随着国民经济总量构成的变化,市场对专用车品种的需求格局将相应改变,国家法规也在持续推动着专用车行业朝着更加高效、环保、节能、安全的方向来发展。以下是专用车市场发展趋势分析。
专用汽车与国民经济的发展息息相关,不象轿车主要用于私人消费,而是直接参与国家经济建设,不论用于运输或施工作业,都对于经济建设的发展起着促进作用。专用车行业分析,经济建设的发展也会带动专用汽车的发展,为专用汽车提供广阔的市场。
我国专用汽车生产企业一般分为运输类和作业类两种模式,运输类企业产品结构小而全,作业类企业产品结构成单一化、系列化。专用车市场发展趋势分析,运输类企业针对国内小批量、个性强的产品用户,需建立柔性生产线,完善产品配套体系,加强企业管理,适应用户及市场特征,借鉴国外专用汽车企业先进管理经验,改变“小而全”做不好专用汽车的落后思维,建立应变能力强、有特色的新型现代化生产企业。作业类企业应加强专业化产品的深度和广度开发,树立品牌意识,加强知识产权保护意识,形成产品特色和企业特色。
从市场形势来看,国外发达国家因受劳动力价格及经济低迷状况的制约,近年来制造业纷纷外移,给我国专用汽车进入国外市场提供了一定机遇。一方面,国内专用汽车靠其价格优势在欧、美、日、东南亚和中东市场不断增加市场份额,为国内专用汽车进入国际市场奠定了良性基础;另一方面,国外专用汽车企业为寻求新的经济增长点,将会积极开拓国内市场,在中高端产品方面占据绝对优势,通过合资合作,将会对促进我国高附加值产品的开发起到一定的积极作用。政府将继续加大国有企业改革力度,专用汽车行业民营化率将会进一步提高,企业综合竞争力将进一步增强。同时,国家鼓励优势企业强强联合,形成有较强综合竞争力的规模企业发展政策,这一政策将推动行业优势资源的重新配置,有实力的企业将进一步整合行业产品结构,提高专用汽车产品行业生产集中度,如半挂车产品、高空作业车产品、运钞车产品、混凝土泵车产品等。
未来,国家将鼓励优势企业强强联合,形成有较强综合竞争力的规模企业发展政策,这一政策将推动行业优势资源的重新配置,有实力的企业将进一步整合行业产品结构,提高专用汽车产品行业生产集中度,如半挂车产品、高空作业车产品、运钞车产品、混凝土泵车产品等。专用车市场发展趋势分析,随着国家宏观政策调整,“十一五”期间,专用汽车发展将主要集中在东北老工业基地、京津冀地区、渤海湾经济区、东部沿海地区、中部分地区、“珠三角”地区、“成渝”地区,这些产业区域专用汽车产业竞争力提升速度明显。
尽管专用汽车行业的长期市场需求旺盛,但由于行业的周期性规律,2019年预测,各主要用途的专用汽车将比今年呈小幅下滑态势,公路物流运输车为80万辆,土建工程车尾6.5万辆,市政环卫类为9.8万辆,其他各用途专用车为8.8万辆。
总的来说,我国专用车取得的飞速的发展,今后一段时间预计专用车市场仍将保持较快的增长速度。未来,专用车在发展中促转型,在转型中提高发展的质量和效益。对于专用车企业,多个领域技术融合将带来自身整合能力的进一步提升。以上便是专用车市场发展趋势分析所有内容了。
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