2022年油价下跌进入新一轮调整期 8月油价多地涨至批发限价

  中国报告大厅网讯，油价短期内不确定影响因素较多，2022年油价市场在震荡走势中不断下行。在全球经济衰退前景导致原油需求减弱的背景下，OPEC+ 可能减产、利比亚局势动荡等，是导致油价上涨的主要因素。

  2022年油价下跌进入新一轮调整期

  上周国际油价恢复上涨之后，本周一再次开启下跌模式，WTI及布伦特石油价格双双跌超5%，回吐了一周涨幅。截至美国时间8月30日，国际油价暴跌，美布两油双双跌超5%，其中WTI原油现跌超5.5%，报91.60美元/桶;布伦特原油跌超5%，报97.61美元/桶刷新日低。

  2022年3月份，全球石油价格飙升到了14年来的高点，美油达到了130美元、布油达到了147美元的新高，不过最近几个月来油价已经开启了下滑模式，连跌三个月回到了90美元左右。

  这一轮油价下跌跟全球经济下行压力有关，以及市场对于美国以及欧洲地区经济衰退的担忧加重，需求端正在逐步取代供给端，成为主导国际原油价格走势的重要因素。

  2019-2024年油价行业市场价格专题深度调研及发展前景专项调研评估报告指出，国内的油价已经五连降，国家发改委23日消息显示，自2022年8月23日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别降205元和200元。

  新一轮调价周期内，92号汽油、95号汽油及0号柴油全国平均价格折合之后每升分别下调0.16元、0.17元和0.17元。以50L油箱容量普通私家车为例，此番降价之后，车主加满一箱92号汽油将少花8元。

  8月油价多地涨至批发限价

  9月1日国际油价连续取得2日收盘大跌，虽然预测国内成品油零售价涨幅有所收缩，但是涨幅还维持在远超调价50远红线上方，下周二晚上油价要迎第11次上调了，车主们请提前加油。

  截止国内第七个工作日，综合原油品种变化率为6.41%，油价预测大涨约257元/吨，折成升价约0.21元/升，以此计算，车主们加满一箱50升92号汽油预计多花10.5元，调价详细时间为2022年9月6日24时开启。

  如本轮调价上涨落实后，将会呈现11涨6跌0搁浅局面，多省0号柴油再次回归8元时代，特别是跑长途的车主们，请转告一下好友，油价快要上涨了。截至8月31日收盘，纽约商品交易所10月交货的轻质原油期货价格下跌2.09美元，收于每桶89.55美元，跌幅为2.28%;10月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌2.82美元，收于每桶96.49美元，跌幅为2.84%。

  自8月中下旬开始，受油价市场多重利好消息助推，国内成品油批发价方面，需求预期向好，特别是主营柴油价多地涨至批发限价，金九到来，消费旺季尚未结束。不过受到原油下跌影响，汽柴油价格9月1日或有所回落。

  全国范围内油价已出现明显变化，油价跌势带来的零售价格现状十分喜人。当下，经济衰退会使个人消费欲望降低，进而会造成整个社会消费力量的减弱，对于国际原油市场来说，这是2022年最大的利空因素。故此，年内对于国际、国内油价我们仍然有理由保持乐观看跌的心态。

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