叉车主要用于工程。在房地产行业日渐增长的情况下,2021年我国叉车市场规模达到239亿元,同比增长10.2%,排行前三的企业营业额都在30亿元以上,以下是叉车行业分析。
我国制造业水平不断提高,众多资本品的产销量在全球占有重要份额,使我国成为名副其实的制造业大国。2021年我国叉车销量占全球比例约28%。
从产业链配套、国家制造业竞争力角度来看,我国叉车也有望实现更为领先的全球市场地位。
从内燃式与电动式叉车的各自优缺点来看。叉车行业分析指出,内燃叉车价格较低,采购方便,柴油发动机较为可靠、动力强劲,但其加柴油使用成本高,排放烟尘容易造成环境污染;电动叉车价格约为内燃叉车的两倍,但其噪声小,满足环保要求,使用成本较低。
从销售分类占比情况来看,电动式叉车的销量占比逐年提升,从2015年的36.7%提升至2021年1-12月份的50.3%。主要是受到环保政策及室内作业环境要求的驱动作用,电动叉车需求持续增长。另外,根据中国工程机械工业协会资料显示,在发达国家的叉车销售结构中电动叉车占比均超60%,未来我国电动叉车比例将持续提升。
由于新增市场销量的放缓,叉车产品将由向销售数量要利润, 逐步转向为追求单台销售利润率。随着行业洗牌,各种合作、并购、重组、入股及叉车后市场的各类合伙人、经销商群体合作等行业资源优化,国产品牌叉车也必将逐渐向中、高端定位,进行技术转型升级,突破关键技术,追求产品的舒适性、稳定性和作业效率,并由低附加值转向高附加值升级,通过增值服务寻找发展的新空间。
而随着物联网、激光雷达导航技术的发展以及5G技术的推广应用,叉车将逐渐从人为操控转变为人辅助操控甚至全智能化操控,虽然会有一个过程,但传统叉车向无人叉车、AGV(自动导引叉车)方向转型也已成为必然趋势。
电动叉车渗透率41%,平衡重式17年销量突破5万台。2021年,电动平衡重乘驾式叉车销量为5.29万台,同比增长32.41%,其中,国内销量43525台,同比增长34.13%,出口销售9421台,同比增长25.05%。平衡重式吨位较大,单价也较高,一般5T的电动平衡重式售价在20万元以上。
电动步行式仓储叉车增长最快,21年同比增长51%。2021年电动步行式仓储叉车销量14.05万台,同比增长50.93%,其中,国内销量78517台,同比增长72.97%,出口销量61941台,同比增长29.94%。
目前,叉车广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,其中物流业和电气机械行业的应该占比最大,市场占比分别为20.5%和12.4%。整体来看,叉车覆盖面广,下游应用广泛,需求较为稳定。
以往叉车更多的是应用在传统的制造业,但随着经济的快速发展和人们意识的提高以及叉车工业技术的进步,叉车的应用领域越来越广泛,深入到交通运输业、仓储业、制造业、港口、机场、车站、工场以及批发零售业等各行各业。根据世界工业车辆统计协会的统计,叉车的销量除了集中在传统的造纸、汽车产业外,物流、零售将是叉车市场新的增长点,以上便是叉车行业分析所有内容了。
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