物流成本稳步下降 需求态势良好

　　近年来，按照党中央、国务院有关部署，国家发展改革委积极会同有关方面深入推进物流降本增效工作并取得良好成效，我国社会物流成本水平保持稳步下降，有效激发了微观主体活力，为促进实体经济发展创造了良好条件。

　　数据显示，我国社会物流总费用与GDP的比率从2014年的16.6%降至2019年的14.7%;工商企业物流费用率从2014年的8.3%降至2018年的7.9%;物流绩效水平在全球160多个经济体中排名第26位，在同等收入水平经济体中位居前列。

　　但是，与发达国家相比，我国物流“成本高、效率低”问题仍较为突出，不能有效满足经济高质量发展和现代化经济体系建设的总体要求。特别是今年以来，受新冠肺炎疫情影响，社会物流成本出现阶段性上升，不利于有序推动复工复产和加快恢复正常经济社会运行秩序。

　　我国社会物流成本水平较高，与第一、二产业占比和经济外向度高，区域产业、自然资源分布不均衡，内陆纵深广阔、地形复杂等客观因素密切相关。同时，物流基础设施有效供给和衔接不足、物流整体运行效率不高、政策环境不完善等制约因素更不容忽视，这也是造成当前保管费用、管理费用水平偏高，以及运输费用中装卸搬运费用比重较大的重要原因。

　　随着复工复产进度加快，物流需求降幅连续收窄，1-4月份全国社会物流总额75.3万亿元，按可比价格计算，同比下降4.2%，降幅比1-3月份收窄3.1百分点。

　　从结构看，工业物流需求降幅收窄，进口物流需求平稳增长，与民生相关的物流需求态势良好。

　　部分制造业物流需求好转，医药抗疫物资需求快速增长。1-4月份工业物流继续恢复，工业品物流总额降幅比1-3月份收窄3.5个百分点。

　　4月份当月恢复更加明显，装备制造业中电器机械、仪器仪表、通用设备等工业品物流需求由负转正，医疗防疫物资生产保持较快增长，口罩产量同比增长12倍，医疗仪器设备及器械、酒精产量增长50%以上。

　　前四个月物流业总收入2.7万亿元，同比下降7.8%，降幅收窄4.3个百分点，其中快递相关收入止跌回升，同比增长5.4%。4月份，物流业景气指数53.6%，环比回升2.1个百分点，与去年全年均值基本持平，从分项指数来看，库存周转次数、新订单、物流业固定资产投资、设备利用率等指数均回升明显，显示供应链上下游回暖带动物流业务活动连续复苏。

　　尽管4月份物流需求缓慢恢复，但累计实物量仍然负增长，物流服务价格低位运行，社会物流总费用回落较为明显。1-4月份，社会物流总费用3.9万亿元，同比下降8.8%，降幅比1-3月份收窄3.2个百分点。分环节来看，运输、保管和管理环节物流成本降幅均呈收窄态势，分别比1-3月份收窄5.4、1和0.5个百分点。

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