2014年前四月保时捷中国销售总量为1.33万辆

　　保时捷是德国汽车品牌，1930年由费迪南德·波尔舍教授建于斯图加特。费迪南德·波尔舍是一位享誉世界车坛的著名设计师。上个世纪30年代中叶曾为德国大众汽车公司设计过风靡全球的甲壳虫轿车的先行车。其子费里·波尔舍继承父业，继续发扬光大。

　　中国报告大厅、宇博智业市场研究员表示，保时捷以生产高级跑车而著名于世界车坛。在1932年的巴黎国际展览保时捷卡宴会上，保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。

　　1963年法兰克福国际汽车展览会上，展示了保时捷911车型，这个设计一直有广泛的市场。它的车体设计者是费利，保时捷的大儿子，费迪南德·亚历山大·保时捷。保时捷带后齿轮箱底盘和V8发动机的928型，新技术959型，以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911 Carrera 4型，是近几年来最重要的发展。

　　保时捷中国总部位于上海，来自德国的柏涵慕先生任首席执行总裁。在接手保时捷中国业务之前，曾先后出任宝马集团位于亚洲、非洲、加勒比海及澳大利亚地区子公司的总经理职务，拥有丰富的汽车行业经验与管理技巧。随着中国汽车市场的日趋成熟，他必将引领保时捷中国征服新的巅峰。

　　极少有品牌能够如保时捷一样，像出售必需品一样出售奢侈品。在新款汽车保时捷911的广告中有这样一句广告词：“在一个充满多余和肤浅的时代，在一个充满轻浮与粗糙的年代，唯有保时捷911是真正的必需品。无可替代。”

　　中国报告大厅、宇博智业市场研究中心的2011-2016年中国进口保时捷卡宴越野车行业当前现状及未来趋势发展预测报告显示2013年3月份，保时捷在全球范围内交付了14,494辆汽车，创下历史同期新高，较之2012年3月份的12,094辆，同比增长19.8%。2013年第一季度，保时捷全球销量为37,009辆，2012年同期为30,553辆，同比增长21.1%。

　　保时捷公司8日发布了2014年4月份全球销售业绩情况。数据显示，4月份保时捷全球销量为1.63万辆，与2013年同期相比增长了7%;前四个月的全球销售总量为5.5万辆，与2013年同期相比增加了5.2%。

　　中国报告大厅、宇博智业市场研究员表示，据报道，中国是保时捷的全球第二大消费市场，2014年前四个月保时捷在中国的销售总量为1.33万辆，与2013年同期相比大幅增长12.4%。欧洲市场也表现不俗，2014年前四个月销售总量达1.78万辆，与2013年同期相比增加了8.2%。

　　与此同时，目前保时捷最有人气的车型“保时捷Panamera”从进入2014年起至今，全球销量增长达17%，增长率为保时捷所有车型中最高，在世界市场上展现出极高的增长势头。

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