12月20日，广州市召开“拼经济稳增长·五外联动”新闻发布会，来自市商务局、市科技局、市贸促会以及天河区的相关负责同志分别从各自领域出发，围绕“五外联动”助力拼经济稳增长情况开展介绍。 今年以来，广州市消费、外贸进出口均呈现“前高、中低、后扬”态势，前11个月外贸进出口总值10074.9亿元，已突破万亿元，同比增长2.4%，总规模接近去年全年水平，全年预计迈上1.1万亿元新台阶。前11个月，广州新设外商投资企业7558家，同比增长26.9%；服务外包全口径执行金额183.4亿美元，增长4.6%；对外投资新增中方协议投资额23.9亿美元，增长43.7%。（广州日报）
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内贸险能够有效分散企业贸易风险，降低市场流通成本，有利于促进商品服务畅通流动，助力贸易环境优化提升。未来，发挥内贸险促进内外贸一体化发展的积极作用，需要政府、企业和保险机构的共同努力。在我国外贸40多年发展史上，出口信用保险功不可没。如今，在加快建设全国统一大市场、促进内外贸一体化发展的背景下，迎来政策利好的国内贸易信用保险（以下简称“内贸险”），正大步走向台前。相较于大家熟悉的出口信用险，内贸险是保险机构为保障国内贸易活动中可能出现的各种意外风险而设计的保险产品，主要用来保障国内贸易中的应收账款风险。作为一项重要保障措施，内贸险能够有效分散企业贸易风险，降低市场流通成本，有利于促进商品服务畅通流动，助力贸易环境优化提升。（经济日报）
尽管深圳前三季度进出口数据依然亮眼，但单月进出口额出现年内首次下降，其中单月出口两连降。 专家认为，这或许表明深圳外贸自年初以来的狂飙势头开始放缓。 据深圳海关最新统计，前三季度，深圳进出口（指注册地在深圳市的外贸企业在全国各关区累计进出口，下同）3.37万亿元，同比（下同）增长20.9%，增速快于全国、全广东省水平。分进出口看，均为历史同期新高，其中，出口2.14万亿元，增长19.7%；进口1.23万亿元，增长23.1%。 第一财经记者从深圳海关官网查询发现，9月份，深圳进出口4100.7亿元，下降4.2%，系今年以来首次单月下降。其中，出口2561.4亿元，下降13.4%，是年内继3月、8月之后第三次单月下降；进口1539.3亿元，增长16.4%。（第一财经）
据海口海关统计，今年前三季度海南货物贸易进出口2059.5亿元，规模创下历史同期新高，比去年同期（下同）增长20.2%，快于同期全国增速14.9个百分点。其中，出口793.6亿元，增长43.7%；进口1265.9亿元，增长9%。
据上海海关统计，2024年前7个月，上海市进出口总值2.46万亿元人民币，较去年同期增长0.7%。其中，出口1.01万亿元，增长2.2%；进口1.45万亿元，下降0.4%，贸易逆差4311.8亿元，收窄6%。（澎湃新闻）
记者从上海市统计局获悉，今年1月至5月，上海实现外贸进出口总额17491.86亿元，比去年同期增长0.8%。其中，出口7062.14亿元，增长1.0%；进口10429.72亿元，增长0.6%。（上证报）
记者从上海海关获悉：今年前5个月，长三角区域外贸进出口总值达6.4万亿元，规模创历史新高，同比增长6.1%，占全国进出口总值的36.6%。据介绍，其中，对共建“一带一路”国家进出口2.87万亿元，同比增长8.1%，占同期全国对共建“一带一路”国家进出口总值的34.5%；对《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）其他成员国进出口1.96万亿元，同比增长5.5%，占同期全国对RCEP其他成员国进出口总值的37.1%。高新技术产品进出口1.56万亿元，同比增长8.4%，占全国同类商品进出口总值的35.2%。（人民网）
一路走来，中国外贸始终在应变克难中前行。就在12日，欧盟委员会宣布将对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。这一保护主义行为破坏了市场规则与公平竞争，提升了全球贸易成本和风险。对此，不少分析人士指出，中国经济持续复苏将不断刺激进口产品需求、推动产品出口，有力对冲外部挑战。正如汇丰银行首席亚洲经济学家诺伊曼所说，考虑到中国经济强大竞争力，即便受到外部干扰，“也不会真正减缓出口的增长势头”。中国官方最新调查显示，81.6%的外贸企业预测上半年出口向好或持平。这印证了人们的信心：随着中国经济持续回升向好，中国外贸发展的利好因素将不断增多，给世界带来更多红利。（央视新闻）
气中信证券研报表示，低基数因素下5月出口增速明显回升，出口链总体延续较高景气。从出口结构上来看，5月中国对东盟和拉美出口表现较好，半导体产业链、地产后周期产业链、汽车产业链、机械和交运设备对出口增速正向贡献较大。进口方面，5月进口增速有所回落，这可能与基数因素以及国内制造业恢复不及预期有关。结构上，自动数据处理设备及其零部件、集成电路等消费电子类中间品零部件进口保持较快增速，反映出相关行业可能已开启主动补库。向后看，去年同期较低基数、海外库存周期渐次开启、带路经济体制造业景气回暖、外贸企业为规避地缘政治风险而提前抢运等因素有望带动后续几个月出口增速继续回升。
华泰证券研报表示，今年3月以来国际运价快速上涨，集运指数（欧线）主力合约3月1日至5月24日的涨幅超过200%，引发市场关注，观察到中国集装箱出口运价上涨呈现多样化特征，对南美、非洲等地区运价年初至今的涨幅甚至明显高过欧洲航线。从运价入手挖掘中国制造业的出海线索，中国企业加速出海、结合全球制造业周期回暖，以及芯片法案后电子产业链周期的回升有望共同驱动今年中国出口的结构性高增长。
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