六个方面推进国际道路运输便利化相关工作。
交通运输部运输服务司巡视员王水平介绍，这是八部委全面贯彻落实“一带一路”倡议的一次共同行动。国际道路运输便利化的发展目标，就是与“一带一路”沿线主要国家建立健全国际道路运输合作关系和工作机制，打通与周边国家的经济走廊运输通道，力争实现路通车通，逐步消除制约国际道路运输发展的软件短板和非物理障碍，减少人员和货物的“非效率”运输环节，降低跨境运输时间和成本，提高运输效率和服务水平。
王水平表示，在加快基础设施互联互通建设方面，重点是畅通国际道路运输大通道，完善口岸枢纽集疏运体系，加大口岸基础设施建设力度。在加快完善法规标准体系方面，重点是加快完善国际道路运输便利化协定体系，加快研究加入国际道路运输便利化相关公约，完善行业法治体系建设，推进技术标准与国际接轨。在加快提高口岸通关效率方面，重点是大力推进通关“单一窗口”和“一站式作业”，建立健全信息共享机制，拓展便利通关措施。在加快改善便利运输环境方面，重点是维护运输市场秩序，推进简政放权优化服务，加强口岸规范执法。
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