汽车车灯行业现状分析

　　在新能源汽车、自动驾驶、智能汽车等热点下，我国汽车车灯市场规模迅速扩张，单车全套车灯价值量在1600元左右（10-15万元级别），预计年均复合增速将超过50%，以下是汽车车灯行业现状分析。

　　汽车车灯行业分析指出，汽车车灯分为：前照大灯（近光、远光、前转向、示款、雾灯等）、后组合灯（后位、倒车、制动、后雾、后转向灯等）、雾灯（前后雾灯，部分情况雾灯会整合在前照灯或后组合灯中）和小灯（阅读灯、化妆灯、下车灯等）。

　　车灯按光源来分，则可以分为卤素灯、氙气灯、LED灯、以及激光大灯等。汽车车灯行业现状分析指出，目前卤素灯依然占据了市场大部分份额，但在逐年缩减；LED灯凭借寿命长、耗能低、光源体积小、成本相对经济等诸多优势渗透率不断提升，有望替代卤素灯成为主流。

　　目前，一辆汽车中，前大灯会配置2个卤素灯、2个氙气灯、2个LED灯，后组合灯同样是卤素灯、氙气灯、LED灯各2个，但后组合灯的氙气灯、LED灯单价会更便宜；小灯（含雾灯）会配置10-15个。

　　近年来，随着全球汽车消费持续增长，车灯行业需求同样稳步提升。数据显示，2018年，全球车灯市场需求量已达83.8亿只，同比微增2.70%。经测算，2019年全球需求量约为87.1亿只。

　　我国作为汽车产销量大国，车灯消费需求同样保持较高增速，车灯需求量占全球比重从2010年的22.7%持续增加为2018年的27.1%，已成为全球最大汽车车灯产销市场。汽车车灯行业现状分析测算，2019年，中国车灯市场需求量将达到23.8亿只，占全球比重约为27.3%。

　　我国已经形成东北、京津冀环渤海、华中、西南、珠三角及长三角六大汽车零部件集群区域，车灯生产企业也主要分布在六大集群区域。部分国内汽车零部件企业实力大幅提升，出现了一些在细分市场具有全球竞争力的企业，整个行业呈现增长趋势。汽车零部件产业的集群化，使得分工更加专业、精细，物流效率更高，产业规模效益增长，总体促进了汽车产业发展。

　　我国现汽车车灯行业呈现“一超多强”现状，竞争格局更为分散，2018年刚实现内资化的华域视觉（原上海小糸）占据四分之一的国内市场，星宇及其余外资或合资车灯企业在10%市场份额上下，多数内资小厂体量小基础薄弱，在LED升级浪潮下或被推下浪尖、或获得投资合作（LED上游收购、大厂吞并小厂等），未来国内车灯行业集中度有望继续提升。

　　预计到2020年，我国汽车车灯总体市场规模达到517亿元，复合增速8.9%，LED大灯市场规模从现在71亿元达到175.7亿元，复合增速34.8%。目前前车灯卤素灯、氙气灯与LED均价分别在500、1000、2000元，渗透率分别为65%、25%、10%，当前一套车灯的单车价值1800元，前大灯的单车价值比例在53%，以上便是汽车车灯行业现状分析所有内容了。

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