前10月国内无证驾驶致死1290人

　　据中国报告大厅了解，12月2日是第二个“全国交通安全日”，主题是“摒弃交通陋习，安全文明出行”。

　　12月1日，公安部交管局有关负责人接受《法制日报》记者采访，对今年活动主题的内涵、交通陋习的危害以及交通参与者文明素质的提升等问题作出进一步阐释。

　　汽车社会文明任重道远

　　公安部的统计数据显示，截至目前，我国机动车保有量已达2.5亿辆，驾驶人达到2.75亿人，每百户家庭拥有汽车21.5辆，机动车年均增长1500万辆，我国已经快步进入汽车社会。但交通参与者的文明出行素质却没有完全“达标”，培育“汽车文明”还任重道远。

　　另一组数据更加直观：今年以来截至10月31日，全国城市道路因随意变更车道导致事故1276起，造成152人死亡、1467人受伤；因无证驾驶车辆导致事故3639起，造成1290人死亡、4464人受伤；营运车辆因超速行驶导致事故1413起，造成752人死亡、1581人受伤。

　　“文明出行已经成为汽车时代的必修课，这门课不过关，就要付出生命财产的惨痛代价。”公安部交管局有关负责人说，确定“摒弃交通陋习，安全文明出行”这个主题与我国当前道路交通安全现状密不可分。

　　结合当前我国道路交通安全现状，针对城市、农村、行业不同特点，公安部部署全国公安机关今年在城市重点开展“倡导三不”（即不随意变更车道，不乱停车， 不闯红灯）的主题活动；在农村重点开展“拒绝三无”（即拒绝驾驶无牌车辆，无证驾驶车辆、驾乘摩托车无头盔）的主题活动；在运输行业重点开展“抵制三超一疲劳”（即抵制超速、超员、超载和疲劳驾驶）的主题活动。

　　该负责人介绍，城市“乱停车”、“随意变道”具有一定普遍性，破坏了正常交通秩序，今年以来查处的违法行为同比增长近35%。而闯红灯这一行为导致近3000起事故，直接造成535人死亡。

　　超速是查处最多的违法行为，也是导致交通事故死亡人数最多的交通违法行为。今年以来发生的16起一次死亡10人以上道路交通事故中，有14起是客货运输车辆肇事导致，其中绝大多数是“三超一疲劳”违法行为造成的。

　　用从众效应传递正能量

　　目前，各地公安、教育行政、司法行政、交通运输、安全监管等部门充分利用“全国交通安全日”，通过多种形式开展主题活动，努力使“全国交通安全日”逐渐成为传播交通安全理念、交通法治理念和交通文明理念的文化品牌。

　　该负责人介绍说，国内外的实践表明，治理道路交通问题需要综合发挥法治、科技、道德、社会力量的作用，落实政府、部门、行业、公众的责任。我国降低交通事故发生率，要从“人、车、路、环境”4方面入手，不断完善“政府统一领导、部门各司其职、齐抓共管、标本兼治、综合治理”的道路交通安全工作格局。与此同时紧扣安全主题，广泛开展宣传教育，将珍爱生命、安全文明理念传播至每名驾驶人、每个交通参与者，增强社会共同责任意识，动员广大交通参与者共建共享。

　　“心理学上有种说法叫从众效应，是指个人受到群体的影响而怀疑、改变自己的观点、判断和行为等，以和他人保持一致，简单说就是‘随大流’。”该负责人说，例如去年被媒体广泛关注的“不看红灯过马路”现象，路口有一个人闯红灯就会有很多人跟随。

　　不过，在该负责人看来，“从众效应”也可以作为正能量传递和放大。

　　在交通方面，如果全民都“从众”不随意停车、“从众”不随意变道、“从众”系好安全带、戴好头盔、“从众”不超速、超员、超载……如果人们从众心理普遍向好，那么文明的力量就会越来越强大，影响的范围就会越来越广，共同的交通秩序、交通环境也就会越来越好。

　　该负责人说，交通安全日可以成为集中宣传交通安全法治意识、文明意识和公德意识的一个高峰，但交通安全工作的落实、交通安全常识的普及却需要毫不松懈地抓下去，贯穿始终。只有这样，才能为汽车社会系好“安全带”。

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