您好,欢迎来到报告大厅![登录] [注册]
您当前的位置:报告大厅首页 >> 行业资讯 >> 智能汽车行业布局不断深入 各国研制自动驾驶技术

智能汽车行业布局不断深入 各国研制自动驾驶技术

2017-01-01 10:14:03 报告大厅(www.chinabgao.com) 字号: T| T
分享到:

  通过智能驾驶、车联网等先进技术为核心的智能汽车产业研发,已成为目前汽车行业发展的主要方向,随着5G技术、人工智能的加速研发,互联网巨头的快速推动,以及汽车智能化技术的成熟,自动驾驶汽车产业步伐继续加速发展,有望在3~5年实现商业化。

  无人驾驶已成为未来最值得期待的汽车技术之一,并将成为惠及汽车产业、互联网产业、智能硬件产业等多个领域的全新产业机遇。

  汽车发展经历百年,“创新变革”成为众多车商占领市场的必争之路,新能源汽车,无人驾驶技术,互联网造车,国内智能汽车产业将迎来高速发展的黄金时期。从相关渠道获悉,工信部正在委托中国汽车工程学会进行智能汽车的顶层设计。

智能汽车行业布局不断深入 各国研制自动驾驶技术

  在2017国际消费类电子展(CES)上,智能汽车成为一大亮点,欧美日主要汽车厂商都发布了自动驾驶技术。

  “欧美日等对智能汽车的研究比中国早十几年,因而商业化时间更早,预计2020年左右,国际一线车企能够实现自动驾驶。但是,中国预计实现自动驾驶的时间在2025年。”机械工业信息研究院《汽车工艺师》杂志主编田付新告诉记者。

  智能汽车发展战略涉及多方面。中国汽车工程学会去年10月发布了《节能与新能源汽车技术路线图》,专章描述“智能网联汽车技术路线图”,阐述智能网联汽车的技术架构。

  其中,中国将研究自主的关键技术,包括车载视觉系统、车载雷达波、车载激光、高精度地图和网络安全系统等。同时,自动驾驶路段路面设施、交通规则等都需要作大的改变,需出台相应的配套政策。

  根据相关标准,自动驾驶分为完全手动驾驶、辅助驾驶、自动驾驶、无人驾驶等级。

  所谓自动驾驶,通俗地说是指司机不离开驾驶座位,但通过电脑实现驾驶的模式。据介绍,在引进关键信息技术、零部件的前提下,中国汽车业前两年开始导入辅助驾驶。如上汽、一汽、长安和广汽等都安装了防碰撞预警系统和偏离车道预警系统。

  “核心的还是人家的东西,国内厂商扮演整合、系统集成角色。”专家说,为了推动中国智能汽车的发展,工信部正在委托中国汽车工程学会,做智能汽车的顶层设计。虽然暂时还没有形成国家级的智能汽车发展战略,但预计 “十三五”期间产学研用有望联合行动起来。

  目前,智能汽车已成为全球产业的热点,科技界纷纷抢滩。专家告诉记者,高通将骁龙820A处理器以及X12、X5调制解调器等内置在汽车中,还推出了新的驾驶数据平台。新车配置了大量的传感器,比如外在的摄像头、GPS定位器到内部的加速控制器以及雷达系统等等。

  英伟达和英特尔也重点部署自动驾驶,他们打造芯片、AI(人工智能)超算平台、算法、5G通信一体化的自动驾驶解决方案。其中英特尔推出首款面向无人驾驶的5G平台,用于填补车载通信的空白。

  据中国报告大厅发布的2016-2021年中国智能汽车行业市场需求与投资咨询报告显示,国内智能汽车产业起步相对较晚,但产业发展迅速,以打造智能汽车与智慧交通创新示范区为抓手,加快推动智能汽车产业的发展,车企、互联网企业等纷纷涉足自动驾驶,推动自主式和协同式技术进步,产业规模不断提升,对资本、人才等“虹吸效应”日趋显著。

更多智能汽车行业研究分析,详见中国报告大厅《智能汽车行业报告汇总》。这里汇聚海量专业资料,深度剖析各行业发展态势与趋势,为您的决策提供坚实依据。

更多详细的行业数据尽在【数据库】,涵盖了宏观数据、产量数据、进出口数据、价格数据及上市公司财务数据等各类型数据内容。

(本文著作权归原作者所有,未经书面许可,请勿转载)
报告
研究报告
分析报告
市场研究报告
市场调查报告
投资咨询
商业计划书
项目可行性报告
项目申请报告
资金申请报告
ipo咨询
ipo一体化方案
ipo细分市场研究
募投项目可行性研究
ipo财务辅导
市场调研
专项定制调研
市场进入调研
竞争对手调研
消费者调研
数据中心
产量数据
行业数据
进出口数据
宏观数据
购买帮助
订购流程
常见问题
支付方式
联系客服
售后保障
售后条款
实力鉴证
版权声明
投诉与举报
官方微信账号