阻燃剂竞争：2022年阻燃剂竞争技术力度加强

  中国报告大厅网讯，阻燃剂2022年经营企业数量达到3250家，同时全球阻燃剂持续保持上涨走势。当下随着生活质量的提高，近年来发展尤为迅速。未来，阻燃剂行业将围绕产品质量的可靠性、环境友好型阻燃剂的研发能力、对各国各地区日趋严格的环境保护标准的适应能力和清洁生产管理能力展开竞争。以下对阻燃剂竞争分析。

  我国阻燃剂行业市场价格整体呈现上涨态势。以万盛股份阻燃剂报价来看，阻燃剂价格从2015-2017年的1.3万元/吨逐步攀升至2021年的2.3万元/吨。结合中国阻燃剂市场需求情况，2022-2027年中国环保复合阻燃剂行业发展研究与“十四五”企业投资分析报告数据统计得出2020年我国阻燃剂市场规模达166亿元，2021年约为223亿元。

  随着国家对阻燃技术要求力度的加强，在今后的发展中，磷系阻燃剂以其价格优势将会继续扮演稳步发展的角色。现从三大市场状况来分析阻燃剂竞争。

  从国际市场来看，美国雅宝公司、德国朗盛公司、以色列化工集团、瑞士科莱恩等是全球阻燃剂生产商巨头。国资阻燃剂生产厂商中，其中浙江万盛股份有限公司、江苏雅克科技股份有限公司、晨化股份有限公司、山东寿光卫东化工有限公司、山东天一化学股份有限公司等为主要的阻燃剂生产厂商。国内阻燃剂市场形成了以大型国际领先企业在华布局及国内领先企业共同角逐的市场竞争格局。

  从企业阻燃剂业务的竞争力来看，目前万盛股份在阻燃剂行业的市场份额较大，2021年，其阻燃剂业务营收超过33亿元，阻燃剂业务占比超过80%，其业务竞争力相对较强;此外，苏利股份阻燃剂业务竞争力也相对较强，其2021年的阻燃剂产品收入达6.84亿元;雅克科技也曾是阻燃剂行业天花板企业，但近年来其业务逐步向电子新材料领域转移，阻燃剂业务占比有所下降。

  从五力竞争模型角度分析，由于阻燃剂产品类型多样，各企业产品布局差异较大，行业内中小企业较多，且主要集中在中低端产品市场，整体来看，行业现有竞争者竞争程度较为激烈;国内阻燃剂行业大部分上游产品处于供给较为过剩状态，因此阻燃剂上游原材料供应商的议价较差;当前由于我国阻燃剂产品类型主要集中在中低端，产品同质化较为严重，因此我国阻燃剂行业下游有一定的议价能力;从我国阻燃剂吸引力和进入壁垒来看，我国阻燃剂行业潜在进入者威胁一般;阻燃剂作为一种环保新材料，行业外部产品替代威胁较小，但不同阻燃剂产品间，或同类产品间存在一定的升级替代风险。

  阻燃剂行业日益发展壮大，当下，阻燃剂是发展最快的助剂之一。2022年随着人类健康环保意识的不断增强，阻燃剂在提高阻燃性能的同时，更加注重环保与生态安全。未来国内阻燃剂市场的产品结构从以有机卤系阻燃剂为主，逐渐转变为以无机系、有机磷系阻燃剂为主，有机卤系阻燃剂为辅的格局。

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