2022年船舶行业市场：船舶市场规模逐步扩大

  中国报告大厅网讯，船舶市场回暖，2022年船舶市场后续盈利改善较强。“南北船”合并的背景下，中国船舶优秀的舰船制造能力有望得到进一步放大。未来我国船舶工业沉着应对百年变局和世纪疫情带来的诸多挑战，全行业努力拼搏，展现出强大的韧性和活力，保持了良好发展势头。以下对2022年船舶行业市场分析。

  2022-2027年中国船舶行业市场需求与投资咨询报告指出，自2014年起，我国船舶制造企业注册数逐年上升，2020年我国船舶制造企业注册数量暴增至8856家，同比增长86%;2021年我国船舶制造企业注册数达到12685家，比2020年增长43.2%。

  随着全球环保政策日趋严格，船舶能源种类逐渐向低碳化能源转变，船舶电动化趋势愈发明显，市场规模逐步扩大。受良好的船舶市场前景吸引，宁德时代、亿纬动力、国轩高科、比亚迪、鹏辉能源等电池企业纷纷入局电动船舶，产业创新要素集聚、活力迸发。现从三大市场数据来分析2022年船舶行业市场。

  一、全球运营船厂数量

  从全球活跃船厂数量来看，相关数据显示，全球运营造船厂数量从2007年678家下降至2015年341家，年复合平均增长率为-8.23%，而后继续下降至2021年274家，2015-2021年复合增长率为-3.58%，降速放缓，表明去产能周期已进入尾声，全球造船产能已收缩。

  二、完工船舶产品类型

  从全球完工船舶产品来看，据中国船舶工业行业协会统计，2022年1-7月全球完工船舶产品中，散货船数量分布最多，占比56.8%，其次是油船，占比22.1%,

  三、我国造船指标情况

  从造船指标情况来看，三大造船指标分别为造船完工量、新接订单量和手持订单量。据统计，2022年1-7月世界造船完工量4700万载重吨，新接订单量5036万载重吨，手持订单量21540万载重吨;其中中国三大指标的市场份额最高，分别达到44.4%、51.1%及48.1%。

  船舶企业人手不足，我国船舶产业呈现长期化发展。由于航运业面临着越来越大的数字化以及碳减排方面的压力和挑战，船舶管理行业也正在向专业化、复杂化方面发展。目前的大型船舶管理公司在处理从采购到排放监测的一切事务的岸上和船上数字平台所需的投资是惊人的。

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