低碳代步车逐渐替代传统汽车

    据悉，景逸1.5XL是风行汽车推出的一款小排量新车，定位于城市代步车。该车型一经上市，便掀起热销高潮，第一个月便收获订单近7000辆。但受制于产能供应紧张，在各地4S店，景逸1.5XL普遍都处于“一车难求”的局面，订单已经排至春节后，一些颜色紧俏的车型，提车周期需要2个月以上。

    不同于国资委对低碳的全局认识，消费者对低碳车的认识，似乎更多集中在节油方面，特别在当前高达7元每升的油价下。景逸1.5XL的热销，便离不开其出色的节油性。

    日前，有国资委的高层表示，二氧化碳排放量的25%来自于汽车排放，因此，汽车节能减排对整个社会的节能减排有重要的意义。实际上，在当前车市，低碳代步车已经成为消费主流。例如，近期热销的景逸1.5XL。

    景逸1.5XL选配了三菱4A91发动机，它是三菱与奔驰合作研发的一款小排量发动机，曾被搭载到奔驰Smart、三菱的Colt等进口车型上。在三菱MIVEC系统助力下，该发动机不仅动力得到大幅提升，其燃油经济性也全面越级。三菱4A91发动机的最大功率为88kW，最大扭矩为143Nm，动力超过一般1.6L排量的发动机，百公里油耗只有4升（60公里定速），可与许多1.3升发动机的燃油经济性相媲美，排放也达到了欧Ⅳ排放标准。

    风行汽车销售公司总经理姚利文表示，低碳是一种社会意识。对汽车人来说，更是一种责任。因此，风行将当前最先进的节能发动机，配装到景逸1.5XL这款城市代步车上，目的就是将低碳技术进行最大范围的普及。

    不过，也有分析人士指出，低碳车型的推广，不能仅停留在低碳技术的引用上，降低购买门槛，也是一大关键。当前的电力新能源车及油电混合动力车，就因为高昂的售价让消费者望而却步。在这一点上，景逸1.5XL的做法就值得借鉴，其售价最低仅5.99万元，实惠的价格自然会引发热销高潮。

    国资委的高层也指出，今后20年到30年主要还是传统汽车，所以依靠技术进步把发动机水平提高上去意义非常重大。

    实际上，景逸1.5XL的低碳，不仅仅体现在先进发动机的引用上，还体现在其全环保内饰上。景逸1.5XL的整体内饰全部采用无辐射材料制成，在选择辅助材料，如粘合剂、塑料件、皮革、织物等时，风行汽车亦全部采用无毒、无害、无异味的安全环保产品，如全植绒玻璃导槽，便是一个具有代表性的细节。此外，景逸的车身还具有90%以上的可再利用率，远高于目前欧盟标准85%的要求。

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