海事局取消国内航运进出港签证 出港手续流程简化

　　交通运输部海事局已于11月23日发布《交通运输部海事局关于实施国内航行海船进出港报告制度有关事项的通知》，根据通知的内容，在我国一直以来实行的沿海船舶进出港签证制度正式取消，船舶进出港管理将从签证转换为报告制。

　　海事局取消国内航行海船进出港签证

　　记者23日从交通运输部获悉，从11月22日起，交通运输部海事局取消国内航行海船进出港签证，中国籍国内航行海船在我国管辖水域内航行实施进出港报告制度，船舶进出港口将更加便利，船舶周转效率提升。

　　船舶进出港报告，是指船舶或者其经营人通过互联网、传真、短信等方式报告船舶进出港信息的行为，包括船舶航次动态、在船人员、客货载运信息等。随着政府职能转变的深入推进和信息技术的广泛应用，船舶进出港管理用报告制度替代签证制度，有助于船舶进出港管理，适应航运发展需求。

　　据《2016-2021年中国航运产业运行态势及投资战略研究报告》表明，海事管理机构将加强对船舶进出港报告信息的现场核查，通过船舶自动识别系统、船舶交通管理系统、港口调度和客运售票系统等多种手段掌握船舶航行动态和在船人员信息，与相关单位建立信息共享和联合检查机制，对不按相关规定进行船舶进出港报告的，将其列为重点跟踪船舶，实施每港必查。

　　出港手续时间缩短简化流程

　　据广东海事局船舶监督处工作人员介绍，从11月22日起，在国内航行的沿海船舶，进出港口将不再需要去海事部门办理签证手续，船方可通过互联网平台、手机APP、手机短信等方式向海事部门监管平台提交进出港报告信息，船长仅需要在航海日志记录报告情况。

　　湛江港市区码头的“中宇68”轮船长严运锋表示：“现在只要填写好船舶动态和信息，一键报告就能完成进出港手续，确实很方便”。他透露，填好不到三分钟就可完成船舶进出港报告，并收到海事部门的确认回执短信。

　　据悉，在取消国内沿海船舶进出港签证后，船方在办理进出港手续时间由原来的2小时左右缩短为5分钟以内，极大地简化了船舶办理进出港手续流程。

　　而随着内河航行船舶电子报告制度实施日益临近，此项举措将进一步惠及所有国内航行船舶。

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