神州租车成立于2007年9月,总部位于中国北京。作为中国汽车租赁行业的领跑者,神州租车积极借鉴国际成熟市场成功的汽车租赁模式,并结合中国客户的消费习惯,为广大消费者提供短租、长租及融资租赁等专业化的汽车租赁服务,以及GPS 导航、道路救援等完善的配套服务。
据宇博智业市场研究中心了解,5月27日消息,继2012年放弃在美上市后,国内最大租车公司神州租车再次启动海外上市计划。上周四,港交所网站公布的神州租车IPO申请资料显示,该公司2014年第一季度调整后净利达1.63亿元,同比增长超过300%;2011、2012和2013年连续三年的收入复合增长率达到 81.6%。是什么推动神州租车的高增长?
很多人都会认为租车是个传统的行业,其实在移动互联网迅猛发展的今天,神州租车的互联网基因正在改变这个传统服务业——通过自己的互联网信息技术平台打造中国最大和最高效的O2O平台,神州租车互联网租车模式推动企业高增长。
移动互联助线上预订快速增长
O2O即Online To Offline(在线离线/线上到线下),是指将线下商务机会与互联网结合,让互联网成为线下交易前台,租车行业既有线上也有线下,还有中间数据的挖掘,是最典型的O2O模式。
以神州租车为例,公司已建立行业领先的网站及手机客户端,帮助客户完成处理从查询(门店和车型)、预订到付款的整个交易过程。
凭借定位服务特点,神州租车手机客户端能让客户找到距离最近的服务网点并享受内置GPS导航服务。此外,客户能够在其移动设备上进行预先登记及付款。
神州租车提供给港交所上市申请材料显示,截至2014年3月31日,来自神州租车网站及手机客户端的订单合计占神州租车总订单约63.6%。尤其是来自手机客户端的订单占神州租车订单总量的百分比由截至2013年3月31日止3个月的约6.4%迅速增至截至2014年3月31日止3个月的24.4%。
随着业务发展,预计神州租车来自移动端的订单还将快速上升,互联网和移动互联网将在神州租车的线上部分扮演越来越重要的角色,租车已经因互联网而改变,也离不开互联网。
全国网点有效支持线下服务
据中国报告大厅、宇博智业市场研究中心的2014-2020年中国出租车产业现状分析及投资战略咨询报告显示相比很多公司线上强线下弱的公司,神州租车与线上相对应的是线下门店,这是神州租车实现O2O的保证。神州租车招股书显示,截至2014年3月31日,神州租车拥有车辆55403台,在全国69大城市拥有751家直营门店,车队规模超过行业第二至第十大租车公司的总和,是行业第二名的4倍以上,直营租车服务网点的数目是行业第二名的3倍左右。
作为补充,神州租车在全国其他152个较小城市拥有191个加盟网点。2013年,神州租车约 43%收益来自北京、上海、广州及深圳,其余57%来自其他城市的直营网络。根据罗兰贝格的资料,截至2013年12月31日,神州租车在中国按人口计的十大城市中拥有的服务网点数目最多。
这些星罗棋布遍布全国各地的网点,为神州租车向客户提供随时随地的便捷租车服务提供了有力的保证,这正是神州租车实现O2O关键。可以说,通过移动客户端,全国每个客户都可在全国范围内共享神州租车的车辆资源,拥有自己的“私家车库”。
数据分析助推高效运营
中国报告大厅、宇博智业市场研究员表示,做为一个技术导向型公司,神州租车已建成高效、可靠及扩展性强的信息技术平台,连接线上和线下的服务。神州租车信息技术平台集合经营管理的所有方面,包括交易、收益、客户分析、车队管理及财务管理。通过这个信息技术平台,神州租车收集了大量交易数据和客户数据,神州租车可以通过分析这些数据来提高运营效率,并提升客户体验。
这正是大数据的核心。神州租车于2013年6月在全球租车业率先推出“云战略”,以此来当做自己未来5年发展的纲领,足见其对云技术的重视,其实O2O与云技术在本质上有异曲同工之处。
线上线下的无缝结合,良好的车况、便捷的租车手续,以及在所有运营的城市提供7×24小时的服务,使神州租车构成O2O良好的闭环,也直接促进其总客户量高速成长,从2011年12月31日的约450,000增长到2014年3月31日的约1,790,000,增长4倍。这些用户数据(包括年龄、性别、偏好、消费能力等)又不断的被处理和分析,支持神州租车对不同时间季节以及不同地域的价格、库存的调整,达到高效运营的目的。
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