据中国报告大厅了解：在历经十多天的搜寻工作之后，3月20日，终于得到了马航MH370客机失联事件的最新进展，澳大利亚方面在当天宣布，澳方在南印度洋中发现了“极可能”与马航失联客机有关的物体，已派飞机和船只全力赶赴相关海域进行搜寻。根据目前掌握的信息，尚不能确定澳方在南印度洋发现的物体一定与马航失联客机有关。澳大利亚方面的这次发现被普遍认为是MH370客机失联事件发生以来最有可能取得实质性进展的搜救结果，因此引起了的高度关注。
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位置与南部搜寻航道高度吻合
澳大利亚海事安全局官员20日说，澳方在南印度洋中发现了“极可能”与马航失联客机有关的物体，但最终确认物体是否与失联客机有关可能需要“数日”。
澳方通过卫星照片发现了上述物体，是迄今涉及失联客机搜寻“最突出的线索”，相关水域在澳大利亚珀斯西南方向大约2500公里处，这一位置与之前确定的马航失联客机南部搜寻航道高度吻合。卫星图像显示，其中两个物体尺寸非常大，较大的一个长约24米，附近还有一些小碎片。“两个物体尺寸‘合理’，可能在水面浮沉。”不过相关海域水深数千米，目前能见度很差。
18艘船 29架飞机将投入搜寻
澳大利亚海事局在北京时间20日中午举行发布会，其发言人表示，澳方在印度洋中发现了两个物体，有极大可能性与马航失联客机有关。马来西亚代理交通部长希沙姆丁说，澳方的卫星图像为搜寻提供了“可信线索”。马方表示，在与多国协调沟通后，已经建立起一个“营救协调中心”，对疑似相关海域的海事水文等情况进行评估。
马方在20日发布会上表示，有关澳方发现的两处碎片物体是否与失联客机有关系，还有待进一步搜寻和调查。目前无法就澳方画面所拍到的物体确认，是否与失联客机有关。5架飞机将陆续抵达发现疑似碎片的海域。希沙姆丁还介绍说，对失联客机的搜索是一次国际行动。目前共部署有18艘舰船，29架飞机及6架舰载直升机进行搜寻。
南、北部两走廊都将持续搜寻
“马方必须要在完全确认找到MH370后，才会停止，目前不管是南部走廊还是北部走廊都将持续进行搜寻。”希沙姆丁确认，中国已调动21颗卫星在可能区域内搜索，并随时准备出动更多的船只和飞机前往需要搜寻区域。其他周边国家包括柬埔寨出动4架直升机在柬埔寨境内搜寻；老挝空军也在老挝境内搜寻；泰国军方现正在泰国北部进行搜索行动；越南也在其领土内进行搜索。
希沙姆丁说：“部署搜寻工作持续进行，昼夜不休！”
为何出动反潜巡逻机？可探测水下大物体
在茫茫的南印度洋上，反潜机已成为搜寻失联客机的主要工具。在美国西雅图的一位航空专家告诉新华社记者，美国“基德”号导弹驱逐舰撤出搜寻后，这一阶段就准备主要靠反潜巡逻机。
P－3C和P－8都是美国制造的反潜巡逻机，装备有先进的声呐、水下磁异探测器、雷达等探测装置，既可以搜索漂浮在大面积海域上的小块杂物，也可以探测到潜伏在水下的潜艇等大物体。这位专家强调，并不是说反潜机就一定会搜寻到失联客机，水下目标大范围快速侦察有前提条件，要么有热源、要么有噪声、要么有波动。
“雪龙”号珀斯待命 前往需4天
中国海上搜救中心主任何建中表示，交通运输部已商国家海洋局研究派遣距离疑似水域最近的我国“雪龙”号极地科考船前往疑似现场的可行性。正在澳大利亚珀斯港口“锚地”停泊的我国“雪龙”号极地科考船目前正按照原计划执行我国第30次南极科考任务。珀斯港口距离疑似水域1000多海里，“雪龙”船如果前往需要4天左右时间。
中国海军搜救兵力赴南印度洋
海军新闻发言人梁阳昨日表示，根据马航失联飞机最新搜救进展情况，中国海军3月20日立即调整搜救计划，组织搜救舰艇编队赴南印度洋发现疑似失联客机残骸的海域开展搜救行动。
目前，海军执行搜救任务的两支舰艇编队分别距离疑似海域2300多海里和3100多海里。
挪威货轮抵达疑似海域搜寻
挪威船东协会20日说，挪威“圣彼得堡”号货轮当天已抵达疑似马航失联客机碎片海域参与搜寻。经过数小时搜寻，目前尚未有任何发现。
这艘货轮正从印度洋的路易港前往澳大利亚墨尔本途中。澳大利亚救援当局发现，这艘货轮所处位置离发现疑似失联马航客机残骸的海域最近，要求它改航前往搜寻。
据报道，这艘挪威货轮上共有20名菲律宾籍船员。
澳军机未发现疑似客机碎片
澳大利亚军方一架“猎户座”海上巡逻机最先飞往发现疑似物体的海域，目前已抵达该海域。澳军方另一架“猎户座”飞机、一架美军P－8“海神”巡逻机、一架新西兰皇家空军“猎户座”巡逻机也在其后出发。搜救飞机从澳西南海域起飞，需4小时才能抵达疑似物体所处地点，抵达后进行搜寻需要大约2小时。
澳方共派出4架飞机前往搜寻。根据此前海事局发布的飞机出发时间估计，截至记者发稿时，已有3架飞机返回珀斯附近的皮尔斯空军基地。记者从不愿公开姓名的消息人士处获悉，3架已返航的飞机均无功而返。
澳军方派出了一架C－130“大力神”运输机前往相关海域投放定位浮标，浮标可以记录海流等水文信息，帮助建立模型用于搜索。
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