2023年货运车辆行业快速增长 新能源货车快速发展

  中国报告大厅网讯，货运车辆按种类可以分为一般货车、货柜车、平板货车等。随着我国物流行业的快速发展，2022年货运车辆市场规模达到294亿元。

  货车的正式名称为载货汽车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。

  国内货运车辆运输方式主要分为铁路、公路、水路、航空等，不同运输方式的性质、技术经济特点和运用范围也不相同。在运输方式选择上，一般会综合考虑货物品种、运输期限、运输成本、运输距离和运输批量五大方面，来选择适当的货物运输方式。

  货运车辆产销双降

  随着我国公路货运和物流行业的发展，拉动了我国货运车辆行业的快速增长。加上近年来煤炭、钢铁等材料的需求旺盛，间接促进了货运车辆行业的增长。由于2021年是国三政策淘汰补贴的最后一年，使得大部分货运车辆在2021年完成了置换，货运车辆产销量一度飞速上涨。随着政策补贴的过去，2021年的透支销售使得2022年货运车辆迎来产销量双降的局面。据资料显示，2022年我国货运车辆产量为416.6万辆，同比下降12.8%;销量为428.8万辆，同比下降8.5%。

  从销量结构来看，2022年我国货运车辆销量为428.8万辆，其中微型货运车辆销量为123.59万辆，占比为15.5%;轻型货运车辆销量为184.93万辆，占比为55.79%;中型货运车辆销量为5.7万辆，占比为3.75%;重型货运车辆销量为38.01万辆，占比为24.97%。

  微型、重型货车销量降幅明显

  2022年重型货车、轻型货车以及微型货车减量都较大，其中重型货车减量最大。重型货车销量139.5万辆，同比减少13.8%。微型货车销量60.5万辆，同比减少14.5%。

  2022年7月12日，国家发改委、交通部联合印发《国家公路网规划(2013年—2030年》(简称《规划》)，要求优化完善国家公路网络，有力支撑现代化经济体系和社会主义现代化强国建设。坚持“基础支撑，先行引领;统筹规划，有序推进;强化衔接，一体融合;创新驱动，提质增效;绿色低碳，安全可靠”5项基本原则。

  从市场走势来看，预计2030年将会成为传统卡车和新能源卡车的分水岭，轻卡市场可能会提前到2025年。对于所有卡车企业来说，既要设法熬过当下最艰难的时刻，还要做好进入新赛道的准备。

  整体来看，随着物流行业需求的扩大，国内基础设施建设进度的加快，预计2023年我国货运车辆行业将快速发展。

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