叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。我国叉车销量年复合增速15%,19年销量超58万台,就业人员平均工资为72088元,以下是叉车市场发展前景分析。
我国工业车辆发展到如今已经走过了62年的历史,历经起步、引进吸收消化、快速发展三个阶段,现今已步入转型升级阶段。叉车行业分析指出,在2009年,我国已然成为世界第一大工业车辆消费市场。以前很长一段时间,内燃叉车始终以80%的绝对优势在我国工业车辆中占据主导地位,而电动叉车的市场占有率仅为20%。
截止2019年,我国机动工业车辆制造企业五类叉车累计销售量为:370,067台,与2018年同期相比销售量上升了12.95%。由叉车市场发展前景数据显示,目前的工业车辆行业与当前的经济整体运行情况同步,已步入“缓中趋稳、稳中有进、进中有难”、由原有的高速发展进入趋缓的发展态势。
市场需求开始明显增长,产业规模迅速壮大。在轮式工程机械中,从销售收入看,叉车在我国工程机械行业的地位仅次于装载机和汽车起重机,处于第三位,并在近期将超过汽车起重机,而从销售台数看,它不久将超过装载机而名列第一。
生产企业多但比较集中,市场多年徘徊不前。全世界大约有250多家叉车生产企业,主要的国家有德国、日本、美国、保加利亚和瑞典,亚洲主要是日本、韩国和中国。
叉车市场发展前景预计,随着技术进步,电动叉车在耐用性、可靠性和适用性等性能方面显著提高。与内燃叉车相比,电动叉车在生命周期内的使用成本较低,且具有操作灵活简便、节能高效、工作准确性强、噪音低、无尾气排放等优点,因而在食品、饮料、医药、电子、轻纺、仓库货架等对环境要求较高的场所,其正在逐步取代内燃叉车,渗透率快速攀升。2019年总销量中电动叉车占比达49.09%。
未来叉车替代人工成为必然趋势。伴随“人口老龄化”致使的劳动力短缺,与叉车行业密切相关的下游行业,如制造业、交通运输业、仓储业、邮政业、批发和零售业等行业劳动力成本也在明显上升。而制造业场内物流由于需求较为多样化、个性化,智能叉车的应用估计会更迟一些,以上便是叉车市场发展前景分析所有内容了。
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