中国通用航空迎来发展机遇期 低空领域开放政策将出台

　　通用航空是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。国家空管委办公室空管局副局长马欣在2012年11月13日开幕的第九届中国国际航空航天博览会上指出，中国将从明年开始，全面推进通信指挥和对空监视设施建设，逐步形成政府监管、行业指导、市场化运作、全国一体化的低空空域管理运行和服务保障体系。中国通用航空迎来发展机遇期。

　　据记者了解，通用航空是中民投发展的重要板块，此前公布的信息显示，中民投将重点整合新能源、钢铁、矿产物流、房地产、跨境金融、股权投资等在内的九 大产业板块，要成立中民新能源、中民钢铁联盟、中民矿产物流等九大业务平台，此次并购完成后，民生国际通航将申请更名为中民国际通航。此外，在光伏产业、 现代物业以及海外布局等领域，中民投也取得了重要进展。

　　继近日夺下 “上海新地王”之后，不久的将来，中国民生投资股份有限公司 (以下简称中民投)或将成为“亚洲最大通航公司”的母公司。

　　11月24日，中民投宣布，已通过增资扩股的方式，完成收购民生国际通航61.25%股份，民生国际通航则全资收购亚联公务机公司。通过此次并购，民生国际通航成为目前亚洲地区最大的公务机托管运营商之一。

　　这是2014年8月揭牌以来，中民投召开的第一个业务新闻发布会，中民投董事长董文标、董事局副主席孙荫环、总裁李怀珍、副总裁孔林山等高层均到场。

　　“今天是产业整合的开山之作。”李怀珍在发布会上这样表示。

　　李怀珍表示，中民投将充分发挥资源优势，依托金融平台，全力支持民生国际通航做大、做强航空产业链，并将在低空域航空、民用直升机、航空物流等方面大力推进。

　　中民投方面并未披露此次收购的金额。不过，据宇博智业市场研究中心的《2013-2017年中国航空行业竞争格局分析及发展趋势研究报告》了解，2013年，民生云天投资股份有限公司以8457.30万元的价格收购中信通用航空有限责任公司93.97%股权，于2014年1月20日经国家工商局核准正式更名成立民生国际通用航空有限公司。亚联公务机创立于2007年4月，目前是亚洲规模最大的公务机管理公司之一。

　　民生国际通航董事长莫立军表示，民生国际通航定位于成为亚洲通用航空的产业领导者。中国有望在2033年成为全球第三大公务机市场，民生通航将在新的平台上利用良好资源优势，推动亚太地区通航产业发展。

　　另据记者了解，《低空空域管理使用规定》目前已经获得高层的批复，中国低空领域开放政策也将出台。

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