随着9月2日劳工节的结束,美国夏季出行高峰宣告终结,夏季油品需求的利好已是强弩之末。相关分析认为,以美国为代表的世界多国将正式进入需求淡季,这或将成为今后影响原油价格走势的主导力量。
同时,进入9月,美国炼厂将逐步进入新一轮检修,以调整装置为冬季取暖油需求做好准备,炼厂开工率将有明显下滑。中东地区夏季用电高峰也将结束,发电厂对于燃料油的需求也会大幅下降。
从中国来看,也出现了油品市场渐趋低迷的情况。虽然8月末国内成品油调价消息落实,国内成品油市场全面推涨,但成交行情难见起色。业内人士表示,成品油调价之前,国内市场受到强烈的推价预期支撑,业界纷纷提前补货;但成品油涨价政策落实后,国内成品油市场并没有出现量价齐升的走势,相反,在当前国内需求并未完全启动的背景下,市场依旧保持“政策涨成交跌”的现象。多位市场人士也向记者透露,成品油消费市场“金九银十”支撑力度并不明显,出货遭遇较大压力,近期成交价格将存在明稳暗降的可能。
除了需求趋向低迷,QE的退出预期也将令国际油价承压明显。许多市场人士认为,美联储将在9月缩减QE规模,倘若美联储真的开始缩减,必将对原油价格带来负面影响,继而对大宗商品市场产生冲击。
“短期高位震荡,长期延续下行”,成为业内对国际原油价格走势的普遍判断。卓创资讯分析师朱春凯表示,高油价对经济发展不利,特别在全球经济不太景气的前提下,高油价不仅会带来物流成本的上升,还会助推很多大宗产品价格的连锁上涨,从而导致消费量的进一步下滑。从这个意义上讲,油价下行对全球经济复苏反而会带来一定的正面作用。
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