自驾旅游行业现状

　　我国自驾车旅游者的消费水平比传统旅游方式高，大概集中在200~400元/天。在消费升级和自由行盛行的大背景下，自驾游受到国家政策的鼓励以及越来越多消费者的喜爱。以下对自驾旅游行业现状分析。

　　目前，旅游成为衡量现代生活水平的重要指标，2017年国内旅游人次为50亿人次，旅游收入4.57万亿元。国人旅游需求不断增加，民用汽车为出行带来了方便，自驾游便成为一种新兴的旅游方式。2019-2023年中国自驾旅游行业市场深度分析及投资战略研究报告数据显示，中国2017年和2020年分别对应的自驾游市场规模约为7400亿和1.55万亿，行业将以每年约28%的复合增速增长。

　　自驾旅游是近些年来发展较为引人注目的一种经济现象，各类自驾游在聚拢了众多游客参与的同时，也吸引了不同行业的人们对自驾游的深入研究和实质投入。现从三大市场状况来分析自驾旅游行业现状。

　　车俱乐部：近年来,各地都组建了不少汽车俱乐部,其中有一些是汽车销售商开办的,有一些是专业汽车俱乐部.这些汽车俱乐部集合了很大部分的汽车爱好者和自驾游爱好者,同时也占据了或多或少的自驾游市场.

　　车租赁公司：汽车租赁公司的主要功能是为没有车或不愿使用自己车辆的旅游者有偿提供汽车,包括汽车的保养、维修等服务.开展自驾游并不是汽车租赁公司的主业,但由于租赁公司掌握着大量的客源,所以将自驾游作为其业务延长链来看待。

　　行社：自驾游是众多旅游形式中的一种,按理说由旅行社来组织是一件顺理成章的事情.但在我国,旅行社一开始是被动的参与到自驾游中的.而且即使到现在,旅行社在自驾游市场中占的份额也不大,很多旅行社表示很少组织自驾游。

　　自驾游的流行是一种生活方式的革命，空间非常巨大。据旅游行业报告了解，中国自古以来是农耕民族，安土重迁，讲的是父母在，不远游，所以历史上就不可能形成大众旅游的格局。现在已经到了工业化发展后期，整个生活方式变了，所以生活方式必须有一个革命，这个革命里头，自驾游、房车、营地，就是其中的消费引领。

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