2017年1-4月,电动自行车累计完成产量1239.5万辆,累计同比增长6.9%,电动自行车主营业务收入290.1亿元,同比增长18.5%,实现利润总额15.3亿元,同比增长8.5%。下面进行电动车行业分析,一起来了解下吧。
数据显示,2016年全年电动两轮车总销量在2600万辆左右,较上一年下降约9%,其中销量排名前20的品牌销量占比达到了总销量的70%,排名前五的品牌总销量占比达到了43%。一线品牌中,爱玛和雅迪依然是电动车行业中的知名品牌,销量排名中同样得到了体现。爱玛去年全年完成了接近400万台的销量,占到行业总销量的15%,雅迪也实现了320万台左右的销量,占比12%。作为电动车行业中的领军企业,雅迪和爱玛占据了近30%的新增市场份额。
电动车行业分析表示,目前电动车产业中电池依旧以铅酸为主,尽管锂电池在性能、能量密度以及使用寿命上占优,但是由于价格偏高,目前市售车型中锂电占比不足10%。据不完全统计,2016年国内锂电车销量达到了300万台,值得注意的是,这一数字中包含电动滑板车、平衡车等非交通工具类产品,因此粗略估算锂电池电动车去年实际销量不足150万台。
通过对电动车行业分析,随着城市化不断发展,我国汽车保有量一直呈逐年上升的趋势,城市交通拥堵的问题越来越严重。而自行车作为整个20世纪整个下半世纪乃至本世纪初我国人民的重要交通工具,但是在与电动车、摩托车的竞争中逐渐被淘汰。摩托车相比于电动车虽然有不少优势,但是由于各个城市不断加强机动车管制的政策下,也逐渐被电动自行车所取代。
近年来,随着特斯拉这个高端电动汽车走入我们的生活,中国的电动汽车市场也正在静悄悄的慢热,电池技术始终是电动汽车的发展的巨大瓶颈。而电动自行车对电池要求更低,更适应当前的市场。2013年国内电动自行车销量约350万台,2014年约400万台,2015年约550万台,2016年约600万台,2017年销量达到700万辆,可见电动自行车的市场十分可观。
通过对电动车行业分析,随着互联网+的来袭,电动车也步入智能化时代,开始向互联、智能、交互的方向发展。智能化已经成为电动车行业重要的产品升级方向及技术突破口。目前,很多一线的电动车企业已经推出可以通过手机APP进行人机交互的产品,并在交互性、智能化、娱乐性等方面具有重大突破,给使用者提供了前所未有的用户体验。
随着时代的发展,电动车已经不只是简单的代步工具,消费者对于电动车产品用户体验和性能方面提出了更苛刻的要求。智能锂电电动自行车时代的已经来临,面对不断出新的电池及电机控制技术的出现,常规电动自行车已经满足不了市场对新产品的要求。这就要求传统的电动车要不断紧跟时代的脚步,结合新概念、新技术,做出符合时代发展的电动车。以上便是电动车行业分析的所有内容了。
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